Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**Serg_ZX** 02 окт 2008, 23:35

punto-addict писал(а):
Альберт писал(а):Товарищи вы чего нормально все, маневры даже на ручной КПП надо расчитывать, или покупать себе двигатель не 77 л.с. а как минимум 250-350, тогда нафиг ничего расчитывать не надо будет, нажал на газ и обогнал.

НЕТ, робот однозначно лучше механики! Я перечислил свои субъективные впечатления при переходе с МКП. Недавно прокатался на "классике" показалась подинамичней особенно на старте. (не бейте меня, может у меня одного что не так). Просто привычнее когда машина отзывается на нажатие педали сразу, а тут вдавил и ждешь секунду пусть даже, но на дороге это часто критичным может быть.

вот это есть...
типа +1

**Альберт** 02 окт 2008, 23:39

punto-addict писал(а):
Альберт писал(а):Товарищи вы чего нормально все, маневры даже на ручной КПП надо расчитывать, или покупать себе двигатель не 77 л.с. а как минимум 250-350, тогда нафиг ничего расчитывать не надо будет, нажал на газ и обогнал.

НЕТ, робот однозначно лучше механики! Я перечислил свои субъективные впечатления при переходе с МКП. Недавно прокатался на "классике" показалась подинамичней особенно на старте. (не бейте меня, может у меня одного что не так). Просто привычнее когда машина отзывается на нажатие педали сразу, а тут вдавил и ждешь секунду пусть даже, но на дороге это часто критичным может быть.

Не знаю тормозом себя не ощущаю однозначно, наоборот из-за того что при обгоне иногда робот втыкает третью ускорение получается быстрее чем у впереди идущего тормоза и приходиться притормаживать, чтобы его не догнать. Может у нас роботы разные :?:

**punto-addict** 02 окт 2008, 23:46

Альберт писал(а):
punto-addict писал(а):
Альберт писал(а):Товарищи вы чего нормально все, маневры даже на ручной КПП надо расчитывать, или покупать себе двигатель не 77 л.с. а как минимум 250-350, тогда нафиг ничего расчитывать не надо будет, нажал на газ и обогнал.

НЕТ, робот однозначно лучше механики! Я перечислил свои субъективные впечатления при переходе с МКП. Недавно прокатался на "классике" показалась подинамичней особенно на старте. (не бейте меня, может у меня одного что не так). Просто привычнее когда машина отзывается на нажатие педали сразу, а тут вдавил и ждешь секунду пусть даже, но на дороге это часто критичным может быть.

Не знаю тормозом себя не ощущаю однозначно, наоборот из-за того что при обгоне иногда робот втыкает третью ускорение получается быстрее чем у впереди идущего тормоза и приходиться притормаживать, чтобы его не догнать. Может у нас роботы разные

Ну не гонщики мы на трассах давайте признаемся себе. Если у нас не Абрат, то пунто при всех его плюсах (люблю его просто!) не лихач мягко говоря. Свой робот никогда ни на какую механику не променяю. Единственно, что интересно попробовать, автомат (тот который настоящим считается). Так же реагирует или нет? А задержка реакции даже как-то одушевляет пунтик. Начинаешь подозревать в нем зачатки мыслительного процесса

а не тупую механику с шестеренками. Того гляди заговорит с тобой о чем-то неспешно на светофоре :lol:

- А как ты думаешь?
- А почему вы спгашиваете?
- Вот ведь...

**SpSm** 02 окт 2008, 23:49

Интересного, как раз, очень много. (по сравнению с простым автоматом). При резком ускорении (обгоне) или 1. Резко сбрасываю газ и резко педаль до пола. Реагирует очень быстро. или 2. В режиме автомата рычаг на себя 2 раза (до 3 передачи) и газ в пол. Некоторые тонкости - при долгом стоянии в пробке автоматически включается нейтралка, при езде с открытой дверкой включается нейтралка. Можно из грязей выезжать с раскачкой и пробуксовкой. Вначале (недели две) переключал в ручном режиме (привычка и предубеждения), а сейчас только автомат. Но до сих пор не освоил всех тонкостей вождения.

**punto-addict** 02 окт 2008, 23:53

SpSm писал(а):Интересного, как раз, очень много. (по сравнению с простым автоматом). При резком ускорении (обгоне) или 1. Резко сбрасываю газ и резко педаль до пола. Реагирует очень быстро. или 2. В режиме автомата рычаг на себя 2 раза (до 3 передачи) и газ в пол. Некоторые тонкости - при долгом стоянии в пробке автоматически включается нейтралка, при езде с открытой дверкой включается нейтралка. Можно из грязей выезжать с раскачкой и пробуксовкой. Вначале (недели две) переключал в ручном режиме (привычка и предубеждения), а сейчас только автомат. Но до сих пор не освоил всех тонкостей вождения.

Вот в том-то и беда, что есть тонкости, которые нужно осваивать. Долго постигать науку вождения с роботом. Но Порше, который сам принцип этой коробки придумал до сих пор зря свой хлеб не ел... Значит есть в это что-то.

**Serg_ZX** 02 окт 2008, 23:55

punto-addict писал(а):Вот в том-то и беда, что есть тонкости, которые нужно осваивать. Долго постигать науку вождения с роботом. Но Порше, который сам принцип этой коробки придумал до сих пор зря свой хлеб не ел... Значит есть в это что-то.

мало наслышан о роботах порше, но помню читал где то, что их именно автоматы - лучшие :idea:

**punto-addict** 02 окт 2008, 23:59

Serg_ZX писал(а):
punto-addict писал(а):Вот в том-то и беда, что есть тонкости, которые нужно осваивать. Долго постигать науку вождения с роботом. Но Порше, который сам принцип этой коробки придумал до сих пор зря свой хлеб не ел... Значит есть в это что-то.

мало наслышан о роботах порше, но помню читал где то, что их именно автоматы - лучшие

Да у них вообще все хорошее. Просто придумали робот и все. Может сами даже и не использовали.

**Альберт** 03 окт 2008, 07:50

За роботами будущее. Экономичные, комфортные, простые .

**punto-addict** 03 окт 2008, 10:51

Альберт писал(а):За роботами будущее. Экономичные, комфортные, простые .

Под каждой буквой готов подписаться!

**tundelta** 03 окт 2008, 11:06

punto-addict писал(а):
Альберт писал(а):За роботами будущее. Экономичные, комфортные, простые .

Под каждой буквой готов подписаться!

Только дорабатывать их и дорабатывать.

**Алик** 03 окт 2008, 12:15

Кстати,кто то тут сравнивал робот и автомат..дык вот:совсем недавно по зову работы целый день провел за рулем Опеля Корсы (они ж с ГП, вроде,на одной базе сделаны) 1.4 с автоматом.Дык вот хочу поделиться с Вами своим личным ИМХО-там мощи хоть и больше,нежели чем у меня,но вот разгоняется она ни чуть не быстрее,чем моя(опять же субъективно и только по ощущениям)...автомат тоже тупит и задумывается при переключениях вниз...ЗЫ:а еще мне не понравился звук Опеля-у Пунты он как то побасовитее что ли... :roll:

**PEP** 10 окт 2008, 12:31

Чет я все вокруг аккумулятора посмотрел и так и не увидел где этот кожух за которым бачек с жидкостью для коробки. Подскажите поточнее.

**PEP** 13 окт 2008, 20:23

И что, никто не подскажет?

**Тема33** 16 янв 2017, 18:07

Уважаемые одноклубники. Есть вопрос: Пунто 2008 г. Робот. Поменяли сцепление, масло в корбке и еще чегото))) не помню. Коробка стала себя вести как ей захочется, сама переключает с автомата на ручной, не хочет переключать с нейтрали на скорость. Делал ее у частника, т.к официалов у нас нет, он сказал, что нужно адаптировать коробку. Можно это слелать какими нибудь хитрыми манипуляциями, либо это делается только в специализированном сервисе? Спасибо!!!

**Ivan-T** 16 янв 2017, 22:23

Либо в сервисе, либо диагностическим сканером самостоятельно.
Гугл рулит.

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

Для тех у кого роботизированная коробка

Re: Для тех у кого роботизированная коробка

Re: Для тех у кого роботизированная коробка

Для тех у кого роботизированная коробка

Для тех у кого роботизированная коробка

Кто сейчас на конференции