соскочил ГРМ...замял клапана...

[KO1dun]

Кстати, а кто знает, 8 кл. гнет клапана или нет?

[Сашок3110]

Сеструха подавала, по поводу расхода масла, даже чел спецом приехал к дилеру (Перово) на замер уровня масла... в итоге не на йоту не отошли от того что написано в мануале к машине, в данном случае расход масла может достигать до 400-т грамм на 1000 км пробега (уму не растяжимо, с учетом того что в двигателе всего 2-ва с чем то литров), кароч вот еслиб в гарантийный период больше 400-т то тогда да, а так......

[44.]

Кстати, а кто знает, 8 кл. гнет клапана или нет?

А как ты думаешь? Распред с коленом связаны ремнем.При обрыве последнего,распред останавливается вместе с ним и клапана,а поршня еще двигаются(если крутятся приводные колеса).Достаточно секунды,чтобы помять клапана,т.е. клапан не поднялся и снизу его долбанул поршень.Получается беда.Как следствие....замена клапанов их приточка,до кучи(если собираешься ездить сам) маслосъемные колпачки и другие детали.Ужос.Вывод: следите за ремнем и натяжным роликом дабы в пэрспэктиве не прилипнуть на бабосы.

[djfj]

44'
так там вопрос как раз в том гнет ли на 8кл...........
на 16 гнет точно

[wind]

44'
так там вопрос как раз в том гнет ли на 8кл...........
на 16 гнет точно

на 8кл тоже гнет .... это вам не ваз .. двигатели достаточно форсированные .. за счет этого достигается их мощьностные и экономичные режимы ...

[Art'em]

ответьте пожалуйста на мои вопросы...

[djfj]

wind
ну Я не с вазом сравнивваю, к примеру на 1.2 моторе 8 клапанном не гнет..........

[Сашок3110]

гнет если проточек (обнижений) в поршнях нет.... киньте кто нить рисунок поршня 8-ми клапанника, станет ясно...

[wind]

ответьте пожалуйста на мои вопросы...

бортовик логи не пишит ... ...а наглость второе счастье

[44.]

44'
так там вопрос как раз в том гнет ли на 8кл...........
на 16 гнет точно

Помойму мой ответ ясен....

[djfj]

44'
ну принцип ГРМ ты расписал но вопрос достает ли поршень до клапана =)
офф ты эта вапщев Мск вроде собирался............

[44.]

А ты сдерни ремешок то..сразу и проверим Дык я тут ужо вторую неделю как прописался...В тяпницу ужо обратно вертаюсь

[djfj]

44'
и вам наидобрейших пожеланий!!!

офф все-таки зря к нам не заехал был бы рад познакомиться лично!

[KO1dun]

Кстати, а кто знает, 8 кл. гнет клапана или нет?

А как ты думаешь? Распред с коленом связаны ремнем.При обрыве последнего,распред останавливается вместе с ним и клапана,а поршня еще двигаются(если крутятся приводные колеса).Достаточно секунды,чтобы помять клапана,т.е. клапан не поднялся и снизу его долбанул поршень.Получается беда.Как следствие....замена клапанов их приточка,до кучи(если собираешься ездить сам) маслосъемные колпачки и другие детали.Ужос.Вывод: следите за ремнем и натяжным роликом дабы в пэрспэктиве не прилипнуть на бабосы.

Например на ВОЛЬВО 740 с движком 2.3 не гнуло, а 2.0 загибались на раз... Поэтому и спрашиваю, гнет или нет...

[nio]

гнет если проточек (обнижений) в поршнях нет.... киньте кто нить рисунок поршня 8-ми клапанника, станет ясно...

As far, as I know он плоский, как тещин блин Но разве это показатель? Щас попробую вспомнить математику и посчитать, если получится результаты обнародую здесь. На вскидку wind прав, у движка слишком высокая степень сжатия, клапану открываться некуда.