Недавно купил капот в сборе с б-у автомобиля. мой автомобиль 2001 года и на нем стояли жиклеры 3-х с труйные которые регулировались плоской отверткой. на новом капоте (от машины 2003 года выпуска) стоят жиклеры другой системы и поливают очень высоко. Как они регулируются может кто подскажет? пробовал было иголкой но чето не получилось,а более толстым чемто боюсь сломать жиклер.
P.s капот старый по некоторым причинам пришлось отдать (оставить)