Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**Gala** 09 сен 2008, 19:47

44-й писал(а):Галюсик... просто негатива нахватаешься за день..потом открываешь тут темки и тут тож самое...Я понимаю жись такая...но надаж как-то сэбэ держать.

держись!!! *10*

**tundelta** 09 сен 2008, 19:49

Альберт писал(а):Ездил на 16V, потом пересел в 8V , восьмиклапаник тише и менее вибронагружен. Динамика не сказал бы что сильно пострадала, так что если бы сейчас покупал своему выбору не изменил, 8V очень приятный двигатель.

Но лучше всетаки V8))))

**Tarik** 09 сен 2008, 23:08

С двигателем разобрались. Спасибо.
Еще остается пара вопросов. Как изменяется внутренняя отделка в зависимости от комплектации? На выставке сидел в самой дорогой естественно. Понравилось очень. Хочется знать, как будет внутри в комплектации Динамик, и где об этом можно почитать?
В авторевью почему-то ГП полностью обосрали. Писали о дешевом пластике и голубой панели... на выставке было все иначе.

**Joss** 10 сен 2008, 01:05

Цвет отделки почти не зависит от комплектации. Есть таблицы соответствия цвета салона к цвету машины и комплектации, но вариантов много. В итоге, нужно смотреть, что есть в наличии.

У эмоушина велюр, раздельный климат, а так же руль и ручка КПП в коже - это основные отличия. Но лучше всего съездить к диллеру, у которого несколько автомобилей, и сравнить.

В авторевью было две статьи, одна хвалебная, когда они сравнивали несколько машины (GP была трехдверка 16V), вторая статья "примерка", где GP ругали. Если честно, я не считаю вторую статью объективной. Голубые панели, теоретически, есть, но я ни разу их не видел. И вообще, это дело вкуса. У меня, например, панель темно синяя, в цвет кузова. Я в восторге, мне нравится гораздо больше, чем обычные темные нейтральные панели.

А вообще, больше всего я люблю GP ночью - очень уютно и красиво.

**Joss** 10 сен 2008, 01:12

Статьи:
http://autoreview.ru/archive/2006/20/punto_corsa_clio/
http://autoreview.ru/archive/2007/04/primerka/

Кондиционер:

Климат:

**Tarik** 10 сен 2008, 06:51

Да, надо ехать в нормальный автосалон. Может кто посоветует, в каком автосалоне в Москве можно посидеть в разных комплектациях?

**Альберт** 10 сен 2008, 07:27

Пластик на самом деле жесткий, но он выглядит как то добротно, ни как например в Логане. Но самый большой плюс в ГП это то, что подлокотник мягкий, вроде мелочь, а очень приятно, просто супер. Вообще если ты выбираешь машину по характеристикам и статьям, то это машина не для тебя. Езжу на ГП 5 месяц и сначала (первые 1-2 дня) он мне жутко не нравился даже немного разочаровался заплатил 475000 руб., а получил двигатель 77 л.с., робот непонятный, жесткий пластик, скрипущий на кочках салон, НО сейчас часто пересаживаясь в другие машины невольно сравниваю ГП. И для меня сейчас нет лучше машины, а жена так вообще без ума от него, мы иногда даже ссоримся, кто сегодня на какой машине поедет :lol:

. Вторая машина у нас Хонда цивик служебный.

**Joss** 10 сен 2008, 09:40

Tarik писал(а):Да, надо ехать в нормальный автосалон. Может кто посоветует, в каком автосалоне в Москве можно посидеть в разных комплектациях?

Ну честное слово, Вы же должны понимать, что это зависит от того, что есть сейчас в наличии у диллера.

Посмотрите:
http://www.fiat.ru/model/passenger/grpunto/description/
Позвоните:
http://www.fiat.ru/dealers/network/inde ... egion_id=1

А вообще, я бы на Вашем месте еще посмотрел бы на Fiat 500.

**Tarik** 10 сен 2008, 12:46

На характеристики не могу не смотреть, потому что технарь.
Мне фиат по дизайну больше всех понравился, кроме него еще пыж 207, а все остальное вообще никак не прет, но нужно учитывать другие вещи. Во-первых, фиат мне понравился в самой дорогой комплектации, во-вторых, если он, грубо говоря, не будет ездить, то мне не легче станет от его внешнего вида, в-третьих, комфорт (удобство, ходовые качества). Фиат 500 офигенный, надо в нем посидеть, красивее Миникупера и дешевле, но все равно слишком дорого для меня. Как вторую машину взял бы при наличии денег, но мне кажется, лучше ГП заряженный за 600 штук купить. Вот и остается пыж и фиат - всего 2 машинки за одну цену, которые мне нравятся.
А выбираю скурпулезно по двум причинам: зарабатываю не много, и есть куча времени перед покупкой.
Пока фиат нравится больше, в клуб пежо я даже не заходил.

Фиатов мало, внутри удобно, просторно и красиво, подлокотник даже есть.

Фиат может быть желтым!

Надеюсь, что в комплектации Динамик все почти, как в Фиате с выставки.

**Joss** 10 сен 2008, 12:55

По городу Fiat почти "летает". За городом, если сравнивать с моей 4WD субарой, тоже летает. Если сравнивать с мой Альфой V6 3L 187 лошадей, то он просто стоит на месте.

Кстати, вес у GP на 150 кг меньше, чем у Peugeot 207.

**SPYDER** 10 сен 2008, 15:14

Ну а по городу куда летать особо не разгонишься! Если на GP выключаешь эконом (с роботом) режим то он стартует довольно прилично! Главное держать обороты в районе трешки. Если уж хочется побыстрей можно и в ручную щелкать многие в ж... остаются! Ну и мастерство вождения должно присутствоват. Ну а пыжик на мой взгляд имеет один плюс это много кормажков и бардачков вот думаю и все!

**tundelta** 10 сен 2008, 15:16

SPYDER писал(а):Ну а по городу куда летать особо не разгонишься! Если на GP выключаешь эконом (с роботом) режим то он стартует довольно прилично! Главное держать обороты в районе трешки. Если уж хочется побыстрей можно и в ручную щелкать многие в ж... остаются! Ну и мастерство вождения должно присутствоват. Ну а пыжик на мой взгляд имеет один плюс это много кормажков и бардачков вот думаю и все!

Главное, чтобы в этот момент не сьехала прошивка управлением роботом, коробка не встала в аварийный режим, не потек блок управления КПП и так далее...

**SPYDER** 10 сен 2008, 15:24

tundelta писал(а):
SPYDER писал(а):Ну а по городу куда летать особо не разгонишься! Если на GP выключаешь эконом (с роботом) режим то он стартует довольно прилично! Главное держать обороты в районе трешки. Если уж хочется побыстрей можно и в ручную щелкать многие в ж... остаются! Ну и мастерство вождения должно присутствоват. Ну а пыжик на мой взгляд имеет один плюс это много кормажков и бардачков вот думаю и все!

Главное, чтобы в этот момент не сьехала прошивка управлением роботом, коробка не встала в аварийный режим, не потек блок управления КПП и так далее...

С чевой то вдруг????

**44.** 10 сен 2008, 16:17

2 Тарик...учтите,что много пыжей покупают неопытные дамы...как следствие мелкие аварии....дальше очередь по осаге на ремонт.У супруги приятельница бьёт новую машину 2й раз,первый раз слегка.....стояла в очереди 2 месяца...терь пропороли всю бочину...сказали курите пол года... :?:

Вообще тож целился на пыжа...но не доехал до салона :lol:

...свернул налево и ни чуть нежалею

**tundelta** 10 сен 2008, 16:20

SPYDER писал(а):
tundelta писал(а):
SPYDER писал(а):Ну а по городу куда летать особо не разгонишься! Если на GP выключаешь эконом (с роботом) режим то он стартует довольно прилично! Главное держать обороты в районе трешки. Если уж хочется побыстрей можно и в ручную щелкать многие в ж... остаются! Ну и мастерство вождения должно присутствоват. Ну а пыжик на мой взгляд имеет один плюс это много кормажков и бардачков вот думаю и все!

Главное, чтобы в этот момент не сьехала прошивка управлением роботом, коробка не встала в аварийный режим, не потек блок управления КПП и так далее...
С чевой то вдруг????

С тавойта. Куча отзывов именно по этим причинам.

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

Непонятка с двигателями ГП.

Кто сейчас на конференции