Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**QGroup** 18 сен 2008, 21:34

2 SMF http://bravo2-club.ru/index.php - вот здесь есть епер на бравку

**Юра** 19 сен 2008, 18:46

http://www.civic-club.ru/forum/topic/43938.htm
начитал на цивик-клубе негатива про браво(читать имеет смысл первые 5-6 страниц, дальше от темы уходят далеко).

график момент/лошади:

про разгон 8,2:

Как и ожидалось - задранный пик мощности с провалом после 3000 об/мин
Даже профессионалу такой разгон будет получить очень сложно. Думаю у хорошего любителя он будет ехать 9.5-10 секунд

**Альберт** 19 сен 2008, 21:11

Прочитал! Оказывается среди фанатов хонды есть любители фиата.

**Юра** 21 сен 2008, 18:42

еще цивик экономичнее оказывается

меня терзают подозрительные сомнения теперь по поводу, что же лучше

**44.** 21 сен 2008, 18:55

Не знаю про ломучесть бравы,про которую там пишут...скажу такую вещь про Хонду,в частности аккорд.Директор мой взял машинку с нуля в 2004году...автомат.Её(машинку) "имеет" и в хвост и в гриву.Соверешенно необьяснимые разгоны и остановки по неровностям...плюс всегда опаздывает..короче безообразное отношение.Не ломаетсо....доливает только омывайку.

**SMF** 26 сен 2008, 11:57

Юра писал(а):
про разгон 8,2:
Как и ожидалось - задранный пик мощности с провалом после 3000 об/мин
Даже профессионалу такой разгон будет получить очень сложно. Думаю у хорошего любителя он будет ехать 9.5-10 секунд

Что значит задранный пик мощности с провалом 3000 об.? :lol:

Во первых не мощности, а момента...
Во вторых, у Бравы уже при 3000 об 240 Нм момента, а у Цивика к этим оборотам в 2 раза меньше.
В третьих, Цивик нужно крутить, чтобы он ехал, а если его крутить, то никакой экономичности не будет.
4. Она будет у хорошего любителя ехать 12 сек. до 100.
Вобщем эти Цивики, что седан, что хетч уже к 100 км/ч 2 корпуса позади... я уже молчу, что там к квотеру происходит...

Юра, Фиат в России - машина для сильных духом людей, тут нужно собственное мнение иметь, а не в стаде бултыхаться...

**Альберт** 26 сен 2008, 12:04

Фиат в России - машина для сильных духом людей, тут нужно собственное мнение иметь, а не в стаде бултыхаться...

Эх хорошо сказал, аж прослезился :lol:

.

**Юра** 26 сен 2008, 13:43

СМФ, последние беспокойства... с браво-клуба. У некоторых брав случалось:
1) Хомут патрубка сист охлаждения требует подтяжки
2) Что-то скрипит сзади

3) Тормоза в пробке тормозят так интересно, что машина клюёт
4) Зимой заводится со второго раза
5) 1-я, 2-я передачи втыкаются не так быстро как хотелось бы

**SMF** 26 сен 2008, 14:02

Юра писал(а):СМФ, последние беспокойства... с браво-клуба. У некоторых брав случалось:
1) Хомут патрубка сист охлаждения требует подтяжки
2) Что-то скрипит сзади
3) Тормоза в пробке тормозят так интересно, что машина клюёт
4) Зимой заводится со второго раза
5) 1-я, 2-я передачи втыкаются не так быстро как хотелось бы

Тебе похожего с Цивег клуба надергать? Или с какого? Замечу лишь одно, вышеуказанные тобой вещи такие мелочи... просто таки уже высасывание проблем из пальца, ради того, чтобы было о чем поговорить... Ладно, пиши, с какого клуба надергать?

**Альберт** 26 сен 2008, 14:04

Юра писал(а):2) Что-то скрипит сзади

Может кто-то :lol:

Фиат Брава машина для ...

**SMF** 26 сен 2008, 14:12

Юра, вот пожалуйста с Цивег клуба интересная тема: http://www.civic-club.ru/forum/topic/72603.htm

**Юра** 26 сен 2008, 14:28

линк на цивик - убедительный аргумент.

а какой у тебя реальный расход бензина?

**Юра** 26 сен 2008, 14:35

в тему про график. вот график цивик 5д

и график браво

кто может сделать грамотный анализ?

**Avanturist** 26 сен 2008, 14:38

SMF писал(а):Юра, вот пожалуйста с Цивег клуба интересная тема: http://www.civic-club.ru/forum/topic/72603.htm

Меня порадовало про то, что один из авторов пишет "Это Сивик бюджетный компакт класс" ))) Как парня задело то. Он думал на пафосной тачке ездиет, а нет - бюджет, да и только. Да и еще пишут, что Хонда одна из самых надежных. Но почему то ее начали в Турции выпускать - какая после этого надежность. Пример моих друзей говорит об обратном: на Джазе полетел компрессор кондика, стучик передняя подвеска, такие сверчки в торпеде - 17 тыщ. пробег. Аккорд - через 2 тыщ. полетела рейка.

Все таки был прав Г. Форд утверждая, что не продажа машин дает прибыль, а ее обслуживание. Нет неломучих авто. А тем более искать сверчки или что-то еще, говорит о том, что машина надежна и идут придирки. А Бэху я люблю (кроме 5-ки), об Альфе я мечтаю, о Мазеррати - вижу сны! :roll:

**SMF** 26 сен 2008, 14:44

Юра писал(а):кто может сделать грамотный анализ?

Краткий анализ я тебе дал, если ещё короче, не едет он...

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

Fiat Bravo тихо подплыл таки...

Кто сейчас на конференции