Алюминиевая защита картера...

[Кареглазая]

у меня пыльник еще к 1 то умер. к зиме решила поставить металлическую защиту. устанавливала на Ш.Э. у них собственное производство там (все дырочки совпали).
как же она дребезжит!!! вибрация появилась еще снегов не было! доустановили пыльник, а она все равно не пропала. но если бы не она, днище точно дырявое стало бы!

а у вас есть вибрации???

[SergZX]

есть
уже правили эту защиту раз 10...
толку? всё равно при наезде на всякие крупные "аномалии" она гнётцо и задевает то ли за коробку, то ли за картер и при разгонах дребезжит

[Avanturist]

Как можно так ездить, чтобы пыльник сорвать )) За 96 тысяч катаюсь с пыльником и окей, а катаюсь я не только по Москве - люблю путешествия. У Пунта вообще нереально высокий клиренс среди одноклассников, а от металлической защиты толку 0. Если уж и порвешь картер, то вместе с бампером и подвеской, а так дополнительное дребежание, постоянные цепляния всего. Максимум, что я поставил бы - композитную защиту ради чистоты, а так пыльника мне достаточно.
ПЫСЫ: металлическая защита у меня есть, стояла у меня ровно 2 дня. Кому нужна - обращайтесь.

[SergZX]

минус этой фсей фигни - это пластиковый телек...
так бы всё прочнее было и надёжнее
с этой железякой тиливизир просто трескается снизу, необходимо его укреплять..

[DanKA]

У того, у кого штатный пыльник прослужил более менее продолжительное время, реально повезло с маршрутами. У нас в Питере, в каждом втором дворике на колее рискуешь её оставить. Железо надёжней.

[Алик]

У того, у кого штатный пыльник прослужил более менее продолжительное время, реально повезло с маршрутами. У нас в Питере, в каждом втором дворике на колее рискуешь её оставить. Железо надёжней.

Согласен полностью-для Питера у Пунта клиренс-никакой..Друг пластиковую несколько раз поправлял-теперь ващще выкинул..А насчет того,что у Пунта Высокий "нереально высокий"клиренс -я фиг знает,где он такой-у моей сестры на Пиканто клиренс в разы выше-там где я цепляю все что можно,она проскакивает тока так...Фиеста-такая же,Гетц-выше,Корса-х.з....так что пускай лучше при разгоне цепляет,чем картер с маслом оставить на колее...

[Юра]

а у меня защита, как броня танка - мм 5-6 толщина, я ее с друдом держу, когда откручиваю - тяжелая
с ней мне ничего не страшно на самом деле - она не прогнется даже если на ней сосредоточится точка опоры автомобиля)
а уж сколько я ей черчу и в колее и просто по асфальту - кароче, защита нужна, чтобы Саша не говорил))

[Ебург]

Клиренс на самом деле низкий, за эту зиму раздолбал весь пыльник, хотя пару раз всего ударял. Поставил металлическую защиту "безопасную", при лобовом ударе раскладывается на части, т.о. не припятствует выпадению двигателя.

[Кареглазая]

Авантюрист, все дело в дорогах дворы и дороги Москвы сильно отличаются от Московской области, у нас дворы не чистят! и холоднее загородом! кочки ппц ...
а сейчас "подснежники" выезжают, так Ш.Э. мертво стоит сутками!!! приходится объезжать по таким кочкааам трясет нереально пыльник даже разорвало

[Avanturist]

Алик
Ты реально про Гетц сказал, что выше? ))) У меня был Гетц - спичечный коробок еле помещался - 11 см )) Вот на нем я действительно все собирал и цеплял, а сейчас уже и не помню, когда в колее задевал, максимум во дворе, где колея снежная, аккуратно проезжаешь и ниче не ломаешь, а если бы металлическая была - я бы вообще всюду цеплял. Если уж на то пошло, то берите ЖИП фигли тогда или Альбею )

[Алик]

Алик
Ты реально про Гетц сказал, что выше? )))

Я вполне реально-у меня на работе курьеры носяцца на 3-х дверках 1.1,ну и я периодически катаюсь-там где пунт обрабатывает все пузом-гетц носицца тока так.

[Evgenii_K]

По поводу Гетца согласен с Аликом,у пунты клиренс меньше(у соседки гетц,проверяли-у меня явно машина ниже.По поводу корсы-там либо такой-же клиренс,либо ниже,но явно выше,чем у пежо 206.

У меня стоит самая дешевая металлическая защита(покупал за 1500р).где-то месяца 2 назад отгинали,т.к дребезжала,но вроде нарекаий нету(по крайней мере сама защита не мятая).Толщина 2 мм вроде.Поставил потому,что родная треснула.Кстати,при покупке пыльник 1 отсутствовал(машина б.у),при установке защиты второй тоже сняли.

[Avanturist]

Хендай Гетц - 135 мм (без защиты)
Фиат Гранде Пунто - 156 мм (без защиты)
Опель Корса - 140 мм (без защиты)
Пежо 207 - 120 мм (без защиты)
Киа Пиканто - 160 мм (без защиты)

[Алик]

По моим же сведениям результаты следующие:
Хендай Гетц - 135 мм (без защиты) http://www.autozhara.ru/car.html?car_id=AL00000080
Фиат Гранде Пунто - 130 мм (без защиты) http://www.autozhara.ru/car.html?car_id=AL00006207
Опель Корса - 120 мм (без защиты) http://www.autozhara.ru/car.html?car_id=AL00003718
Пежо 207 - 110 мм (без защиты) http://www.autozhara.ru/car.html?car_id=AL00007344
Киа Пиканто - 145 мм (без защиты) http://www.autozhara.ru/car.html?car_id=AL00003626
Так что Гетц,по моему,все таки повыше..а 160-это клиренс у новой Спортэйдж от Киа.

[Avanturist]

По этим данным Пыж 207 с защитой вообще тогда суперкар с заниженным клиренсом : )))) Про клиренс в 15 мм у ГП видно в большинстве источников, чем в этом подозрительном. Первый же попавшийся источник, при чем информация на нем более правдопободная http://www.autorating.ru

Да и кстати, у Спортэйджа - 19 мм клиренс, но никак не 16.