График крутящего момента двигателя ?...

[stepan2]

Всем привет! Кто нить видел
ГРАФИК ЗАВИСИМОСТИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОТ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ - для нашего 1,4 л. двигателя ?
Скиньте ссылочку плиз.
Спасибо заранее!..

[Nargul]

http://www.fiatpunto.ru/ тут есть в разделе характеристики - двигатели

[stepan2]

не нашел там графика ,увы...((::
кто видел где - отзовись!....

[WishMaster]

на

[RacE OR DiE]

А нафиг момента-то???? Маза в графике мощности.

[WishMaster]

Вот тут можно поспорить.
Машину покупают за лошади, а выигрывает конки момент (с) Кто то из гонщиков раллийных сказал, не помню кто.

[stepan2]

Поясню - зачем график момента. Я механик и понимаю , что когда начинается "пологий" участок на графике момента - значит в этой точке крутящий момент уже достаточен для МИНИМАЛЬНО нормальной эксплуатации двигателя , не " в натяг ". Я предполагаю ,что это 1600 об,мин . Но хочу убедиться. Для сравнения - на девятке моей старой ниже 1800 об,мин ехать невозможно просто , даже по равнине.

[RacE OR DiE]

А эксперементальным методом???

[RacE OR DiE]

WishMaster, скорее дрегрейсинг
Ибо раллисты и кольцевики всегда держат мотор в зоне максимальной мощности

[equator]

[nio]

Может у меня глаза неправильные, но вот это "coppia massima: 114 Nm a 3000 giri/min" как то не вяжется с графиком, да и мощность тоже. Хотя график более реальный чем на оф.сайте.

[equator]

ну это из сервис мануала итальянского
наверное не самый точный всё равно

тем более что не понятно для какого экземпляра снят, для своего мотора всё график не найти я так думаю