Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**SMF** 12 апр 2008, 21:17

Ну почему в России не продают Абаты? :cry:

**Avanturist** 12 апр 2008, 21:39

SMF писал(а):Ну почему в России не продают Абаты?

Россия мать наша! Абарт (Абат (c)SMF) - не продается по одной единственной причине - у нас нет спроса. Посмотри на продажи ГП в версии Спорт - все его стороной обходят и не готовы платить такие деньги за то, что это Фиат - менталитет такой - совковый. Корса покупается по той причине, что это Опиль - типа немец. А немец - это почти Мерседес и т.д.
_____________________________

SMF, вопрос ващее оффтоп полнейший, но важный! Ты вроде владелец Жипа русского. Сегодня получилось так, что у меня оказалась в пользовании Шеви Нива - 2-ой день катаюсь (парни - ГП в разгоне просто самолет - эта ваще не едит))))) - ну так вот, я нихрена не понимаю в блокировке дифференциала - и дернул второй рычаг - загорелась на приборке, что типа все 4 колеса, епт - как его отключить, т.к. обратно не работает: какой там принцип? :oops:

**Артем** 12 апр 2008, 21:59

ПРросто надо выйти их этой "типа" машины и сесть в свою родненькую!--)))

**Avanturist** 12 апр 2008, 22:07

Артем писал(а):
ПРросто надо выйти их этой "типа" машины и сесть в свою родненькую!--)))

У родненькой нет такой штуки, как блокировка дифференциала, которая блина без бутылки не будет нормально функционировать.

**SMF** 12 апр 2008, 22:50

SMF, вопрос ващее оффтоп полнейший, но важный! Ты вроде владелец Жипа русского. Сегодня получилось так, что у меня оказалась в пользовании Шеви Нива - 2-ой день катаюсь (парни - ГП в разгоне просто самолет - эта ваще не едит))))) - ну так вот, я нихрена не понимаю в блокировке дифференциала - и дернул второй рычаг - загорелась на приборке, что типа все 4 колеса, епт - как его отключить, т.к. обратно не работает: какой там принцип?

На Ниве постоянный полный привод, ты заблокировал межосевой диф... Отключается также, как включается... Привода на все 4-колеса там нет, только на 2...

**Avanturist** 13 апр 2008, 17:16

SMF писал(а):
SMF, вопрос ващее оффтоп полнейший, но важный! Ты вроде владелец Жипа русского. Сегодня получилось так, что у меня оказалась в пользовании Шеви Нива - 2-ой день катаюсь (парни - ГП в разгоне просто самолет - эта ваще не едит))))) - ну так вот, я нихрена не понимаю в блокировке дифференциала - и дернул второй рычаг - загорелась на приборке, что типа все 4 колеса, епт - как его отключить, т.к. обратно не работает: какой там принцип?

На Ниве постоянный полный привод, ты заблокировал межосевой диф... Отключается также, как включается... Привода на все 4-колеса там нет, только на 2...

В том то и дело, что там 3 положения: H-N-L - и у рычага еще есть ход вперед - назад и в бок! Но вперед - назад ходит, а в бок нет! :?:

**SMF** 13 апр 2008, 21:39

Avanturist- писал(а):
SMF писал(а):
SMF, вопрос ващее оффтоп полнейший, но важный! Ты вроде владелец Жипа русского. Сегодня получилось так, что у меня оказалась в пользовании Шеви Нива - 2-ой день катаюсь (парни - ГП в разгоне просто самолет - эта ваще не едит))))) - ну так вот, я нихрена не понимаю в блокировке дифференциала - и дернул второй рычаг - загорелась на приборке, что типа все 4 колеса, епт - как его отключить, т.к. обратно не работает: какой там принцип?

На Ниве постоянный полный привод, ты заблокировал межосевой диф... Отключается также, как включается... Привода на все 4-колеса там нет, только на 2...

В том то и дело, что там 3 положения: H-N-L - и у рычага еще есть ход вперед - назад и в бок! Но вперед - назад ходит, а в бок нет!

Хайг, нейтраль и лоу... вбок и не должна ходить, ты на нейтрале не тронешься, это при прогревах хорошо, двигателю не нужно коробку с раздаткой ворочать...

**Avanturist** 13 апр 2008, 23:17

SMF писал(а):
Avanturist- писал(а):
SMF писал(а):
SMF, вопрос ващее оффтоп полнейший, но важный! Ты вроде владелец Жипа русского. Сегодня получилось так, что у меня оказалась в пользовании Шеви Нива - 2-ой день катаюсь (парни - ГП в разгоне просто самолет - эта ваще не едит))))) - ну так вот, я нихрена не понимаю в блокировке дифференциала - и дернул второй рычаг - загорелась на приборке, что типа все 4 колеса, епт - как его отключить, т.к. обратно не работает: какой там принцип?

На Ниве постоянный полный привод, ты заблокировал межосевой диф... Отключается также, как включается... Привода на все 4-колеса там нет, только на 2...

В том то и дело, что там 3 положения: H-N-L - и у рычага еще есть ход вперед - назад и в бок! Но вперед - назад ходит, а в бок нет!

Хайг, нейтраль и лоу... вбок и не должна ходить, ты на нейтрале не тронешься, это при прогревах хорошо, двигателю не нужно коробку с раздаткой ворочать...

Да ты мне скажи, как мне ее отключить, чтобы пропал значек на приборке о блокировке диф, т.к. я и в H и в L переводил - ниче не изменеяется, а инструкции нет! Блина в вторник данную Шниву гонят в Суздаль, а я ее отключить не могу - нахер дергал ваще :roll:

**@ндрей** 14 апр 2008, 06:11

Avanturist- писал(а):
SMF писал(а):
Avanturist- писал(а):
SMF писал(а):
SMF, вопрос ващее оффтоп полнейший, но важный! Ты вроде владелец Жипа русского. Сегодня получилось так, что у меня оказалась в пользовании Шеви Нива - 2-ой день катаюсь (парни - ГП в разгоне просто самолет - эта ваще не едит))))) - ну так вот, я нихрена не понимаю в блокировке дифференциала - и дернул второй рычаг - загорелась на приборке, что типа все 4 колеса, епт - как его отключить, т.к. обратно не работает: какой там принцип?

На Ниве постоянный полный привод, ты заблокировал межосевой диф... Отключается также, как включается... Привода на все 4-колеса там нет, только на 2...

В том то и дело, что там 3 положения: H-N-L - и у рычага еще есть ход вперед - назад и в бок! Но вперед - назад ходит, а в бок нет!

Хайг, нейтраль и лоу... вбок и не должна ходить, ты на нейтрале не тронешься, это при прогревах хорошо, двигателю не нужно коробку с раздаткой ворочать...

Да ты мне скажи, как мне ее отключить, чтобы пропал значек на приборке о блокировке диф, т.к. я и в H и в L переводил - ниче не изменеяется, а инструкции нет! Блина в вторник данную Шниву гонят в Суздаль, а я ее отключить не могу - нахер дергал ваще

Ты наверное в стоячем положении переключить пробовал обратно,
ты сцеплением трогайся по чуть чуть и пробуй в момент троганья переключить в режим H? должно все нормально быть.

**Avanturist** 14 апр 2008, 11:22

@ндрей
Во спасибо. Седня так попробую!

**SMF** 14 апр 2008, 11:49

Avanturist- писал(а):@ндрей
Во спасибо. Седня так попробую!

А ты как переключал? :shock:

С выключенным движком?

**Avanturist** 14 апр 2008, 14:06

SMF писал(а):
Avanturist- писал(а):@ндрей
Во спасибо. Седня так попробую!

А ты как переключал? С выключенным движком?

C работающим движком-стоял на месте! Передвигается во все три положения и никаких изменений - сигнальная лампа горит.

**Сашок3110** 20 апр 2008, 16:14

У меня сеструха взяла на днях такое авто) сам то я ненормальный баржевод :twisted:

, ессествено пришлось её гнать на учет и т.д. (у сеструхи права хоть и есть, но это её первая машина и ездить она пока в условиях московского трафика не могет), первым неприятностем было то что коды в Ельне мент попросил открыть капот он не открылсо... тросик соскочил :evil:

пришлось матать в маскву на гарантийку, потом обратно.....но собственно речЪ не о том, машинка при пихле 1.4 понравилась, хоть и 8-мь клапанов и Ёвро-4 машина достаточно резвая и экономичная, движок крутильный, моментика не хватат (у мня опель астра 1.4 2003г поджопная есть с чем сравнить), вопсчем оно мне нравитсо) салон конечно деревянный, но за такие деньги оч оч зачипись, кароче бум эксплуатировать....

**Леонид121** 20 апр 2008, 16:37

Сашок3110 писал(а):У меня сеструха взяла на днях такое авто) сам то я ненормальный баржевод , ессествено пришлось её гнать на учет и т.д. (у сеструхи права хоть и есть, но это её первая машина и ездить она пока в условиях московского трафика не могет), первым неприятностем было то что коды в Ельне мент попросил открыть капот он не открылсо... тросик соскочил пришлось матать в маскву на гарантийку, потом обратно.....но собственно речЪ не о том, машинка при пихле 1.4 понравилась, хоть и 8-мь клапанов и Ёвро-4 машина достаточно резвая и экономичная, движок крутильный, моментика не хватат (у мня опель астра 1.4 2003г поджопная есть с чем сравнить), вопсчем оно мне нравитсо) салон конечно деревянный, но за такие деньги оч оч зачипись, кароче бум эксплуатировать....

Фото в бикини - оба !!!

**Сашок3110** 20 апр 2008, 16:49

Хрен вам

сами себя выкладывайте :lol:

, добро пожаловать в наш http://volgagaz.fastbb.ru/?0-0-0 дурдом :evil:

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

ГП в глазах окружающих

Кто сейчас на конференции