Зимняя езда

[ВладимирВВ]

И я замечал, иногда в горку сам по себе едет, как пишет Страшный сержант. Стоит нажать на тормоз - останавливается. Причем это на обеих наших машинках (обе роботы). Значит это нормально?

[Страшный сержант]

Насколько я понимаю, это всё нормально для инжекторного двигателя. Мозг не дает двигателю заглохнуть на низких оборотах.

спс. усе понятно))) забил на "проблемму"))) бум кататься не заморачиваясь!!!!

[Joss]

спс. усе понятно))) забил на "проблемму"))) бум кататься не заморачиваясь!!!!

главное не забывать, что ехать в горку на низких оборотах двигателя ("внатяг") - вредно для двигателя.

[Страшный сержант]

спс. усе понятно))) забил на "проблемму"))) бум кататься не заморачиваясь!!!!

главное не забывать, что ехать в горку на низких оборотах двигателя ("внатяг") - вредно для двигателя.

Согласен, но в пробке выбор невелик....(((

[Ludmila]

Как-то слабо понятны для женщины тонкости подачи газа и кручение коленвала. Одно помню по курсам,что на скользкой дороге нужно тормозить понижением передачи,т.е. двигателем. Можно и в дождливую погоду так тормозить. Но у меня вопрос. Если выключаешь передачу на нейтральную и подкатываешь до момента торможения - это же экономия топлива?

[Joss]

Если выключаешь передачу на нейтральную и подкатываешь до момента торможения - это же экономия топлива?

А вот все что выше я писал это мимо? Топливо экономится если НЕ ВЫКЛЮЧАТЬ передачу, т.к. двигатель при этом не работает.

[Ludmila]

А вот все что выше я писал это мимо? Топливо экономится если НЕ ВЫКЛЮЧАТЬ передачу, т.к. двигатель при этом не работает.[/quote]
Так. Но ведь всё-равно нужно будет остановиться. НЕ ВЫКЛЮЧАТЬ передачу удобно,когда понимаешь,что скоро будет зелёный свет. Вы не подумайте,что я буду спорить, наоборот я учусь так, чтобы и понятен был процесс.

[Joss]

Когда обороты упадут до ~1200, можете переходить на нейтраль.

[Ludmila]

Когда обороты упадут до ~1200, можете переходить на нейтраль.

Ну,спасибо! Ну,успокоил!