КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[Lasko]

секрет упеха - настроение Альберта!
с таким отношением к Вещам - горы передвинуть можно

Альберт - Я с тобой в разведке...

[Альберт]

сколько лестных отзывов, спасибо друзья))

[Berlic]

Как буд-то накаркал...

Вчера вечером... сначала при медленной езде (уже при подъезде к дому) вылетела 1-я передача -- на N... Но санчала было Gear Unavailable.
Через 3 минуты вылетела 4-я... и все
Check Transmission. Но машина заводится и коробка осталась в положении N, что несказанно радует!
Т.к. смогли машину на галстуке дотащить до дилера и в машине было при этом тепло!

Такие дела.

[italoman]

Berlic
Отпишись, что дилер скажет. Для статистики.

[stalker-pro]

Как буд-то накаркал...

Вчера вечером... сначала при медленной езде (уже при подъезде к дому) вылетела 1-я передача -- на N... Но санчала было Gear Unavailable.
Через 3 минуты вылетела 4-я... и все
Check Transmission. Но машина заводится и коробка осталась в положении N, что несказанно радует!
Т.к. смогли машину на галстуке дотащить до дилера и в машине было при этом тепло!

Такие дела.

Какой пробег?

[Berlic]

Какой пробег?

59тыс.

[stalker-pro]

Какой пробег?

59тыс.

А до этого зимой не было проблем?

[Berlic]

А до этого зимой не было проблем?

Зимой -- нет. Я описывал выше, что было.

[punto-addict]

И меня посетило. Вчера. Первый день, когда у нас было -18 ночью. Утром на стоянке завелся без проблем, но услышал не присутствовавший раньше прерывистый писк под капотом со стороны левого колеса. Заглушил, завелся снова, вроде прошло. Вечером возвращаюсь с работы и встаю на проспекте Стачек в пробке. Уже всем известный Check Transmission... До того эту тему не читал, просто не вникал а тут машина стоит заведенная скорость на N, горит красная лампочка трансмиссии. Стою на аварийке, все меня объезжают. По опыту глушу двигатель и завожусь снова. Сработало раза с 10-го. Коробка проснулась. ПО ходу дела звоню в Соллерс, мастер говорит, все дескать, транспортируй к нам вероятно уровень масла в коробке упал. После того как все же поехал, записался к ним на ТО (уже 43000 пробега), но понимаю, что до их закрытия не успею т.к. пробки и пр. Машина тем временем работает нормально. Я повелся и успокоился, развернулся и поехал домой. Сегодня оставил машину на стоянке, вернулся и уже не смог ее сдвинуть с места. Заводится с полтычка, но коробка встала намертво. привычные заглушить-завестись как мертвому припарка и все тот же хорошо слышимый писк под капотом. Видимо придется тащить. Это вторая зима Пунтика. Прошлую пережил без проблем. На лужи и бачек пока не смотрел. Отписываюсь вернувшись со стоянки. Вижу теперь что проблема распространенная. Характерно, что видимо действительно связана с морозами. Жаль, так хотелось попасть на очередную встречу в Питере.

[nio]

...После того как все же поехал, записался к ним на ТО (уже 43000 пробега), но понимаю, что до их закрытия не успею т.к. пробки и пр. Машина тем временем работает нормально. Я повелся и успокоился, развернулся и поехал домой. Сегодня оставил машину на стоянке, вернулся и уже не смог ее сдвинуть с места.

У меня прям дежавю. У кого то уже это было.

[_GaS_]

И меня посетило. Вчера. Первый день, когда у нас было -18 ночью. Утром на стоянке завелся без проблем, но услышал не присутствовавший раньше прерывистый писк под капотом со стороны левого колеса. Заглушил, завелся снова, вроде прошло. Вечером возвращаюсь с работы и встаю на проспекте Стачек в пробке. Уже всем известный Check Transmission... До того эту тему не читал, просто не вникал а тут машина стоит заведенная скорость на N, горит красная лампочка трансмиссии. Стою на аварийке, все меня объезжают. По опыту глушу двигатель и завожусь снова. Сработало раза с 10-го. Коробка проснулась. ПО ходу дела звоню в Соллерс, мастер говорит, все дескать, транспортируй к нам вероятно уровень масла в коробке упал. После того как все же поехал, записался к ним на ТО (уже 43000 пробега), но понимаю, что до их закрытия не успею т.к. пробки и пр. Машина тем временем работает нормально. Я повелся и успокоился, развернулся и поехал домой. Сегодня оставил машину на стоянке, вернулся и уже не смог ее сдвинуть с места. Заводится с полтычка, но коробка встала намертво. привычные заглушить-завестись как мертвому припарка и все тот же хорошо слышимый писк под капотом. Видимо придется тащить. Это вторая зима Пунтика. Прошлую пережил без проблем. На лужи и бачек пока не смотрел. Отписываюсь вернувшись со стоянки. Вижу теперь что проблема распространенная. Характерно, что видимо действительно связана с морозами. Жаль, так хотелось попасть на очередную встречу в Питере.

У меня точно также. В понедельник все было нормально. Нормально ездила, нормально поставил машину. Во вторник утром, завожу дрыгатель и слышу писк насоса под капотом. Только он не такой, какой должен быть. А прерывистый... С начала не обратил внимания Как оказалось зря. В общем передача не включается, машина пишет Check Transmission. Короче полный пипец Долбался полчаса, думал замерзла гидравлика насоса. Кое-как передача включилась и я решил отогнать ее в теплый паркинг, чтобы она оттаяла. Проторчав три часа к ряду, коробка так и не ожила, а вот под машиной я обнаружил маслянные пятна... Насос стал звучать нормально, но вот по-моему он стал работать намного чаще. Какие есть мысли?

[Berlic]

мастер говорит, все дескать, транспортируй к нам вероятно уровень масла в коробке упал.

Я тоже первым делом на это подумал -- дотащили до фонаря, скинул кожух привода КПП, масло в бачке не видно...
Долил... но все равно не помогло Звуки все нормальные при включении, а Check Transmission не уходит.

[_GaS_]

В общем,позвонил в Соллерс, там сказали, что вероятней всего упал уровень жидкости роботе и нужен долив этой жидкости с последующим перепрограммированием робота. Вопрос. Как самостоятельно можно долить жидкость в робот, не поднимая машину и не снимая защиту...

[_GaS_]

мастер говорит, все дескать, транспортируй к нам вероятно уровень масла в коробке упал.

Я тоже первым делом на это подумал -- дотащили до фонаря, скинул кожух привода КПП, масло в бачке не видно...
Долил... но все равно не помогло Звуки все нормальные при включении, а Check Transmission не уходит.

А как ты снимал кожух коробки?

[GiperDrive]

Чет почитал про робот и очкую, блин надеюсь у бравы он доработанный, а так чет у всех он ламается