Трындец роботу...

[44.]

Это в каком холодильнике будет такое? Ставим машинки под кровать и спим спокойно

[PEP]

Это в каком холодильнике будет такое? Ставим машинки под кровать и спим спокойно

В инете уже во всю об этом пишут, яндекс там, мэил...

[Альберт]

Тут вот -38 обещают я боюсь бы как бы наши роботы не полетели от мороза такого

у меня в - 25 даже еще лучше стал работать - мягче. А в -38 я даже выезжать не буду, но не из-за робота, а просто по тому что ну его нафиг.
По теме у меня за 45000 км и полгода 2 раза были такие глюки, я их не считаю существенными, так как электроника способна иногда ошибаться, ничего в этом такого нет. Гоняю в пол частенько особенно на трассе. Почитайте какие роботы на других машинах на Форде вообще сняли с производства, на Ситроене перегревается, на Тойоте - дергается, Изитроник на Опеле - ненадежен. Фиатовский робот спокойно работает на Альфе и без нареканий на Фиате.

[_GaS_]

Что касается альфовских роботов. Тут я очень сомневаюсь, что у нас стоит Selespeed 2-го поколения, как на нынешних 147-х и 159-х. Что касается 156-х, то там РМКПП крайне ненадежна, это со слов Альфоводов. Интересно узнать, а что на данный момент ставят на MiTo?... Кстати посмотрел я MiTo внутри... Гранде Пунто чистой воды, даже дизайн кнопок не потрудились сменить... Смотрится неоднозначно.

[DanKA]

Что-то какую-то страшную тенденцию я замечаю....хм, в надёжность роботов не верю, по-моему больше 70тыс. км такую машину лучше уже не ездить....

[Алик]

Что касается альфовских роботов. Тут я очень сомневаюсь, что у нас стоит Selespeed 2-го поколения, как на нынешних 147-х и 159-х. Что касается 156-х, то там РМКПП крайне ненадежна, это со слов Альфоводов. Интересно узнать, а что на данный момент ставят на MiTo?... Кстати посмотрел я MiTo внутри... Гранде Пунто чистой воды, даже дизайн кнопок не потрудились сменить... Смотрится неоднозначно.

Ага,тока стоит она 1037000 руб.Ну ка нафек такую радость...

[@ндрей]

Тут вот -38 обещают я боюсь бы как бы наши роботы не полетели от мороза такого

Правильно боишся
У меня вот полетел ,
потеплеет на следующей неделе, буду разбераться,
тут спецы по роботам из форд центра кое что подсказали, посмотрю сперва сам,
не получится потащу в автосалон по гарантии

[nio]

Тут вот -38 обещают я боюсь бы как бы наши роботы не полетели от мороза такого

Правильно боишся
У меня вот полетел ,
потеплеет на следующей неделе, буду разбераться,
тут спецы по роботам из форд центра кое что подсказали, посмотрю сперва сам,
не получится потащу в автосалон по гарантии

Ты сперва здесь напиши, что там тебе сказали, а то тепло еще каагдааааа будет

[_GaS_]

А сегодня вообще финиш... Разворачиваюсь как обычно, чтобы припарковать машину около работы, врубаю заднюю, чтобы заехать между машинами и она....не едет!!!!! Звука двигателя вообще нет! (из салона по крайней мере не было слышно) Перевожу в нейтраль, поддаю газу - машина не газует (ума, чтобы выйти и послушать работает ли двигатель, не хватило), снова врубаю заднюю - результат НОЛЬ!!! Выключаю/включаю зажигание, машина заводится и я весь на эмоциях припарковываюсь!!! У кого-нибудь что-либо подобное было? Я так понимаю, что дело тут не в коробке...

[_GaS_]

Тут вот -38 обещают я боюсь бы как бы наши роботы не полетели от мороза такого

Правильно боишся
У меня вот полетел ,
потеплеет на следующей неделе, буду разбераться,
тут спецы по роботам из форд центра кое что подсказали, посмотрю сперва сам,
не получится потащу в автосалон по гарантии

А что они тебе подсказали? У тебя было такое как у меня? (см. пост выше)

[nio]

Сегодня с утра -32. При прогреве коробка в N переходит только со 2-3 раза. Потом все нормально.

[_GaS_]

Сегодня с утра -32. При прогреве коробка в N переходит только со 2-3 раза. Потом все нормально.

У тебя -32, а у меня -2, так что отмазаться из-за холодов у сервиса не получится.

[_GaS_]

А сегодня вообще финиш... Разворачиваюсь как обычно, чтобы припарковать машину около работы, врубаю заднюю, чтобы заехать между машинами и она....не едет!!!!! Звука двигателя вообще нет! (из салона по крайней мере не было слышно) Перевожу в нейтраль, поддаю газу - машина не газует (ума, чтобы выйти и послушать работает ли двигатель, не хватило), снова врубаю заднюю - результат НОЛЬ!!! Выключаю/включаю зажигание, машина заводится и я весь на эмоциях припарковываюсь!!! У кого-нибудь что-либо подобное было? Я так понимаю, что дело тут не в коробке...

Позвонил в Эльва Моторс, сказали что все нормально. Такое бывает на роботизированных коробках. Типа все это штатно, решается выкл/вкл зажигания. Интересно может письменного объяснения потребовать от завода?... Чтобы потом в случае чего можно было размахивать этой бумажкой не дай Бог в суде...

[Альберт]

_GaS_
Ты чего так переживаешь нормальный у нас робот стоит, даже очень, переключается плавно,отработан еще на селеспидах, да и ломаться там особо не чему, прошивку восстановить можно если она слетит, насос меняется, сам механизм имеет несколько клапанов чтобы они плетели - это анриал. В любом случае дешевле чем АКПП + экономичней. И здесь я давал ссылку на устройства селеспида там конкретно написано что фиатовский робот и альфовский отличий имеет минимум а может даже и не имеет вовсе, а второе там поколение или третье это все маркетинг. Посмотри сколько уже Альфам 156 с селеспидами и наездили ведь они уже 200-400 тыс. и на Альфу 159 поставили не DSG, а туже клацалку.

[ВладимирВВ]

У меня на 15 тысячах (GP5dробот 2007г.) периодически стала проявляться ошибка - недоступна передача (т.е. при попытке включить передачу, как правило заднюю, компьютер блямкает, пишет "недоступна передача", машина, соответственно не едет). Лечилось либо выключением/включением зажигания, или многократными попытками включения передачи. Поехал к дилеру - сказали, что диагностика ошибок не выдала, но уровень жидкости в коробке низкий. Долили (как они утверждают), с тех пор - пробег сейчас 33 тыс. - такой глюк был один раз. На второй машине (GP3d 2008г пробег 7тыс.) с роботом проблем не было.