Fiat Bravo тихо подплыл таки...

[Serg_ZX]

Спасибо..

[SMF]

Настанет конечно.. У меня сейчас Браво новое на стапеле стоит, наизучался.. Все болячки вполне понятны и прогнозируемы.

"Нельзя ли у трамвая вокзай остановить?" (с) Нельзя ли поподробнее с чувство, толком, расстановкой?

добавить хотел - ценник-таки конский...
особенно на имеющиеся в наличии расцветки кузова и внутренней отделки... такой постоз.... диву даюсь...
сбавить до 570 - думаю продажи пойдут в гору, а пока у нас ещё ни одного браво не продано...

Скажи, а почему не 300 тыс? Ты хоть немного конкурентов поизучай, чтобы глупости такие не писать, я конечно понимаю, что дорого, но за хорошие вещи нужно платить, хотя на такую халяву думаю любой бы согласился...

[SMF]

Как и обещал ранее, сделал небольшую фотосессию.
Заранее извиняюсь за качество фоток, похоже объектив загадился… Фоткаю только салон, т.к. изображений внешнего вида уже как грязи.

Салон

«Борода» и "очечник" перед "вантузом"...

Как видим руль не закрывает приборную панель

Продолжение центральной консоли, кнопки подогрева, место под мелочь и пластиковые карточки.

На центральной консоли имеются отделения для мелочи то, что с пупырышками, это резиновые коврики, они уложены во все ниши и кармашки. Отсутствие подлокотника немного напрягает, буду заказывать через эксист. Пепельница не стационарная, можно таскать с собой или передавать задним пассажирам.

Вид консоли сбоку.

Водительская дверь, очень удобно укладывается немаленький телефон в нишу ручки, при этом не мешает открывать и закрывать дверь, имеется карман, в него уложен накопитель для 20-ти дисков (вроде так).

Пассажирская дверь, имеется два отделения под мелочь на рукоятке и карман под ней.

Задние пассажирские двери.


Еще один кармашек внизу консоли, кстати, ниже «карбоновой» мягкой вставки, та самая «жесткая панель»… Тут же видно принцип включения габаритов и ближнего с дальним, я их вообще не трогаю, т.к. езжу всегда со светом, при заглушенном двигателе свет вместе с габаритами полностью вырубается, а при заводке врубается.

Козырек пассажира и вид в заднее зеркало.

Берем барахло и укладываем в бардачок.

Коробочка (210*160*80) заняла половину бардачка. Сверху полочка под документы.

Вот так это все выглядит в загруженном состоянии.

Также в бардачке есть отделение под мелочь, туда же отлично укладываются очки.

Извиняюсь за бардак, но это багажник.


В следующий раз выложу фотки ночной Бравки, это отдельное зрелище.

В майском номере журнала «Автомир», будет сравнение Браво с Цивиком…

[Roman]

Хороша, как говорится, Маша... Да не наша

А что у Браво горловина бензобака с водительской сторны?

[Serg_ZX]

А что у Браво горловина бензобака с водительской сторны?

не, она всё там же

[tundelta]

Хороша, как говорится, Маша... Да не наша

А что у Браво горловина бензобака с водительской сторны?

Просто водитель не с той стороны))

[Roman]

А почему я собственно спросил-то?

Потому, что обычно стрелка указателя уровня топлива при пустом баке или, как на фотках, на заглушенной машине указывает на ту сторону, где находится "дырка" И лампочка низкого уровня обычно с той-же стороны указателя, с которой и лючк бензобака.

А тут вот наоборот.

Я достаточно долго в салоне рассматривал Браво, только чёрную. Но вот на фотке в глаза бросилось, что стрелка "наоборот" относительно ГП. Всем машина хороша. Я даже не против ценника, ибо воистину!

Хотя пара дизайнерских моментов не совсем понравилась. Может просто сила ГП привычки.
1. "Карбон"
2. Круглые боковые воздуходувы. Вот задний (тот котороый из консоли дует на задний диван) - к месту, а о боковые глаза "спотыкаются".
3. Слишком большие закругления "волосатой фигни" с верхнего заднего угла стёкол передних дверей.

(Добавка) 4. Не понравились накладки пластмассовые на пороги. Как-то они грубовато сделаны. Конечно комплект накладок на пороги и педали алюминиевый смотрится ого-го как, но вот пластиковые, как-то небрежно. Так и говорят сразу: "Хрена смотришь, ставь козырной алюминий!"

Ну и с точки зрения нашего пыльного бытия велюр - не самый практичный материал обивки. Но тут уже никуда не деться... Класс автомобиля/комплектации обязывает.

Ну а левый подрулевой переключатель просто любопытен с точки зрения конструкторской мысли. Не знаю хорошо это или плохо вот так орудовать светом. Хотя с другой стороны я дальний включаю (не моргаю) очень редко.

[SMF]

Хороша, как говорится, Маша... Да не наша
А что у Браво горловина бензобака с водительской сторны?

Просто водитель не с той стороны))

Не знаешь случайно где у Фиадов указывается инфа (размещена наклейка) типа нормы давления в шинах и т.д.?

[Леонид121]

Или в дверном проёме , или на капоте .

[SMF]

Или в дверном проёме , или на капоте .

Нету нигде...

[Roman]

У меня наклейко на капоте. Только вот там по-моему давление в шинах не указано, да и в мануале написано, что зависит от производителя резины и применять его нормы.

На наклейке нормы по жидкостям, код краски ещё что-то.

Вроде бывает ещё под ковриком багажника рядом с нишей запаски. Или в проёме 5-й двери.

[Клюв]

наклеек по давлению в шинах нету, что им там целую таблицу по размерностям и сезонам лепить? на последних страницах мануала в приложениях все расписано.

[GLSOB]

Некоторыми деталями напомнила мою, многие дажы одинаковы)))...но во всем виден прогресс...кажется я знаю, что буду брать следующим:)

[SMF]

Некоторыми деталями напомнила мою, многие дажы одинаковы)))...но во всем виден прогресс...кажется я знаю, что буду брать следующим:)

Я тоже знаю... Bravo crossover

[Avanturist]

http://www.fiat.ru/model/passenger/bravo/integration/exterior/
Появились в продаже Бравы всех комплектаций, кроме 95 сильного. Даже можно скайдом заказывать и робот. Торопись народ - живопись)))))