МиниТО для Punto 2

[Spec-R]

Выложил обещанный мануал на польском 32 мегабайта, однако.

Sam Naprawiam FIAT PUNTO II PL.pdf

примного благодарен, ща покурим...мануальчик

[Алик]

Выложил обещанный мануал на польском 32 мегабайта, однако.

Sam Naprawiam FIAT PUNTO II PL.pdf

примного благодарен, ща покурим...мануальчик

Прочитав множество постиков на данном форуме хочу заметить,что 2/3 всего текста пропитана едким дымом ганжи

[DeN215]

Народ, кто подскажет тепловые зазоры клапанов и порядок работы кулачков распредвала?

И еще - какой герметик нужен для поддона картера?

[Spec-R]

А там разве не гидрокомпенсаторы стоят?Герметик я думаю любой бензомаслостойкий ну и соответственно жаростойкий.

[Nich]

Народ, кто подскажет тепловые зазоры клапанов и порядок работы кулачков распредвала?

И еще - какой герметик нужен для поддона картера?

Ты лучше в фиатклубе вопрос этот задай.

А там разве не гидрокомпенсаторы стоят?

К сожалению, смутно представляю себе, что такое гидрокомпенсатор, но точно помню, как tundelta писал, что в 8-клапанном двигателе их нет.

[mi6]

Народ, кто подскажет тепловые зазоры клапанов и порядок работы кулачков распредвала?

И еще - какой герметик нужен для поддона картера?

номинальные значения зазора клапанов :
впускные клапаны 0,40(+-0,05) мм
выпускные клапаны 0,45(+-0,05) мм
зазоры даны для холодного двигателя

порядок работы цилиндров 1-3-4-2.
при положении кулачков привода клапанов первого цилиндра направленых вниз, кулачки привода клапанов четвертого цилиндра будут направлены вверх.

[mi6]

Гидрокомпенсаторов на 1,2 8v нету зазоры на нем регулируются с помощью подобраных регулировочных шайб

[Nich]

Доехал я уже до 51 тысячи км. Вчера сдавал машину на день в Италком для проведения регламентных работ. Заодно решилась проблема с горящей иногда лампой давления масла. Манометра у них нет, так что продиагностировали датчик методом замены на новый

В общем, расходы следующие:

• Осмотр ходовой - бесплатно.
• Замена ремня ГРМ и ролика 2200 руб.;
• Ремень ГРМ 450 руб.;
• Ролик ГРМ 350 руб.;
• Замена воздушного фильтра 200 руб.;
• Замена моторного масла 400 руб;
• Снятие/установка защиты двигателя 100 руб.;
• Замена датчика давления масла 300 руб.;
• Датчик давления масла 120 руб.;

Итого вчера отдал 4120 рублей. Замечаний нет.

Масло (Selenia 20K по 640 рублей за 2 литра) и фильтры покупал чуть раньше, чек посеял куда-то так что общей цифры по расходникам нету Что-то типа 1100 руб. было.

[can]

Фильтр, цена ИКом - масл. 350 руб - возд.круглый 220 руб - сал. 420 руб.. было, сейчас не знаю, в общем тыщща
адд: забрал машЫн?

[Nich]

адд: забрал машЫн?

Конечно. Если б еще не забрал и не писал бы

[can]

ошибочка, фильтр салона - примерно 850рур, 420 это сменный элемент...

[DmitriyG]

Гидрокомпенсаторов на 1,2 8v нету зазоры на нем регулируются с помощью подобраных регулировочных шайб

Я вот сегодня на СТО заезжал( первый раз там, поэтому насчет опытности мастеров не знаю), дак мне сказали,что стук посторонний из под капота моей машины доносится. Сказали, что гидрокомпенсаторы стучат. Надо либо жидкость спец.в двигатель заливать,либо маслосъемные колпачки менять. Я кивнул головой и уехал оттуда. У меня именно 1,2л и 8миклап. двиг.
Что тогда это может быть,что за постор.звуки?

[Nich]

Что тогда это может быть,что за постор.звуки?

Сгоняй к мастерам по итальянцам, пусть они послушают. Так-то хз, я со своими стуками 5 лет отъездил, так и продал. Все, кто слушал, говорили, что ничего такого.

[Skif]

Про спецжидкость - гон. Используется тоже самое моторное масло, что залито в двигатель. (В смысле оно и используется.)
Кроме того на 8 клапанном шайбы. Гидрокомпенсаторы на 16 клапанном.
Мастерам незачет. А вас, возможно, хотели развести. Может у вас и не стучит ничего?

[DmitriyG]

Я почему-то в первую очередь и подумал на развод. Да и не хотел я у них обслуживаться, заехал только по причине того,что совсем рядом с домом и сварка есть( штучку одну под капотом сварить надо было).
Очень надеюсь, что ничего лишнего не стучит:)