Перестала заводиться

[KOMIK]

у нас фильтр в топливном модуле стоит, струя то будет, а вот давление нужное не факт. В любом случае залитые свечи это проблема с топливной системой. Снимай модуль, смотри. Может сетка забилась.

[Alex-Sk1982]

Ок. Попробую. Мне все же интересно про катушки. Как их проверить тестером. Какие показания должны быть?

[KOMIK]

я уже не помню, в интернете достаточно информации. Но по идее тестером проверишь только первичную обмотку, хотя хрен знает не помню. У тебя заливает свечи, искра не при чем. К тому же ты говорил, что ставил другую катушку.

[Alex-Sk1982]

Поменял фильтр. Не помогло. Давление,думаю, в норме,т.к. после неудачной попытки завести при отсоединении шланга от блока бензонасоса ударила такая струя, что подозрение с б/н снялось. Кто в курсе , какое сопротивление должно быть на контактах ВВ на катушке? В интернете по разному. Кто говорит не более 5кОм, а другие,что от5 до 15 кОм. На своих померил. На одной 12.8 кОм. На другой 13-13.1кОм. Это нормально?

[materillo]

на ГП судя по Elearn так

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ФОРСУНКИ
Характеристики
Миниатюрные клапаны (Pico) получают напряжение питания 12 В при внутреннем сопротивлении от 13,8 до 15,2 Ом при 20 °C.

[KOMIK]

На одной 12.8 кОм. На другой 13-13.1кОм. Это нормально?

Нормально. Принято, для карбюраторов около 7,5 КОм, для инжектора 15 КОм. Ну плюс минус соответственно.
В Москве будешь, звони, посмотрим твой пепелац )), щас думать не могу, вчера днюха была..

[Alex-Sk1982]

С прошедшим!!!:))) Насчет Москвы мне б завестись! Попробую завтра ДПКВ поковырять.

[KOMIK]

а че его ковырять ? если исрка есть то он работает. Ошибка была б, если б он не работал.

[Ivan-T]

ДПКВ далеко не всегда дает ошибку.

А искра то есть?

[Alex-Sk1982]

Ошибка была б, если б он не работал.

Не понятно, есть ли вообще ошибка! Включаешь зажигание- чек загорелся и погас, заводишь(пытаешься ) он не горит! И все!!!!
P.S.искру, чесно говоря,не проверял. Напугал один с форума,утверждая, что можно таким образом убить мозги!

[KOMIK]

Правильно напугал, если свечу на массу не закоротишь, то может и выйти из строя. Свечу выкручивай, одевай провод и прижимай к массе, лучше к двигателю, под шланг или патрубок я обычно пихаю, что б не пробило на меня.

[Ivan-T]

Если разряд с катушки не будет уходить то может сгореть катушка, эбу не причем.

[KOMIK]

Если разряд с катушки не будет уходить то может сгореть катушка, эбу не причем.

согласен, но велика ли разница ?

[Alex-Sk1982]

Искра есть, ДПКВ в норме. Отсоединяешь -искра пропадает. Прдсоединяешь-искрит. На всякий снял,почистил. Сопротивление 830 Ом. Завтра все-таки попробую померить давление в рампе.

[KOMIK]

доложись по форме завтра! =)))