КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[wind]

да не сейчас, естественно везде завал, я ктому что лучше сделать потом ....надь или не надь...

ну вам веднее ... пока машин со втулками не притаскивали .. а соллерс говотит просто не помогло одно делайте другое ... не поможет втулка+прошивка будем рассверливать

[Lasko]

предупрежден...значит вооружен...

[Страшный сержант]

Вчера не добыл рекомендованной тутеллы, залил тутеллу для автомат коробки. Сегодня доехал до Евгения. Залитую жижу слили, закачали CASTROL. В поцессе общения обсудили такую темку. Чтоб такой фигни с избыточным давлением на загустевшем масле небыло, можно попробовать греть машинку на ручнике, но сняв ее с нейтрали, тоесть на первой. Это не есть рекомендация, но попробовать стоит. По логике должно сработать. Я по крайней мере рискну попробовать. Кто что думает по этому поводу???

[wind]

тоесть на первой. Это не есть рекомендация, но попробовать стоит. По логике должно сработать. ???

по логике на первой скорсти чтобы машина не уехала ... роботу как раз нужно выжать сцепление .... а это как раз и является причиной течи ... что до прогрева или начала движения робот его не отпускает...

[Альберт]

Пунтоводы, а кто-нибудь ездил в италклуб, они пишут, что очень хорошо разбираются в проблемах робота www.italclub.ru/articles/selespeed.html, я бы первым делом к ним поехал. Тундельта не навидит роботы, я бы к нему не поехал со своим роботом, если человек плохо о них отзывается, значит он не хочет вникать в его сложности, это мое мнение, извините, если что-то не то написал.

[ФариДуша]

Всем привет! Ну, вот и я попала в число пострадавших. В морозы (-38) машину не заводила, когда потеплело до 25 завела. На дисплее сразу- check transmission! Посмотрела под днище- так и есть! Лужа масла. Сегодня отвезла на эвакуаторе в сервис (пока на гарантии). Вопрос собственно такой-за что я должна платить, за диагностику, за масло или еще за что, если машина гарантийная?

[PEP]

Всем привет! Ну, вот и я попала в число пострадавших. В морозы (-38) машину не заводила, когда потеплело до 25 завела. На дисплее сразу- check transmission! Посмотрела под днище- так и есть! Лужа масла. Сегодня отвезла на эвакуаторе в сервис (пока на гарантии). Вопрос собственно такой-за что я должна платить, за диагностику, за масло или еще за что, если машина гарантийная?

Прямо сразу после пуска двигателся загорелся чек трансмишн? или все какое то время прошло?

[nio]

ФариДуша Лично я не за что не платил. Эвакуатор+запчасти+работа за счет дилера.

[JackNP]

Всем привет! Ну, вот и я попала в число пострадавших. В морозы (-38) машину не заводила, когда потеплело до 25 завела. На дисплее сразу- check transmission! Посмотрела под днище- так и есть! Лужа масла. Сегодня отвезла на эвакуаторе в сервис (пока на гарантии). Вопрос собственно такой-за что я должна платить, за диагностику, за масло или еще за что, если машина гарантийная?

Случай гарантийный, так что должно быть всё за счет дилера.

[lsv15]

Вчера не добыл рекомендованной тутеллы, залил тутеллу для автомат коробки. Сегодня доехал до Евгения. Залитую жижу слили, закачали CASTROL. В поцессе общения обсудили такую темку. Чтоб такой фигни с избыточным давлением на загустевшем масле небыло, можно попробовать греть машинку на ручнике, но сняв ее с нейтрали, тоесть на первой. Это не есть рекомендация, но попробовать стоит. По логике должно сработать. Я по крайней мере рискну попробовать. Кто что думает по этому поводу???

а что за кастрол? марку скажи плиз... иеняли с целью чтоб не было проблем с поисками селении? или кастрол лучше?
меня вот задолбало искать вечно селению... есть только на радонежке... хочу че-нить более распространенное

[Альберт]

Всем привет! Ну, вот и я попала в число пострадавших. В морозы (-38) машину не заводила, когда потеплело до 25 завела. На дисплее сразу- check transmission! Посмотрела под днище- так и есть! Лужа масла. Сегодня отвезла на эвакуаторе в сервис (пока на гарантии). Вопрос собственно такой-за что я должна платить, за диагностику, за масло или еще за что, если машина гарантийная?

мне за эвакуатор платили по квитанции - классно.

[Max Tanic]

Всем здрасте! У меня такая же проблема случилась! вышел на улицу ,завел машину,начал снег счищать,прошло мин пять, и вот он ОН,этот гребаный чек трансмишн и лужа масла под капотом) Из выше написанного сделал вывод,что надо долить масла в коробку и после праздников ехать к официалам.чтобы втулку врезали???? или че ваще делать то,не будешь же постоянно это масло доливать! и машину буду пробовать ставить на нетралке)

[JackNP]

Всем здрасте! У меня такая же проблема случилась! вышел на улицу ,завел машину,начал снег счищать,прошло мин пять, и вот он ОН,этот гребаный чек трансмишн и лужа масла под капотом) Из выше написанного сделал вывод,что надо долить масла в коробку и после праздников ехать к официалам.чтобы втулку врезали???? или че ваще делать то,не будешь же постоянно это масло доливать! и машину буду пробовать ставить на нетралке)

Езжай в сервис, поставят втулку и мозг роботу перепрошить должны.

[Max Tanic]

надо я так понимаю к Евгению ломиться,потому что в АРМе мне сказали,чуть ли не весь селеспидер менять,типо раз масло потекло все кирдык....

[PEP]

Всем здрасте! У меня такая же проблема случилась! вышел на улицу ,завел машину,начал снег счищать,прошло мин пять, и вот он ОН,этот гребаный чек трансмишн и лужа масла под капотом) Из выше написанного сделал вывод,что надо долить масла в коробку и после праздников ехать к официалам.чтобы втулку врезали???? или че ваще делать то,не будешь же постоянно это масло доливать! и машину буду пробовать ставить на нетралке)

У тебя скока сейчас пробег?, насколько я помню у тебя один и первых ГП на роботе До этого не было крупных проблем с роботом?