can и punto188 tver` edition

[can]

угумс
add: для откручивания эл.о усилителя, какой шестигранник нужен, вернее на соклько? взял набор от 3 до 8-ки...

[can]

Предполагаю съездить до деревни Старый Бор, ЛО.

[can]

Делал диагностику (ваккум, ультрафиалет), протечек нет. Странно.
Заправил кондей, холодит.
Все вместе 1900: диагностика 800, заправить 1200, скидка 100.

[can]

сегодня "уплотнял" место подтекания масла, из-под ЭБУ
Для удобства снял (если не хотите, то обязательно скидываете "минус") "а кому таторы-а кому ляторы", корпус возд. фильтра (2 болта и защелка с пружинкой)
1- в принципе, можно не снимать сами блоки ЭБУ, при наличии достаточно длинного воротока на торцевую головку "на 10"
ЭБУ - снимаем ВВ провода, в принципе не перепутаете, длинна разная, для "непотеряния" проводочки можно пометить. Аккуратно отщелкиваем контакты эл.питания блоков. Снимаем ЭБУ при помощи шестигранника на 4 или 5, нужно открутить 4-е болта. Повторяем со вторым ЭБУ.
2- теперь, перед нами площадка без ЭБУ, но прикрученная 3-я гайками, болтами ("на 10") к блоку ДВС. Откручиваем.
После вынимаем площадку, будет "идти" плотно, без фанатизма, ровно вытаскиваем. Площадка в руках...
3- Площадку чистим от потеков масла, старый герметик удаляем, чистим уайт-спиритом, !!!ахтунг!!!, можно порвать резинку, используйте "палочку" деревянную, при прочистке уплотнительной резинки. НА блоке ДВС круглое "входное" отверстие, в месте соединения с "площадкой" ЭБУ. Чистим, удаляем смолы и старый герметик.
4- Сушите, у меня на мотор солнышко светило, промазывайте герметиком резинку уплотнения на площадке ЭБУ, я немного подождал пока герметик покроется "пленкой", теперь ставим площадку обратно, собираем остальные "запчасти" (закручиваем эбу, ффтыкаем провда и контакты), ставим корпус фильтра, аккуратно, смотрите снизу, что бы корпус сел "нормально" в уплотнение (резинка) вокруг дроссельного узла и трубку вентиляции подсоедините.
Прикручиваем аккомулятор. Можно включить зажигание в первое положение, проверить фияд-коттт..
Застывает, герметик, через 1 час, 24 часа полная полимеризация... загерметил и собрал около 3 часов дня... Пробный пуск сделаю через 1 час ))) или через 5-6 часов после проведенных работ. Проедусь. Если не будет свежих потеков, то значит усе упорядке.. а если нет, то "щщит хепендс" и нужно повторить сделанное, только тщательнее...

[djfj]

can
вот там есть такой ньюанс

дроссельный узел герметизируй и с болтами поосторожней а то наверно видел там продукт моей деятельности...... с гайкой

[can]

угумс видел, думаю кагбе не сорвать ))) и еще, шланг и вывод внутри коробки воздухана немного в "набрызгах" масла, ну так скажем, немного влажный, к чему бы это? не капает, фильтр чистый..
гайка на площадке блока ЭБУ? или какая из 2-х, снизу или сверху? такой вопрос, может подгонишь болты от ЭБУ? )) а то хз, где тут искать ЗАКАЛЕННЫЕ болты на 10 и неизвестным мне шагом.....
Соединение коробка воздухана и дроссельного узла не герметизировалась, т.е там герметиком не промазывалось, обязательно?
Проехался, расход 17км на литре, но это ночной (11.30-12.30 р.м.) город, длинные прямые, светофоры ходом, или постоять немного... Потеков свежих нет, посмотрим на неделе, что и как

[djfj]

can
болты покупал в метизах по образцу прям под шестигранник, а то что шланг в набрызгах масла то это борьба производителя за экологию.....
26 планирую выезжать в СПБ

[can]

На праздники, ух тут народу будет, что в музеях, что на улице ))

[can]

Паламался концевик капота, видимо закисла и жосско встала пружинка, а затем обломился пластиковый штучка...
я ващще нипонил сначала, что с ней такое, орет от любого тычка/вибрации... Понял, что поставлена сигналка кривовато (ататат Виктор) или может сигналка такая (еще не понял/не нашел концевик гобажнека) ))) сигнализировала, что гобажнеку ахтунг, его вскрывают, а так же двери.. про капот молчёк... пусть стоит как стоит, один хрен, сейчас изолировал концевик, куплю - поставлю.
адд: масло не течет...

[djfj]

can
чего там тебе в сигналке не понравилось????

[can]

когда сломался концевик капота, шел сигнал что открыт багажник... я его весь перетряхнул не понял, поснимал обивку в дверях... а потом зяглянул под капот... скорее всего ошибка в подсоединенных контактах на БУСигнализацией. Завтра переткну провода, посмотрим )

[djfj]

слушай а ведь там вроде один провод идет и на капот и на багажник..............

[can]

1. На плафон задней двери запитал что-лЯ?
2. Сездил в район деревни Старый Бор, Новый Бор, Красный бор... был на памятнике... Придется поехать в Гостилицкий военкомат.
дорога из города, около 14.00 была забита транспортом, от КАД и до Кр.Села... Обратно дорога была менее запружена транспортом.
адд: на деревне ХОРОШО!!! свежо, коровки, козы.. говнищщщеее
адд: поеду туда снова, нужно порядок навести.

[djfj]

can
неее как раз на плафон запитаны двери а этот на общий с капотом посадили

[can]

ааа... понятно )))