Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**KAMED** 10 июн 2009, 15:57

ИМХО один из лучших безнаддувных 1.4, но чувствуется что подзадушен. Поглядываю на Т-Jet.

**djek32** 10 июн 2009, 16:24

KAMED писал(а):ИМХО один из лучших безнаддувных 1.4, но чувствуется что подзадушен. Поглядываю на Т-Jet.

А в России и такие приобрести можно?

**Joss** 10 июн 2009, 18:41

А в России и такие приобрести можно?

Можно было до 2008 года выпуска. Момент там очень высоко, без наддува крутить приходится.

**KAMED** 10 июн 2009, 18:54

Joss писал(а):
А в России и такие приобрести можно?

Можно было до 2008 года выпуска. Момент там очень высоко, без наддува крутить приходится.

Обычная езда. Ничего не надо крутить, только если для Оочень активной езды. На низах нормально едет...

**Joss** 10 июн 2009, 23:04

Обычная езда. Ничего не надо крутить, только если для Оочень активной езды. На низах нормально едет...

У меня такой же. Момент 16V на 4500, ну что тут можно говорить? Когда на 8V на 3500.
Едет, конечно...

**KAMED** 10 июн 2009, 23:27

Joss писал(а):
Обычная езда. Ничего не надо крутить, только если для Оочень активной езды. На низах нормально едет...

У меня такой же. Момент 16V на 4500, ну что тут можно говорить? Когда на 8V на 3500.
Едет, конечно...

Одно но - крутящий момент на 16V изначально выше чем на 8V. Есть графики для сравнения? Любопытно взглянуть...

**Дрю989** 11 июн 2009, 09:30

djek32 писал(а):Ты разбирал подсветку для номера? Там довольно-таки всё гермитично, т.ч. думаю дело где-то глубоко в мозгах Пунтика!

ДА в том то и проблема что я сам грешу на плохую гермитизацию, видимо все таки при мойки под большим давлением их заливает, т.к эта лампочка сначала загорается и горит, но все лампы в норме, при следующем пуске все пропадает и это факт.

**djek32** 11 июн 2009, 10:38

Дрю989
Возможно и так, потому что у меня эта проблема появилась после того, как машину забрал из сервиса, а там должны были делать ка раз задний бампер, видимо намыли до замыкания! )))

**DanKA** 11 июн 2009, 22:33

Joss писал(а):
Обычная езда. Ничего не надо крутить, только если для Оочень активной езды. На низах нормально едет...

У меня такой же. Момент 16V на 4500, ну что тут можно говорить? Когда на 8V на 3500.
Едет, конечно...

да с чего это ты решил? макс. крут. момент на 3000об/мин = 115н/м

**Joss** 16 июн 2009, 12:07

DanKA
да, это я запамятовал, действительно 3000, тем более - разница с 16V в 1500 оборотов.

**Joss** 16 июн 2009, 12:14

**Joss** 16 июн 2009, 12:15

Графики, правда, какие-то странные.

**KAMED** 16 июн 2009, 13:04

Нормальные графики. Прекрасно видно что на 3000об/мин у 16V крутящий момент выше чем у 8V.
У 16V полка более пологая(эластичнее двигатель), что вполне предсказуемо.

**Joss** 16 июн 2009, 14:31

KAMED
а где Вы видите максимум на 4500 на этих графиках?

**KAMED** 16 июн 2009, 15:08

Joss писал(а):KAMED
а где Вы видите максимум на 4500 на этих графиках?

Почему я должен видеть максимум на 4500об/мин?

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Re: Check number plate light - что это?

Кто сейчас на конференции