Из печки идет холодный воздух

[tundelta]

Нет.

[mbj]

к холодам скорее пробка воздушная. меня тоже пугали год назад. у Евгения потом залили литр концентрата в систему, предварительно слив литр того, что там было.

[Serge]

Вот ездил я ездил была та же проблема - плохо работала печка. Я тут где-то раньше отписывал. Ну так вот меня это задолбало. А еще жена как-то пришла и грит: типа когда обороты на светофоре на горке дала, то услышала бульканье. Пошел, послушал и точно где-то на 3-4 тыс слышно. а после этого и печка начинает более теплее греть. Вчера вскрыли сердце. Заменили прокладку. И вот сегодня я езжу и реально чувствуется разница. Так что если нет видимого протекания патрубков или печки и слышно бульканье, то нерабочая печка - имхо однозначно ГБЦ. И спасибо tundelta за изначально поставленный диагноз.

[tundelta]

При вскрытии искривление ГБЦ мерял? кроее всего кривая и шлифовать надо было.

[Serge]

Ребята что делали сказали что проверяли и не надо шлифовать. Склонен верить. А там посмотрим. К тебе не поедешь же. Далековато.

[tundelta]

Дай бох тебе долго проездить без продолжения траблов. ГБЦ при пробое ведет - 99%, и очень маловероятно, что ты попал в счастливый 1%. Как правило шлифовка на 0,15-0,188 мм вполне решает дело. Но иногда случаются неприятности ввиде трещин под седлами клапанов ГБЦ в районе 1 и4 цилиндров, недаром при поступлении в ремонт машины с тпохожими симптомами обящзательно делается опрессовка и магнитоскопия ГБЦ на предмет микротрещин. И поверь, в гаражных условиях, посмотрев на глаз их заметить невозможно, сам наблюдал процесс и был непритно удивлен единожды.

[Serge]

Ну хорошо. Допустим ребята решили отмазаться. И сказали что не надо. А неровность блока компенсировали герметиком. Тогда по идее симптомы должны появится вновь. Т.е. опять бульканье при высоких оборотах. Да и вообще вот то что ты описал, сколько бы обошлось у вас в МСК. Во сколько килорублей. К тому же я так понимаю надо искать соответствующий сервис, чтоб оборудование соответствовало. Тогда если твои слова подтвердятся, то под замену сам блок? А стоимость его порядка 5о штук, наверно???

[tundelta]

Учу читать. Внимательно и дорого. Речь идет про Головку Блока Цилиндров (ГБЦ).

[Serge]

Ладно ты не спеши отписываться как от дураков. Понятно что за такие консультации тебе не платят, но что поделаешь раз уж ты у нас тут один спец. (Извините если другие есть может я не знаю). Все мы люди.

Вообщем такой вопрос. При замене прокладки ГБЦ обязательна опрессовка? Так или нет. Я так понимаю в систему держат под избыточным давлением и проверяют на герметичность. Так? Понятно что в моем случае она не проводилась. Отсюда делаю вывод что воздух вполне вероятно снова появится в системе.

Следующее: Шлифовак ГБЦ повлияет ли на параметры гидрокомпенсаторов (или еще на что нить)?

Второй вопрос. Это все же какова стоимость работ. Ты напиши если бы я приехал к тебе с такой проблемой. что в вситеме воздух и далее по пунктам. Типа замена прокладки стока стоит, опресовка стока и т.д. Можно без учета деталей. И еще сколько по времени ну хотя бы примерно.

И последнее - может еще стоит снять радиатор печки и прочистить еге или вообще заменить? Яж не заю что туда лил предыдущий хозяин.

[tundelta]

Я и не отписываюсь. Даже ТУТ я несколько раз описывал процедуру, искать лень?
По поводу *следующего* - не повлияет никак по причине отсутствия данных девайсов (гидрокомпенсаторов) на восьмиклапанных моторах.
По поводу второго вопроса. Зачем тебе знать стоимость работы в МСК если ты в Мурманске??
По времени около 4-х дней (связано со спецификой работы мастерской, с которой мы сотрудничаем).
По радиатору печки - греет, не течет? Не мешай механизму работать.

[SPYDER]

А не проще башку поменять на другую( Б\У) и весь вопрос решиться!

[Serge]

Да есть тут разборки есть фиаты есть даже оф. дилер. дело в том что на разборки вторые пунты практически не попадают имхо их тут мало. Я насчитал порядка 8 штук. Да под заказ привезут любую б/у деталь по стоимоти в половину меньше чем новая. Но опять же есть ли смысл? Какая гарантия что проблема в ГБЦ, а самое важное что может и б/у такая же хреновая.

[SPYDER]

Сколько сам б\у детали брал и друзья тоже ни разу плохие не попадались, но это конечно дело случая! Если нормальная разборка, то и гарантию дают на деталь!

[UGEEN]

Я решил эту проблему! Извените что сразу не написал! Очень мало вреени. В общем: пробило прокладку ГБЦ и треснула сама бошка между каналом где антифриз ходит и целиндром - маленькая трещенка!!! из за этого хреначило давление и порвало радиаторы, соответственно меняем радиаторы это примерно 8000р, варим бошку, её шлефуем, меняем ГБЦ, я ещё сразу поменял кольца и вкладыши, прокладку клапанной крышки. примерно 15000-20000р + запчасти 5000р. Проблема решена, теперь тимпература редко когда доходит до половины, можно сказать вообще не доходит, и печка начинает греть уже после 3мину как завол картер!

[fiatforever2005]

Особенно понравилась вот эта фраза:))) "варим бошку, её шлефуем, меняем ГБЦ"