Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**Avanturist** 15 окт 2007, 14:42

tundelta писал(а):Это к сожалению ни о чем совершенно не говорит. Опыт вождения с генами не передается, к сожалению. Тут уж хоть 50 лет за рулем, но по кюветам в основном профи и лежат. Хорошо, когда одни а не с попутными машинами, ога. По трассам много езжу, стаж тоже не маленький, насмотрелся.

Тогда еще раз делаем вывод: резина не при чем, главное мастерство? Правильно?

И то, что человек так же улетит в кювет и на шиповке и на липучках! Но мое личное мнение - за липучками будущее, а гвозди в колесах - это все лишь предрассудки, которые самоутверждают, что у меня то в колесах стоят штуки (шипы), которые цепляются за лед, а там их нет - вот по-этому и гамно резина!

**tundelta** 15 окт 2007, 14:58

Avanturist- писал(а):
tundelta писал(а):Это к сожалению ни о чем совершенно не говорит. Опыт вождения с генами не передается, к сожалению. Тут уж хоть 50 лет за рулем, но по кюветам в основном профи и лежат. Хорошо, когда одни а не с попутными машинами, ога. По трассам много езжу, стаж тоже не маленький, насмотрелся.

Тогда еще раз делаем вывод: резина не при чем, главное мастерство? Правильно? И то, что человек так же улетит в кювет и на шиповке и на липучках! Но мое личное мнение - за липучками будущее, а гвозди в колесах - это все лишь предрассудки, которые самоутверждают, что у меня то в колесах стоят штуки (шипы), которые цепляются за лед, а там их нет - вот по-этому и гамно резина!

Возможно, со временем - да, *липучки* станут лучше. Но пока что в реальной обстановке они сливают и существенно. Пара примеров. *Пограничная* погода типа сегодняшней, дождь/снег, утром на мостах/эстакадах корка льда. Липука на чистом льду не работает. Или типичное *сало* с коркой льда под ним. Липучка превращается в зимний слик и машина становится неуправляемой. Все это проверено на собственном опыте и МАССЕ собвтенных машин. Всяких разных. От полноприводников до минивена и родстера.
А популярность и масса якобы отличных отзывов - да реклама не больше, надо же как то окупать недешевые разработки...

**SMF** 15 окт 2007, 15:51

tundelta писал(а):
Avanturist- писал(а):
tundelta писал(а):Это к сожалению ни о чем совершенно не говорит. Опыт вождения с генами не передается, к сожалению. Тут уж хоть 50 лет за рулем, но по кюветам в основном профи и лежат. Хорошо, когда одни а не с попутными машинами, ога. По трассам много езжу, стаж тоже не маленький, насмотрелся.

Тогда еще раз делаем вывод: резина не при чем, главное мастерство? Правильно? И то, что человек так же улетит в кювет и на шиповке и на липучках! Но мое личное мнение - за липучками будущее, а гвозди в колесах - это все лишь предрассудки, которые самоутверждают, что у меня то в колесах стоят штуки (шипы), которые цепляются за лед, а там их нет - вот по-этому и гамно резина!

Возможно, со временем - да, *липучки* станут лучше. Но пока что в реальной обстановке они сливают и существенно. Пара примеров. *Пограничная* погода типа сегодняшней, дождь/снег, утром на мостах/эстакадах корка льда. Липука на чистом льду не работает. Или типичное *сало* с коркой льда под ним. Липучка превращается в зимний слик и машина становится неуправляемой. Все это проверено на собственном опыте и МАССЕ собвтенных машин. Всяких разных. От полноприводников до минивена и родстера.
А популярность и масса якобы отличных отзывов - да реклама не больше, надо же как то окупать недешевые разработки...

Я два года на НИИШПах ралийных отъездил, гололёд на ура, каша на 2 ура... О чём разговор? Не понимаю... Какие пограничные температуры? И при чём тут шипы и горки? В горку шипы вообще не помогают, они по призванию боковое скольжение предотвращают... Половина Новосиба на б\у японских покрышках нешипуемых гоняет... Все мои друзья. Одного в прошлом году переубедили на Авенсис поставить, воткуну Нокиан Rsi, доволен как слон. Выкладывали обзоры с замерами величин... Упёртость - это плохая черта, поистине плохая...

**Avanturist** 15 окт 2007, 15:56

tundelta
Я бы не защищал, если бы не было с чем сравнивать! У меня была бриджстоун шиповка, потом Пирелли-шиповка, но тут решил попробовать Toyo (больших денег на рекламу они не тратят)- так вот я увидел заметную разницу и третий сезон только на липучках.
плюсы:
1. Едишь тише, даже чем летняя.
2. Мягкая, в отличии от дубовых шиповок.
3. В снегу уделает шиповку на раз, проверял с другом на поле.
4. заставляет более осторожнее ездить, так как понимаешь, что у тебя не шиповка!

минусы:
1. Хватает на 2 сезона максимум.
2. На чистом льду, конечно проигрывает шиповке, но не всей.

Но как то я не уверен, что на той же эстакаде, где голый лед-Вас спасет шиповка, так же улетите - просто надо уметь предвидеть покрытие на дороге.

**tundelta** 15 окт 2007, 16:20

Avanturist- писал(а):tundelta
Я бы не защищал, если бы не было с чем сравнивать! У меня была бриджстоун шиповка, потом Пирелли-шиповка, но тут решил попробовать Toyo (больших денег на рекламу они не тратят)- так вот я увидел заметную разницу и третий сезон только на липучках.
плюсы:
1. Едишь тише, даже чем летняя.
2. Мягкая, в отличии от дубовых шиповок.
3. В снегу уделает шиповку на раз, проверял с другом на поле.
4. заставляет более осторожнее ездить, так как понимаешь, что у тебя не шиповка!

минусы:
1. Хватает на 2 сезона максимум.
2. На чистом льду, конечно проигрывает шиповке, но не всей.

Но как то я не уверен, что на той же эстакаде, где голый лед-Вас спасет шиповка, так же улетите - просто надо уметь предвидеть покрытие на дороге.

4 пункт сводит весь спор на нет ибо Вы сами себе начинаете противоречить... А по той эстакаде я каждое утро езжу 7 лет подряд)))

**Avanturist** 15 окт 2007, 16:36

tundelta

Не вижу никакого противоречия!

**Serg_ZX** 15 окт 2007, 17:13

Млин, просто скажите какие купить для уральского города (средний урал, г. Пермь, 59й регион... координаты не знаю по картам всяким)
Что бы по букварю к машине, как они пишут, 175/65 R15, 185/65 R15...
что бы... такого....
предлагают NOKIAN HKPL 4 по 3200 или 5 XL по 3500 где то за шт.
и ещё GY UG 500 по 2500 примерно..
вот такие дела...
а про Toyo и цены ни чё не знаю... наверное дорого :roll:

**tundelta** 15 окт 2007, 17:15

Serg_ZX писал(а):Млин, просто скажите какие купить для уральского города (средний урал, г. Пермь, 59й регион... координаты не знаю по картам всяким)
Что бы по букварю к машине, как они пишут, 175/65 R15, 185/65 R15...
что бы... такого....
предлагают NOKIAN HKPL 4 по 3200 или 5 XL по 3500 где то за шт.
и ещё GY UG 500 по 2500 примерно..
вот такие дела...
а про Toyo и цены ни чё не знаю... наверное дорого

Гиславед НФ-5 берите, не пожалеете.

**Avanturist** 15 окт 2007, 17:50

Serg_ZX

Avanturist- писал(а):Сегодня взял себе резину наконец то!
Итак:
Toyo Observe GRG 4 (нешиповка)-модель 07 года. Цена вопроса 9200 за 4 баллона. Короче я не изменил Toyo с другими фирмами!

Я уже писал, по 2500 баллон, но может быть дороже у перекупщиков.

**Serg_ZX** 15 окт 2007, 18:04

Avanturist- писал(а):Serg_ZX
Avanturist- писал(а):Сегодня взял себе резину наконец то!
Итак:
Toyo Observe GRG 4 (нешиповка)-модель 07 года. Цена вопроса 9200 за 4 баллона. Короче я не изменил Toyo с другими фирмами!

Я уже писал, по 2500 баллон, но может быть дороже у перекупщиков.

гыы....
похоже в нашей дыре таких нету..

**SMF** 16 окт 2007, 11:16

tundelta писал(а):
Serg_ZX писал(а):Млин, просто скажите какие купить для уральского города (средний урал, г. Пермь, 59й регион... координаты не знаю по картам всяким)
Что бы по букварю к машине, как они пишут, 175/65 R15, 185/65 R15...
что бы... такого....
предлагают NOKIAN HKPL 4 по 3200 или 5 XL по 3500 где то за шт.
и ещё GY UG 500 по 2500 примерно..
вот такие дела...
а про Toyo и цены ни чё не знаю... наверное дорого

Гиславед НФ-5 берите, не пожалеете.

Если шипованную, то именно Гиславед, можно даже и 3-ий...

**SMF** 21 окт 2007, 17:08

Обломились мне тут на халяву шипованные BF Goodrich G-Force Stud 185\65 15. Смотрел, в инете инфы нет. Знаю, что на ралли такие используются.
Короче, поезжу, если не понравятся, куплю нешиповку.

**Ромирос** 25 окт 2007, 11:33

Всем привет! В прошедшие выходные купил себе в Кунцево Бриджстоун Blizzak WS-60 185/65 R15 8) Вчера поставил

Впечатления обалденные :idea:

Абсолютно бесшумная, мягкая, по колеям не рыскает! Но это всё пока на асфальте - посмотрим как на снегу будет.
ЗЫ: цена за комплект = 11 т.р.

**Black Suede** 25 окт 2007, 12:07

Кхе... еще раз хочу удостовериться, 185/65 влезает на родное литье?

**SMF** 25 окт 2007, 16:42

Malyaska писал(а):Кхе... еще раз хочу удостовериться, 185/65 влезает на родное литье?

Да. Да. Да. Да. Да. :lol:

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

Зимняя резина

Кто сейчас на конференции