И так уже как неделю в семье прибыло на 1 Фиат- ГРАНДЕ ПУНТО! Динамик 3D Silver
Немного предъистории....
Это совсем не 1й Фиат в семье(и в моей жизни
). Почти 2 года назад стал обладателем новенькой Альбеи(брал в Акселе), когда её, брал инфы по машине и марке в целом почти не было, помог с выбором форум "майалбеаточкару", т.к. никогда не любил, что б было как у всех, упорно шёл к приобретению конкретной машинки. Ей я до сих пор доволен. Спустя год(владения моей альки) мать продала свой 4х месячный Гетц и купила ещё 1 Альбею(объяснял, что это не выгодно(терять столько при продаже почти новой машины), но человек насушавшись моих отзывов был уже непоколебим). Со временем я проникся харизмой итальянки(пускай и турецкой ), машин пропустил через себя не так уж и мало, т.к. я всё-таки в свободное от работы время посвещал себя их продаже/перепродаже/ремонту(началось всё с помощи знакомым, родственникам), но запали в душу именно итальянцы, т.к. на мой взягляд ни одна машины не обладает такой харизмой, душой, одним словом про Фиат теперь смело могу сказать "в тихом омуте черти водятся..."....Пришло время скидывать 10ку супруги, т.к. необходимый опыт она приоборела, а машина просто стала уже совсем плохеть(на 7м году жизни). Предложил в 1ю очередь ей Альбею, как наиболее доступный и рациональный выбор, всё-таки в своём сегменте у Альки нет конкурентов, т.к. её могли взять без кредита, но она слишком практична, что б покорять с 1го взгляда. Эх, долго-долго я посматривал в сторону Пунты(с момента 1го визита в Эльву, т.к. изначально собирался брать там Альбейку), ну а тут намекнул ей, что есть 1 такой-этакий "душевный малыш", похожий и на Мазератти...Когда супруга в живую, в салоне увидела Пунтучку, по взгяду можно было понять, что она от неё уже без ума. Ну и чисто с прагматичной точки зрения Фиат одна из самых доступных в обслуживании и надёжных машин на сегодняшний день, представленных на нашем рынке. Взяли машинку в кредит, через Сбер, под 11.5%(повезло
) В первые я признал серебрянный цвет авто(у меня то чёрная...), по крайней мере пунточкин цвет мне показался не такой серебрянный как остальные(покусный, опелевский или той же Альбеи), он интересней.... 
Выбор пал на 3х дверку по очень простой причине, т.к. из тех машин, что были в наличии до 470тыс. только у неё был лифт сиденья, была 5Д, но Актив 
Т.к. я сам являюсь работником автосалона,эльвы, уже почти 2 месяца(ну настолько я влюблён в авто и фиат, что себя я нашёл именно в этом ) я понимаю, что самое безгеморойное это брать то, что есть в наличии, т.е. видеть и щупать РЕАЛЬНУЮ машину. На всё про всё ушло 1 месяц! Кредит оформили на тёщу, т.к. она со сбером не раз имела дело, имеет у них кредитную историю. Ушло 2 недели на принятие предворительного решиения, 3 дня на добор какой-то справки, потом ещё неделя на принятие окончательного решения, подписание и перечисление денег, ну и дня 3 на ожидание оригинала ПТС.Машинка в результате обошлась 463т.р.=Динамик+ легкосплав. диски, метиллик. Довесили сигналкой за 10тыс., ну и коврами оригинальными(2000р за все)+ железной защитой(форум убедил сменить штатную)(+/-3000р). Музыку поставил сам(идиотский ДВД пролоджи, которые еле-еле влез).
На будещее: я тут как частное лицо, а не офыцальный представитель конторы, по возможности постараюсь ответить на те вопросы, в которых я компетентен, ну нет желания тут отдуваться за качество работы уборщицы или слесаря..., которые работают в одной и той же конторе, что и я...
Теперь о самой Пунточке с момента офицального овладения:
Родня настояла, что б выдавал машину в свой выходной, не взирая на мои предупреждения, что в этот день "своего" человека в МРЭО не будет, пришлось ставиться в коммерческом ЕТК, в тот же день мой шурин ставил на учёт свеже купленную Альбею(до неё владел... БравА), решили скооперироваться и поставиться вместе(это было большой глупостью, т.к. на дворе была СУББОТА). Я, конечно, припас 2 письма от ССА, что номер движки недоступен и владелец не обязан создавать доступ для его просмотра(ссылка на какую-то статью ФЗ), но завидев 2 Фиатика ещё издалека мент настоятельно предложил обзавестись гаечным ключом обоим, что б снять тепловой экран(когда ставил свою Альку на учёт мент проковырялся минут 15, после чего вообще плюнул и поставил автограф, с постановкой маменой Альки прокатило письмецо..., а тут на тебе...
) Короче, часа полтора мы демантировали эти грёбанные экраны, переодически роняя ключи на защиту, так я и потреял пару гаек 
Через 2 часа мы всё-таки уехали с номерами. В Альке с тем же движком места ещё меньше для рук под капотом(мужду радиатором и двс) Но всё же эта камасутра отсавила неизгладимый эмоциональный след: "кавыряться с ключом под капотом НОВОЙ машины 
"Пока что на Пунтике проехали 500км, впечатления следующие в сравнении с Альбеей:
Совсем иная посадка, компановка салона, эргономика, много места спереди и малова-то сзади, ОЧЕНЬ неудобно пристёгиваться, проятгиваясь за ремнём к стойке(3D). Багажник миниатюрный в сравнении с альбеевсиким, низковато сидит, шаркнулся пару раз во дворе, где прежде почти летал, гараздо шумнее работает движка(м.б. из-за недокрученного на 2 болта кожуха), хуже шумка брюшка, арок, особенно при старте, ОЧЕНЬ понравилась точность МКП, лучше альбейской, пластик....ну как на Корсе или на Альбее(только красивше), подстаканники......соответствуют именно названию, бутылка 0.5 или мешается, или улетает. Управляемость......ЭТО ЧТО-ТО!!! ВНЕ ВСяКИХ ПОХВАЛ! Альбее до этого далековато... Просто как по рельсам входит в поворот, на ней хочется подерзить, в шашки поиграть..., извиняюсь за неполиткоректоность, но на виражах я готов назвать Пунту "оргазмом на колёсах"
Я такого драйва даже на бмвехах не испытывал, тем более на покусах и цивике...Конечно, у этой управляемости есть обратная сторона, подвеска хоть и не жёсткая, но с Альбеевской по комфорту не сравнится, та переваривает всё от рельс до лежачих полицейских, ни разу за 40тыс. и 2 года на Альке не пробил её на наших направлениях, тут же налетел на рельсы, на скорости всего в 50км/ч, дык думал пол пунты оставлю на месте..., ощущение не из приятных, чувствую поездка на дачу, под Лугу доставит массу дискомфорта, Альбея до 100км/ч переваривает почти все виды покрытий...
Свес пердний мне кажется слишком длинным, сползать с паребриков надо очень аккуратно. ОТЛИЧНАЯ обзорность! Лучше, чем в Альбее и, что актуальней при выборк авто, лучше, чем в 207м пыже(довелось и на нём поездить, большей неприязни я даже к тазам не испытывал), Корсе.
Что уже успело немного огорчить:
-штатные щётки были уже
, купив новые не додумался посмотреть "оригинальные крепления", но я упёртый, всё-таки установил!-не нашёл чехлов на сиденья, всё-таки у нас собака, на Альбею на той же Юноне аж 8 вариантов, а сюда прийдётся монстрячить универсалки.Что
Что порадовало:
-по дороге в МРЭО, стоя в пробке, уловил на машине взгляд, стоящего паралельно покусника, начал уж жалеть, что не затонировал ещё, потом уловил, что мужик с открытым ртом рассматривает саму машину, после чего показал, ткнув на машину, "класс". Такого на АЛьбею я ещё не встречал...
-машинка вызывает положительные эмоции, которые как раз компенсируют ту разницу от Корсы, который стал ширпотребом, в цене на машину и неприемлимым качество обслуживания GM и цены на него, в отличии от Фията...
-она индивидуальна!
-Фиат не интересен ни пионерам, ни угонщикам(проверено)
-в ней есть изюминка
Резюме: Эта машина ни аляпистая, безвкусная косметичка, ни прочая бытовая техника, в ней есть изюминка!
Все больше и больше хочется наконец посидеть в GP и Альбее...
как прокачусь на ГПшке, так хочется Альбею нафиг продать, как сяду в Альбею, то расставться ней совсем не охота, даже мысль такую перестаю допускать(до первой покатушки на ГП), всё-таки практичней машинки и приятней одновременно нету пока на рынке российском.... 
