Evo, Polo, DS3

[vav]

Я бы Эво взял в полном фарше, чем эти необоснованно дорогие DS3 и мертвый турбо с 3-мя цилиндрами на Поло, которые сдохнут к 100 тысячам или будут проситься крутки двигла на полных оборотах.

кстати 3 цилиндра на обычном движке, а турбированный с четырьмя.

[Avanturist]

Я бы Эво взял в полном фарше, чем эти необоснованно дорогие DS3 и мертвый турбо с 3-мя цилиндрами на Поло, которые сдохнут к 100 тысячам или будут проситься крутки двигла на полных оборотах.

кстати 3 цилиндра на обычном движке, а турбированный с четырьмя.

Cути дела не меняет. Для турбо самый оптимальный вариант 1.4, т.к. хотя бы имеет вид двигателя с более крепкой головкой блока и цилиндров, все, что ниже - это эксперименты над людьми )) Я сам люблю небольшие турбо двигатели и считаю их одним из лучших творений в последнее время, но это 1.4 и 1.6

[vav]

Я бы Эво взял в полном фарше, чем эти необоснованно дорогие DS3 и мертвый турбо с 3-мя цилиндрами на Поло, которые сдохнут к 100 тысячам или будут проситься крутки двигла на полных оборотах.

кстати 3 цилиндра на обычном движке, а турбированный с четырьмя.

Cути дела не меняет. Для турбо самый оптимальный вариант 1.4, т.к. хотя бы имеет вид двигателя с более крепкой головкой блока и цилиндров, все, что ниже - это эксперименты над людьми )) Я сам люблю небольшие турбо двигатели и считаю их одним из лучших творений в последнее время, но это 1.4 и 1.6

прям озадачил:)

[psygnosis]

Я не знаю у кого там как но мне дизелёк экономит будь здоров

+1. За год (с 22 мая 2009) наездил 15500 на 1050 литрах соляры, которая обошлась в 14900 в сумме.

[Nich]

наездил 15500 на 1050 литрах соляры

Чё-то много ты тут рисуешь, это 6.7 л/100км, то есть как у меня, если не экономить.

[vav]

наездил 15500 на 1050 литрах соляры

Чё-то много ты тут рисуешь, это 6.7 л/100км, то есть как у меня, если не экономить.

может из-за автомата?

[psygnosis]

наездил 15500 на 1050 литрах соляры

Чё-то много ты тут рисуешь, это 6.7 л/100км, то есть как у меня, если не экономить.

Да, забыл вбить последние показания километража. 18300 с ними. Ну и это 5,7, а не 4,1-5,2 что рисует комп. Тут еще погрешность в другом - заправляюсь то из 20л. канистр, а не из шланга на заправке (хотя там тоже недолив нередок), а там разброс бывает. Посему из всего этого наиболее реальны лишь затраченные деньги думается мне.

[vav]

а у Поло можно сказать, что нет компьютера бортового:) во всяком случае на версии среднего уровня комфортности, и нет расхода топлива ежемоментного. толькo trip- сколько км осталось по остатку бензина

[renov_ins]

у ГП комп знатный:) На Эво значит будет как минимум такой же:)

[GetNaked]

взял бы ево из всего этого

[vav]

я вот не заметил сам лично, но часто на фотках вижу такую странность, что середина руля сделана из пластика другого цвета



а еще, в Пунтике все же самый легкий руль! парковаться- удовольствие.

[Леонид121]

от добра-добра не ищут..... "залог экономичности – совершенная техника плюс манера вождения. Как понять, что вы делаете неправильно? С Punto Evo – элементарно. Втыкайте флешку в USB-порт и копируйте данные о вашей манере вождения, накопленные системой eco:Drive. Теперь перенесите информацию на компьютер и проанализируйте расход топлива и выброс углекислого газа. Самые талантливые ученики смогут за год сэкономить на горючем до 200 Евро!"(цит.)

[Юра]

я вот не заметил сам лично, но часто на фотках вижу такую странность, что середина руля сделана из пластика другого цвета

я даже знаю почему, потому что если руль обтянут кожей, то цвет кожи будет совпадать с серединкой) у меня так

было бы глупее если бы на руле с кожей серединка была светлее))))))

или это на фотке такая светлая кожа?

[Avanturist]

Да, Юра прав, если руль кожанный то серединка более темная, а если без кожи - то все в одном цвете.

[feel2punto]

я даже знаю почему, потому что если руль обтянут кожей, то цвет кожи будет совпадать с серединкой)

Да, Юра прав, если руль кожанный то серединка более темная, а если без кожи - то все в одном цвете.

ни хрена не понял ...

По сабжу- взял бы фольц на бензине. Красив, надежен, на вторичном рынке ликвиден.