Жор масла

[Ivan-T]

Понятно дело что стенка цилиндра горячее чем 120 градусов, но если масло не нагревается до адских температур значит оно нормально работает.

Алюминий это более дорогие авто, я не могу вспомнить не одной дешевой машины с алюминиевым блоком кроме соляриса.

[Ivan-T]

Я не спорю что алюминий лучше и технологичнее, но это удорожание авто, плюс удорожание ремонта. По этой же причине так мало турбо моторов.

[NanoMartin]

в общем вот еще одна история, у меня машинка ела масло, и я старался все это имзенить подобрав другое масло. Но не помогло! Пока не придумал такой рецепт:
Atomex TotalFlush в масло перед ТО за 200 км\10 часво работы> Затем смена масла с промывкой> Замена на VAlvoline maxLife 5W40> Через 6000км есть перестало.
Для информации материалы по теме:
http://www.drive2.ru/l/8579665/
http://www.drive2.ru/l/5569817/

Кстати для ПИТЕРА СПб - очень понравился бензин Statoil fortis/ реально экономный и имеет моющие свойства...
тем кто в Спб подскажу где брать масло и где менять грамотно!

[Ivan-T]

И так, 4 тыс. км. пройдено на шеле, съело почти уровень, осталось 2-3 мм.

[Ivan-T]

И так, от замены до замены - это 8 тыс. долил я где то около литра, и при замене на щюпе было еще где то около половины.
Это был шелл ультра 5-40

[44.]

Трассы много? Или крутишь часто? Мои наблюдения следующие,если тошнить по провинции,то 200-300 грамм на 7500км.....Стоит только поездить в Москву по М2 (стабильно 110-130 км/ч,поездок 6-8) расход близок к твоему

[Ivan-T]

Ну где то 50 на 50 трасса/город. По трассе скорость 110

По городу мотор обычно кручу до 3 тыс, выше 3,5 вообще редкость.

Сейчас проехал почти 2 тыс, из них где то 1,5 трасса, съело около 1/4 щюпа.

[wind]

По городу мотор обычно кручу до 3 тыс, выше 3,5 вообще редкость.

.

Тоесть переключив на повышенную с 3-3,5к/об вы едите уже на 2-2,5к/об
Это вы специально так над мотором издеваетесь , Ездяя вы немногим больше 10-12тыс так у вас колечки залягут при такой манере езды

[MethodM4N]

Ну где то 50 на 50 трасса/город. По трассе скорость 110

По городу мотор обычно кручу до 3 тыс, выше 3,5 вообще редкость.

Сейчас проехал почти 2 тыс, из них где то 1,5 трасса, съело около 1/4 щюпа.

На шелле ультра у меня съедало масла точно так же как у тебя. Тоже гдет 7-8 тыс км. до замены, и съедало около литра. Покупал 4 литровую канистру, на долив как раз хватало. Манера езды такая же... 3-3.5, расход выходит 8,9 в среднем по городу. Сейчас решил HX8 заливать, два раза в год, перед началом зимы, и перед началом лета.

[44.]

windА как же народ на 6ти ступечатых автоматах ездиет?

[Ivan-T]

По городу мотор обычно кручу до 3 тыс, выше 3,5 вообще редкость.

.

Тоесть переключив на повышенную с 3-3,5к/об вы едите уже на 2-2,5к/об
Это вы специально так над мотором издеваетесь , Ездяя вы немногим больше 10-12тыс так у вас колечки залягут при такой манере езды

Я что то не пойму в чем издевательство то?
Этот мотор не боится оборотов.
Езда на низких оборотах как раз и ведет к закаксовке колец.
К тому же при езде по трассе какие обороты? Правильно 3,5 тыс, и это если еще не быстро ехать, и обороты такие держатся по несколько часов. Или ты предлагаешь ездить 80 км/ч?
К тому же кто ездил на автоматах тот знает на каких оборотах автомат переключается, и есть даже статистика что на автоматах моторы живут дольше, так как там нельзя включить пятую и с 1,5-2 тыс разгоняться газ в пол.

ЗЫ. в таком режиме проехал уже 30 тыс.
ЗЫЫ. На альфе переключения были при спокойной езде на 3,5 , а при веселой езде первая передача - 5,5-6, вторая - 7 (тут главное было в отсечку на 7,2 не упереться), третья - как придется

[wind]

windА как же народ на 6ти ступечатых автоматах ездиет?

6 ступеньчатые атоматы ставят на моторы большего обьема , на мелкие обычно 4х

[wind]

Я что то не пойму в чем издевательство то?
Этот мотор не боится оборотов.
Езда на низких оборотах как раз и ведет к закаксовке колец.

вы правильно поняли этот мотор не боится оборотов 4.5-5тыс он спокойно переваривает и на роботе в режиме спорт как раз переключение в раене 5к оборотов ...

а постоянная езда на 2.5ты как правило ведет к закоксовыванию колечек и вас спасает лишь частая замена масла ...

[MethodM4N]

Вот это поворот, я бы рад постоянно на 4.5 переключаться этож динамика)) Хочу услышать больше мнений по этой теме, "нужно" ли так крутить движок?

[Ivan-T]

Так, я теперь не понимаю, переключаться на 3 тыс это слишком большие обороты или слишком маленькие?