Натяжитель ремня генератора.

[MethodM4N]

Ребята на днях решил поменять ремень гены вместе с ним натяжитель и ролик (так как натяжитель с виду в плачевном состоянии, трещины на корпусе). Ну дак вот, приехал к местному механику, сняли ремень, сняли ролик, а натяжитель не идет. Уже практически резьбу сорвали не в какую, он мне сказал что либо вывешивать двигатель, либо снимать там кучу агрегатов. Захеал в сервис там тоже не смогли открутить, сказали тоже самое. Может кто сталкивался с такой проблемой? (Он находится уж в очень не удобном месте.)

[Ivan-T]

Возможно мастер криворукий, и сорвал грани. Как вариант забить туда звезду и попробовать открутить, если не выйдет то приваривать либо гайку либо болт.
Снимать кронштейн имеет смыл только когда болт сломается, и сломается прям заподлецо в кронштейном, и даже в этом случаи сварка может помочь.

[MethodM4N]

Ну на счет приварить мне кажется вы погарячились) Там расстояния вообще нету, забить по той же причине не получается... Как только не пробовали. Мешает подкрылок (металлический), в нем кстати есть какая то дырка, но она прям немного не туда, я уже начинаю подумывать чтобы увеличить это отверстие (сверлом) слегка и через него уже конкретно забить. Интересно после такой процедуры металл начнет гнить?)

[44.]

По моему проще двигло вывесить, только хватит ли высоты, если только одну сторону. Ну а там сверло и экстрактор

[MethodM4N]

Экстрактор?

[44.]

Ага....Только нужен качественный набор,чтобы железо не "сырое",короче не дешевый. Просверливаешь отверстие и закручиваешь его,на нем обратная резьба. Погугли видео. Я так болты с заднего правого барабана извлекал. Честно, я бы поехал в сервис.

[Ivan-T]

Ну про забить да, погорячился.
А вот приварить вполне реально, сохранность ролика тем более нас уже не беспокоит.