я тоже выбирал между цивик 5Д и браво
мне цивик нравится...
а зачем ты пытался поставить компрессор на пунто? Ты же хотел динамики от него))?
А теперь выбираешь 140 сил/1,8 л вместо 150 сил/1,4 л
Модераторы: Avanturist, Nich

Юра писал(а):я тоже выбирал между цивик 5Д и браво
мне цивик нравится...
а зачем ты пытался поставить компрессор на пунто? Ты же хотел динамики от него))?
А теперь выбираешь 140 сил/1,8 л вместо 150 сил/1,4 л
, он наверное с этой точки зрения его выбрал. Хэтч все же у хонды симпатичный, мне оч. нравиться. А так по оснащению он будет пустой в сравнении с Браво.
Avanturist писал(а):Эталоны по салонам - это БМВ и Альфа Ромео, красиво, все под рукой и ничего лишнего.
, по мне так салоны ауди просто супер. В БМВ после Ауди как-то скучно и не уютно, в Альфах не сидел
.

JackNP писал(а):Avanturist писал(а):Эталоны по салонам - это БМВ и Альфа Ромео, красиво, все под рукой и ничего лишнего.
Ну это уж на вкус и цвет, по мне так салоны ауди просто супер. В БМВ после Ауди как-то скучно и не уютно, в Альфах не сидел
.


Avanturist писал(а):JackNP
В 7-ке БМВ скучный? )) Да, только почему то экранчик по центру стали так же ставить Ауди и Мерседес, но первыми были БМВ )
А машина - это не елка, она должна быть красива и строга в то же времяю
.
надо в курилке открыть тему, о крутезне салонов машин 

JackNP писал(а): А салон в Ауди не елка, он в определенной степени строг, но в тоже время уютней.
Вапще немецкий автопром это искусство...другая "религия" он плохим не бывает.
44. писал(а):садишься,как презерватив одеваешь,или нет,как в истребителе.



Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1