А это не наш Пунтос кто то сдал...там где дворник случаем не наклейка...
http://www.major-used.ru/Fiat/cars_20756.html
С уважением,lasko
Модераторы: Avanturist, Nich, 44.
Лобовое стекло,подлокотник.А еще эта фишка с невращающимся центром руля.С удовольствием (может) купил бы нового дизелька (проживая в европе
)




Avanturist писал(а):PEP
Ты от стоимостей ТО на Опель еще не офигевал? )) Могу пример привести: стоимость ТО -2 на Корсу стоит 12-16 тысяч. Сколько будет стоит ТО на Астру можешь представить.
__________
По мне, мучаюсь выбором только между 2-мя машинами: Браво Спорт 150 или Леон стептроник 150. Больше ничего не штырит, что я только не смотрел и не тестил.
. В подвеске там нечему выходить из строя сзади простейшая балка, спереди надежный макферсон, все просто, ремонтопригодно и долговечно. Сравнивали подвеску Мареи и Браво все один в один за 10 лет нет ничего нового. Двиг с турбиной - это технологии будущего, итальянцы в этом плане впереди планеты всей. Менять расходники пара пустяков, после того как закончиться гарантия сам буду обслуживать.

renov_ins писал(а):РЕР, на самом деле в Браво как раз-таки другой робот. В нем 6 ступеней и адаптирован он под турбо-мотор, вследствие чего на том же Браво-клубе не такое количество тем про поломку робота, как у нас.
Ну а насчет астры. Да, она симпатичная, но на ней будут ездить ВСЕ:) Что для меня чуть ли не основополагающий фактор
44' писал(а):Саня...а я мучаюсь только между леоном и с-классом (новым),но чуть-чуть бэу)))))

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1