не работает электроусилитель руля

[Sergei_tula71]

периодически отключается и не работает электроусилитель руля. загорается лампочка на панели приборов

[Nich]

Что-то прямо осеннее обострение какое-то...

Надо диагностику сделать и с распечаткой ошибок к доктору в фиат-клуб.

[Андрей :)]

периодически отключается и не работает электроусилитель руля. загорается лампочка на панели приборов

Город то хоть какой?
Лампа просто загорается, или же еще и руль тяжелеет? Если он отрубается то это сложнее, если же просто лампа загорается то это фигня, читаем сканером и стираем, если же нет - стоит надеяться, что моторчик заглючил. В любом случае почти всё ремонтопригодно. Рекомендую не тянуть с решением проблемы, не ровен час как отрубится при маневрировании (тьфу-тьфу)

Что-то прямо осеннее обострение какое-то...

Имеено так, как правило из-за понижения температуры и повышенной влажности воздуха выскакивает эта проблемка. У меня самого зимой проскакивала.

[Андрей :)]

P.s. чуть не забыл - еще она начинается, когда паркуются в поребрик, или же руль выкручивают в макс. положения резко, или крутят с выкл. зажиганием...

[Sergei_tula71]

Диагностика уже была... ошибок никаких не показала!!! А руль периодически и правда становится тяжелым... так в чем все же проблема! Если можно по пунктам и с выводами (у кого уже такое было и как разрешили эту проблему?).

[tundelta]

Мы с такими проблемами сталкиваемся постоянно. Большинство - чинится. Если система выключалась - то сканер не мог не показать ошибок. Или сканер такой или диагност....

[can]

щорд сегодня (в 20.00) на "холодную" отрубился, руль потяжелел. Звук при отключении похож на щелчек. Разворачивался через трамвайные пути, на Садовой, руль в почти максимальном положении. Выкл/вкл зажигание и за целый вечер ни оной такой попытки, хотя дорога до Просвета, потом Электросила, Лиговский... Видимо действительно холода и влажность.

[djfj]

can
в бордюры не парковаться, руль в максимум резко не выкручивать....... иначе ремонт

[can]

Понятно... о бордюры не парковался, про резкое обращение с рулем понял...

[Андрей :)]

собственно всё это я уже писал выше, но напомню, тем кто не заметил, что помимо этого не рекомендуется еще крутить руль с выкл. зажиганием...

[Sergei_tula71]

Я так понимаю, если дело в холоде и влажности, что указано в большинстве постов... то можно ли говорить об окислении контактов в проводке электроусилителя от влажности и считать это первопричиной! Если да, то как можно решить эту проблему? Будет ли влиять очистка контактов на работу электроусилителя?

[djfj]

Sergei_tula71
будет плюс только

[tundelta]

Я так понимаю, если дело в холоде и влажности, что указано в большинстве постов... то можно ли говорить об окислении контактов в проводке электроусилителя от влажности и считать это первопричиной! Если да, то как можно решить эту проблему? Будет ли влиять очистка контактов на работу электроусилителя?

Очистка контактов к ухудшению не приведет, но и у улучшению, скорее всего, тоже.
В основном вся проблема кроется в чудесной итальянской пайке схемы внутри моторчика эл.усилителя, не выдерживает пайка силовых вводов на реле концевиков. Фатальные случаи типа смерти датчика вращения (который не ремонтабелен и подлежит замене только в сбре с рулевой колонкой по космическим деньгам в расчет не берем).

[Пулька]

Осень,говорите?....Хмммм.......
У меня вышеописанная проблема возникала периодически начиная с мая этого года.Причем если заглушить машину минут так на 5,лампа электроусилителя гасла.На диагностике летом сказали-пока не умрет окончательно,не возьмемся-незачем.Прошло(тьфу-тьфу-тьфу) самостоятельно аккурат с конца лета.Так и не знаю,что за зверь такой был....

[Ald]

Подскажите пожалуйста, а где расположен тот датчик, который не ремонтабелен и подлежит замене только в сбре с рулевой колонкой по космическим деньгам. У меня периодически возникают такие глюки, как описано в первом посте, руль иногда отключается. На диагностике показало на него. Но это происходит периодически, может где то провод какой или разъем отходит? Конечно не хочется облегчить кошелек на стоимость колонки...