Купил подержаный GP необходимо ТО требуется помощь

[unknowhost]

А знает кто-нибудь как отключить звук не пристёгнутого ремня ?
Сразу говорю, предлагать перетянуть ремень сзади сиденья и защёлкнуть не предлагать, так как езду всегда пристёгиваясь (привычка), необходимо для того, что когда отъезжает от подъезда по двору до места парковки 30-50 м. за это время пиликанье начинает напрягать, либо за городом на даче, когда едешь по лесной аллейке не торопясь 20-30 км. втягивая чистый ароматный воздух....по башке бьёт этот назойливый и протяжный писк

Знаю, что на Форд Фокус достаточно два раза нажать на фиксатор/защёлку ремня и звук пропадает....

покупать отдельно вилку/защёлку от ремня и вставлять в разъём тоже не вариант, так как писал выше, что привык "всегда" пристёгиваться

[Avanturist]

unknowhost
Хмм, никогда не задавался этим вопросом, но по-моему его не выключить ) Он выключается только при включении задней передачи )

[Юра]

читай мануал) там написано, что выключить звук можно на станции тех обслуживания ФИАТ по просьбе владельца...

[Avanturist]

читай мануал) там написано, что выключить звук можно на станции тех обслуживания ФИАТ по просьбе владельца...

Это в Италии, если только )))

[Natalie]

...выключить звук можно на станции тех обслуживания ФИАТ ...

Саш, который unknowhost,
добро пожаловать к нашему дилеру КарЛайфКомпани
обслуживалась до последнего времени исключительно у них по причине гарантии, а также на основе почти дружеских отношений с работниками этой дилерской конторы, в целом по качеству обслуживания далеко невыдающейся.
Теперь гарантийный срок увы истек, расценки в КЛК традиционно недёшевы 1200 руб./ нормо-час, да к тому же с недавнего времени попасть в ремзону можно только с боем, либо исхитрившись, поэтому нахожусь в поиске подходящего сервиса.
Про моторное масло Селению. Все мои попытки раздобыть его в регионе №34 пока остались безуспешны
В КЛК мне всю дорогу лили Шелл Хеликс Ультра 5w40. Хорошее масло, но хочу заменить на рекомендованное, т. к. Перчик с самого начала своего жизненного пути злоупотребляет Шеллом. Видать, придется Селению с оказией из столицы везти...

[44.]

Перчик с самого начала своего жизненного пути злоупотребляет Шеллом.

В смысле уровень масла со временем понижается? Быть может это потому,что это масло слишком текучее и маслосъемное кольцо не в силах снять его польностью со стенок цилиндра? Оно(масло) должно оставлять тонкую пленку на зеркале,когда поршень идет вниз.С кастролом на дизеле тоже самое.Расход в 500 грамм на 10-15 тыщ.км считаю нормальным.

[Natalie]

у меня 500 грамм на 2 тыс. км уходит

[44.]

Может оно не

уходит

, а протекает? Реактор и защита сухие?

[Natalie]

утечки нет...
а по проблеме и диагностику двигателя делали, и всяко осматривали... всё тщетно

[unknowhost]

Юра:
В мануале видел, что сервисный центр авторизованный может это сделать. Только вот обращение по любому вопросу в оф.сервисный центр мною категорически не приветствуются.
Поэтому и поинтересовался у всех вас.

Natalie: Несколькими постами выше писал, про своё ТО. В принципе остался доволен и качеством и стоимостью работ автосервиса Покрышкино. В ближайшее вемя поеду к ним ещё менять сальник привода КПП и масло в коробке (сейчас нет ни времени машину отдавать, да и финансов если честно). Масло Селения, пытался тоже заказывать в Экзисте, но постоянно у них как-то поставка переносилась и откладывалась. Поэтому в конечном итоге поехал и взял Shell Helix Ultra/ по прожорливости пока не заметил ухода масла. А насчёт оказии, рекомендую воспользоватся услугами компании Даймекс (Dimex) это курьерская служба типа СПСР, EMS почты России и DHL/ У них есть такая услуга, приезжаешь к ним, привозиш деньги, называеш адрес в Москве того месте где купить, что купить, и сколько это стоит. Они тебе говорят сколько стоит эта услуга...если правильно помню, что-то около 400-600р. там доставка и прочее, и через день-два всё это уже у тебя будет. Я помню заказывал так через них КПК пока ещё нигде в России не продавалс официально кроме как в Москве, вся эта услуга доставкой и прочим мне обошлась в 1200р, и никакой волокиты и головной боли.

P.S. Единственное что слегда расстроило в Покрышкино (это описано было в моём отчете о ТО), они не смогли сделать комп.диагностику так как не смогли подключится к компьютеру. Один из знакомых обещал дать телефон спеца одного (занимается проф.настройкой двигателей спортивных автомобилей), который делает диагностику на фиаты...и берёт вроде за это не много....как узнаю, и может быть даже сделаю...могу поделится телефончиком

[unknowhost]

Кстати, чуть не забыл поделится ощущениями.
В субботу очень сильно перепугался. Заехал на заправку, залил почти полный бак (так как в воскресенье утром собирался в Элисту уезжать ~300 км. от Волгограда), может быть до полного не хватало литров 10.
Приехал на рынок за проводами, встал на стоянке чуть в горку, то есть зад внизу морда на возвышенности, угол не более 5-7 градусов. И пошёл по своим дела. Возвращаюсь, снимаю с сигналки, всё замечательно, вставляю ключ в зажигание поворачиваю, дожидаюсь когда погаснут все лампочки кроме тех какие должны гореть и поворачиваю на зажигание, и тут то вот БАЦ и ТИШИНА....причём слышу что при повороте в первое положение бензонасос то сзади работает...начинаю вспоминать, что в инструкции видел что-то про переключатель отсекателя топлива где-то под бардачкомЮ думаю надо заодно посмотреть где он...и нифига в итоге там не нашёл. Вспомнил что на советских машинах так могла глючить сигналка не давая завести машину пока клеммы не сбросить с аккумулятора, и тут так же вспомнил что на форуме видел что на моей машинке таким методом лечатся/сбрасываются кратковременные мелкие ошибки. Ну дай думаю попробую. Снял клеммы, подождал, вернул всё на место, и ТИШИНА, вновь, всё та же пугающая тишина. Далее нашёл все коробки с предохранителями, проверил все предохранители, всё оказалось целым.
Финишная черта, плюю на всё, думаю сейчас столкну с горки на ровную поверхность (где-то читал что может колен вал кажется не довернут быть или что-то там с датчиком положения колен вала) сажусь, поворачиваю ключ, и о чудо, она заводится !!! Как в том анекдоте, а ты колесо попинал, а в бензобак заглянул, а стекло протёр, а в выхлопную трубу дунул....
Вообще и целом так и не понял что это было, но всю дорогу по пути в Элисту (а это Калмыцкие степи и почти не души вокруг) старался не останавливаться в горку

[nio]

Чудеса да и только. У меня по первости случилось, что я ключ в замке недовернул, кипишу тоже было огого

[unknowhost]

с ключом у меня периодически другая песня, поворачиваю в положение MAR жду пока лампочки погаснут, далее пытаюсь повернуть чтобы завести и фиг там...не даёт поворачивать, обратно сбросиш в положение стоп, и после этого заводится...и так причём через раз бывает...

если память не изменяет, то что-то похожее с замком зажигания было у djfj...он помнится даже описывал какразбирал снимал и куда-то носил замок чтобы исправить ситуацию

[Natalie]

могу поделится телефончиком
спеца одного (занимается проф.настройкой двигателей спортивных автомобилей), который делает диагностику на фиаты...

Саш, как узнаешь, напиши - очень бы пригодился

[Life]

unknowhost

Попробуй громкость всех звуков убавить, вроде звук от не пристегнутого ремня тоже уменьшается.. Один минус что остальные звуки не слышно(((