Отзывы о прохождении ТО в дилерских центрах(Не флудить)

[Gala]

ТО-2 30000 км. сегодня прошла в Автомире на Иркутской, записывалась за три дня. На Дмитровке теперь Фиаты почему то не обслуживают, отправили и пришлось ехать на Иркутскую...был еще вариант в Лефортово или в Бирюлево в Соллерс, но как то по пробкам туда пилить не захотелось...
стоимость без расходников объявили 3100, без них -12000тыр.
масло и ВСЕ фильтры купила на Панфилова сама, обошлось в 5тыщ., но это со свечами (1300р.), т.е. масло-4л. 1550р, фильтр масляный -420р., салонный - 1100, воздушный - 660р...
я приехала гораздо раньше положенных 16.00, в пол-третьего, машину согласились взять раньше без разговоров абсолютно! принимал очень милый мч -Дмитрий, я спросила, можно ли не менять свечи и колодки передние сегодня (имелось в наличии только 4тыр, боялась не уложиться), он посмотрел колодки и сказал, что менять надо, т.к. "их нет уже" ,но стоить это будет +4 тыр. к тем трем за другие работы, итого - 7тыр но согласился колодки сегодня не трогать, и написал в рекомендациях, что нужно обязательно поменять! ок, Леня их поменяет сам! почти за бесплатно ...про свечи мастер-приемщик Дмитрий сказал, что если нету пропусков в зажигании, то можно еще поездить...+ я попросила посмотреть бибикалку - она у меня перестала бибикать еще на 23 тыщах где то...и были какие то звуки (типа хруста - хр-хр-хр) в передних колесах на малой скорости при поворотах вправо-влево рулем), они появились в конце зимы - грешила на грязь в арках и на самих колесах)
сдала машину в 15.00, сказали приезжать к 7-7.30 вечера, я "пригрозила", что приедет принимать машину муж и уехала...был один звонок с вопросом "где секретки лежат?", чтобы снять колеса на предмет обнаружения "хруста" в колесах...
в итоге, машину приехали забирать, естессно с Лёней, около 8 вечера ее выгнали из рем. зоны -тот же Дмитрий уже Лёне рассказал про то, как они долго искали причину этого "хруста" - это оказался подшипник из которого ушла смазка и что они уже оформлили заказ и на подшипник и на гудок, который вообще "умер" (изначально была версия -сгоревший предохранитель)!!! причина всего этого, очевидно, вода!...
резюме - все чинно, благородно! никаких нареканий нет - милая девушка на ресепшене, обходительный мастер-приемщик (даже выбросил пустую старую канистру из под масла), машину "помыли" за бесплатно-плохо помыли ...
по деньгам - за работу 2640р. + расходники 3700р. = 7340р. (свечи не трогали - так в коробке и будут ждать своего часа)...
и колодки надо будет купить (на Панфилова - 1600р.) и поменять...

ЗЫ: колодки в итоге были куплены на Горбунова за 830р. без датчика (мэйд ин Туркиш) и как выяснилось при смене, старые были с датчиком!!! точнее датчик только на левом колесе...хотя опять же таки мне утверждали, что на ГП колодки БЕЗ датчиков..

[Страшный сержант]

Записался на 21.07.09. на то1 в соллерсе, пришлось раньше пробега 15000, проходить буду примерно на 12000тыс, предстоит дальняя поездка за рыбкой и арбузами . Как пройду, отпишусь

Владыка.....эта....самое..тута тока краткий отчет... 44:D

[Joss]

Не знаю, в ТО это или нет, не стал создавать отдельной темы.

Менял по КАСКО дверь с ручкой, делал на Тельмана в Аксель-Сити:

1. Дверь ждал 2 недели, еще одну неделю ждал ручку.
2. В работу взяли сразу как пришла ручка.
3. Покрасили как и обещали за 2.5 дня.
4. В цвет попали, как покрасили доволен.
5. При приемке оказалось что стекло при опускании вниз, цепляется за что-то, ждал еще 25 минут пока исправляли.

Стоимость работ (дверь, ручка, клипсы, покраска) - 42 тыс. рублей.

[warrior82]

03.07.09 ТО 2 (30000)
Соллерс авто-парк.
Приехал отдал машинку. Помыли.
Запчасти мои.
Машинку подняли, посмотрели теч на на которую в автомире внимания не обратили, хотя говорил.
Сказали что подтекает сальник кулисы, пока не смертельно. Гарантия.
Работа заняла почти 3 часа. Позволили поприсутствовать, слесарь охотно отвечал на вопросы. Просвятили по главному волнующему вопросу, а именно турбирование.
Все преветливы. Теперь только туда буду ездить.

[lisenysh]

Уже вчера
ТО-2 Автоцентр-Восток на Б.Семеновской.
записывался заранее, можно было за 2 дня.
салонный фильтр менял сам - выяснилось, что в предыдущем автосервисе, где брал авто его поставили не правильно, сильно замяли, видать впихнули как могли от этого долго хрустела печка!!!!.
расходники привез с Радонежки, вопросов не возникло, хотя у другого диллера возникали к маслу(просили сертификат и предупреждали что за последствия не отвечают)
свечи, канистру с остатками масла и пустую сложили обратно, в ремзону не ходил.
подтвердилось мое предположение о помирающем сальнике на приводе(коробка потела) - признали гарантиией ждем сальника
сделать в срок не успели, поглядел телик полчасика, говорят авто много.
вообщем, доволен. негатива не было.
цена: 3720(в том числе снятие установка защиты 480р.)
сказали, что скрип сзади справо не подвеска, а в салоне и это не гарантия(уточним)

сальник приехал через неделю, поменяли, масло доливать не стали(!?)
загорелась лампочка пробега
диагностику двигла не делали, ругались что бы перепробег сбросили - денег просили!
интересно, что они вообще делали

[Страшный сержант]

То 15000. Sollers на 31км. МКАД. 16-30 по записи, машин вернули в 19-00. Цена 4100р. Замена масла, масленный фильтр, снятие защиты. Покатались с менеджером, по закону вредности машин не дергало, вибрации при разгоне ноль. По поводу закусывания при включении левого поворотника:-смазали, проблемка не исчезла. Смазали ручки задних дверей, эффект тот-же. Шелест в печке:- (появляется временами) Вот когда совсем зашелестит-затарахтит, вот тогда и посмотрим. Сцепление:- то что дергается и вибрация при разгоне, это конструктивная особенность робота, криминала в этом нет (их мнение)!!! По поводу того, что это раздражает и напрягает ноль эмоций. Сказали проверим коробку на течь. Проверили, течи нет, сделать ничего неможем, роботы все таковы, терпите и не парьтесь! Износ тормозных колодок 50%, до следующего ТО дотяните без проблемм. Форсунки на омывателе не регулируются, катайтесь как есть (у альбеи регулируются по наклону). Остальные жидкости в норме, комп. ошибок не выдал (с эти все ок). Из рем. зоны попросили удалиться, дабы ничего с их дорогим клиентом ничего не случилось.
Вывод:- Если бы не гарантия и сервис книжка, то официалов в болото.(мое мнение может не совподать с мнением остальных автолюбителей)))

Завтра запишусь на 22.07.09 к доктору tundelta, его диагнозу я поверю на 100%, официалом доверия 6,5%.
После поездки отпишусь в соотв. теме.

[Дрю989]

Пробег уже 29600 скоро поеду в То 2 Скорее всего поеду в Аврору на Каширку, обслуживаюсь последнее время там, говарят 8тыс с копейками с расходниками, посморим что да как) хочу еще колодки передние посмотреть чет как то рывками тормазиться последнее время(((( как пройду отпишусь;)


Ну что сегодня Был в Авроре, прошел ТО2, заняло по времени 1,5часа замена масла фильтров, свечей все отлично! особых нареканий по ходовке, подвеске - нет, колодки передние еще живы тыс на 7-10 хватит, менять не стал, сервисом доволен, ток 2 косяка забыли обнулить мне пробег до след. ТО и никакой клиентской зоны(((( отдал 7800р
Расходники были их, Масло Mobil 1, свечи NGK ну и фильтры. Думаю 4-ку можно поставить до 5-ки не дотягивают;)

[de Lamber]

Прошел ТО-2 в Авто-Гермесе на Сормовской. Пробег маленький, но машине уже два года. Поменяли свечи, масло и масляный фильтр. Воздушный и салонный фильтр решили не менять, просто продули воздухом.
Получилось по времени - 2 часа, по деньгам - около 9 тысяч. Из нареканий - залили масло Liqui Moly 5w-40. Хотя может и сам виноват - надо было спросить, что льют, а я на них и на Селению понадеялся (в Соллерсе она специально выставлена в витрину). Вроде бы масло правильное (по характеристикам), но хочется родного.

[lisenysh]

Уже вчера
ТО-2 Автоцентр-Восток на Б.Семеновской.
записывался заранее, можно было за 2 дня.
салонный фильтр менял сам - выяснилось, что в предыдущем автосервисе, где брал авто его поставили не правильно, сильно замяли, видать впихнули как могли от этого долго хрустела печка!!!!.
расходники привез с Радонежки, вопросов не возникло, хотя у другого диллера возникали к маслу(просили сертификат и предупреждали что за последствия не отвечают)
свечи, канистру с остатками масла и пустую сложили обратно, в ремзону не ходил.
подтвердилось мое предположение о помирающем сальнике на приводе(коробка потела) - признали гарантиией ждем сальника
сделать в срок не успели, поглядел телик полчасика, говорят авто много.
вообщем, доволен. негатива не было.
цена: 3720(в том числе снятие установка защиты 480р.)
сказали, что скрип сзади справо не подвеска, а в салоне и это не гарантия(уточним)

На 30т загорелся "ключик" межсервисного пробега
В выходные позвонили с "Восток-Авто" предложили заменить сальник - сегодня сдал авто
Межсервисный пробег сбрросить отказались - доп.услуга
Скрипы искать тоже не хотят.
оставил заявку на горячей линии "Фиат" буду ждать ответа.

после бодания с горячей линией и сервисом пробег сбросили
при балансировке колес в шиномонтаже(другом) выяснилось что колодкам кирдык, а в сервисе (500км назад) уверяли что все в порядке
вероятно больше к ним не поеду!

[Мила очень мила]

проходила ТО в Гриффине. ужас и еще раз ужас!!!!! долго, плохо.
Что касается гарантийных поломок, так вообще нет слов. Не открывалась задняя левая дверь, первый раз "типа" сделали, второй раз отказались делась, сказали, что это особенность всех машин гранд пунто.
Отказывались делать дворники, позвонила в Москву проверила пришел ли отчет по поему делу, после этого сделали через неделю. Правда после их работ панель на торпеде отошла и теперь скрипит. Инженер по гарантии Путилин А. неквалифицированный, грубый и просто отвратительный тип (человеком его сложно назвать...сволочь) ничего не хочет делать по гарантии, вымогатель и скользкий тип. Как его только там держат, после общения с ним вообще никому не советую иметь дело с этим дилерским центром и тем более покупать там машины. Главный ключ, после покупке вернули через пол года.

[44.]

Вот и прошло ТО2. Пробег 28600.Прошел через год после ТО1. Записался на 9-00...Мастер принял без проблем.Сказал ждать 2 часа. Практически ровно через 2 часа получил машину.Мойка конечно помойка,но в остальном мне понравилось.Отказался сразу от смазки замков..ибо косолапые мастера обязательно зальют все проемы.Поменял свечи.Старые оставил...про запас т.к. они в хорошем состоянии.Остаток масла в багажнике...Двигатель не испачкан,все чистенько.Межсервисный пробег обнулили по дополнительной просьбе.Передние колодки не менял....остаток для износа 30%. Салонный фильтр поменяю сам ибо это щастье стоит у них 1290руб.
Затраты:
Масло Shell Ultra 5w-40 4 литра 1350р.
Набор фильтров (маслянный+воздушный) 250+350=600руб.
Свечи NGK 1480
Работы 2813 р со скидкой
Итого: 6243руб
Позже меняю сам салонный фильтр 350 р и тормозные колодки 1250 р.

Рекомендую всем ТО делать в Соллерсе на Коломяжском.Мастер-приемщик Тимур.

[77pegases]

Посетили сегодня Фаворит (2км МКАД) на предмет ТО-1. С собой были масло, масл.фильтр, воздушный. Салонного не было в наличии (вообще в Москве). там мне выставили счет только за салонный фильтр 2040р.
Кризис, есть кризис! На Радонежке обещали привезти на следующей неделе. Так что ТО-1 отложен по финансово-экономическим соображениям.
Кстати, очереди нет, предлагали прям ща, через час, через два часа. В ночную смену скидка 10%.
И там на Седичи скидки!!! Стоят как пунты! Стоял в салоне Седичи такой хорошенький, такой беленький!

[djfj]

Хоть и не дилерский но имхо лучший сервис по италопрому
Фиат клуб на электролитном. ТО-2 стоимость 5 т.р. вместе с запчастями
замена свечей, колодок передних, масло Selenia и фильтра, диагностика подвески
Женя автомобили знает и решает те проблемы которые официалы не могут решить

[Avanturist]

ТО-5 (75 тысяч)
Проходил данное ТО в "АРМ - сервис", запчасти - Радонежка.

Стоимость запчастей:
- масло Шелл 5w40 - 1400 р.
- маслянный фильтр - 280 р.
- ремень генератора - 350 р.
- ролик генератора - 1200 р.
- тормозная жидкость - 600 р. (2 банки по 450 мл.)

итого: 3830 р.

Обслуживание:
- замена масла
- замена тормозной жидкости с прокачкой и диагностикой тормозных шлангов.
- замена ролика и ремня генератора
- диагностика подвески

итого: 1980 р. - 10 % скидка = 1782 р.

Общая сумма: 5612 р.

В рекомендациях мастер написал, что требуется заменя сцепления, т.к демпферные пружины (вроде правильно запомнил название) уже умерли, но сцепление пока будет жить + имееться небольшой маслянный след около нижнего сальника (рекомендуется заменить его) - данный сальник был показан на подъемнике (коробка ГП, блин, не айс). Всему виной течи сальников плохая работа синхронизаторов, т.к. они не плотно держат определенную передачу. Верхний (штока КПП) - сухой + замена задних тормозных колодок. Данная работа с запчастями оценена на 12 тысяч рублей, еее мое )) Но до 90 тысяч доживет.

[Avanturist]

12 тыс вместе со сцеплением?

Сцепление-работа-сальник нижний коробки.