КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[AC_]

Форумчане, забыл спросить, а при снятом гидроблоке лапка сцепления, в которую упирается шток , она свободно двигается или с усилием???

При снятом роботе есть свободный ход, при установленом шток должен упираться в флажок.

[AC_]

в связи с падение фин.средств в пропасть внутренностей робота.

Да, робот это таки дороХая игрушка... ))) Тебе не повезло немножко с роботом, редкий у тебя экземпляр... и поломка редкая...

[AC_]

Хочу поставить кнопку/тумблер (кстати что лучше) на отключение насоса робота

У меня есть такая кнопка, ставишь в разрыв реле управления насосом, но обязательно еще нужно отключить концевик на водительской двери, а то пока в машину попадёшь он уже накачает)))
Пользуюсь в морозы при прогреве - отключил, завёл, погрел, включил, поехал.

[majak11]

но обязательно еще нужно отключить концевик на водительской двери, а то пока в машину попадёшь он уже накачает)))

У меня провод в жгуте на водительской уже переломился, да еще вместе с ним и несколько других ))) Как сделаю коробку займусь этим жгутом. Кстати не подскажешь, пожалуйста, какого цвета этот провод.

Пользуюсь в морозы при прогреве - отключил, завёл, погрел, включил, поехал.

Именно для этого и хочу кнопку.
А как правильно пользоваться? Я понимаю, что лучше так: отключил насос, завел, прогрел, заглушил, включил насос, завел и поехал.
И кнопку какую лучше поставить, посмотрел на предохранитель насоса, он на 30А. Знакомый электрик сказал что туда нужно чуть ли не автомат ставить как в домашней эл. сети.
Если не сложно можешь поподробнее куда какие провода подключить, схемку какую нибудь?

[olegut]

здарова маньяки
Тут спрашивали по поводу зависимости положения штифта в прорези и состояния сцепления-я про это уже писал
Если стоит так как у автора фото-не поедит 100% (не хватит хода цилиндра сцепления чтоб выжить сцепу Должно стоять даже не посередине-а ближе к коробке
Вот потому я всем советую делать регулируемый шток ) Обычно когда диск снашивается-лапка смещается в сторону движки-за ней следует цилиндрик сцепления(он подпружинен)-что мы и наблюдаем по положению штифта А поскольку рабочий ход цилиндрика ограничен-то это вынужденное перемещение в какой то момент делает процесс выжима сцепления не возможным Чтоб это нивилировать должен быть регулятор хода сцепления(механ или гидравл)-тут такого нет
Поэтому и меняем сцепу на 50-70 тыс км -смех просто Я на субаре 150000 км выхаживаю-а там не такие нагрузки

Ошибки после разборки-сборки робота у меня покрайней мере чаще всего из-за потенциометров(неправильно поставил)

[olegut]

Кнопку ставил тоже Разрывал не силовой-а управляющий провод реле (там ток слабый) -разрывал у блока в ногах у пассажира
Пользуюсь так-приехал домой-нажал кнопку и пошел) Потом можно дистанционно заводить-прогревать -насос спит Пришел-сел -нажал и поехал

[majak11]

Кнопку ставил тоже Разрывал не силовой-а управляющий провод реле (там ток слабый) -разрывал у блока в ногах у пассажира

Это тот блок, что под пластиковой защитой? К которому едет огромная фишка с кучей проводов? Если да, то какой именно провод?

[AC_]

можно просто взять прям с реле насоса, оно около аккумулятора по-моему, к реле подходят 2 толстых провода - насос и 2 тонких- управляющие. Режешь тонкий провод, желательно + и делаешь штекер, в штекер вставляешь провод с выключателем на конце.

[majak11]

AC_, спасибо. Попробую разобраться )))

[badguyyy]

Все фишки метил цветным лаком, не мог напутать по идеи

[olegut]

Проверяй потенциометры
1Сначала проверь их привода(штифты чтоб в пазы входили-и шарик штоб тоже вчтал куда положено)
2Поменяй потенциометры местами-измениться сто нибудь?
3 Данная ошибка говорит лишь о том что нет определенной корреляции в положениях потенциометров(напр должно быть 1-3-5 а у тебя 1-10-7)-комп этого не понимает и пишет"поврежден микропроцессор)

[badguyyy]

Какие могут быть неправильности при установке потенциометров, кроме попадания прорези лапки в шток и неправильности подключения? Он взводится ведь только в одну сторону?

[AC_]

ты

Какие могут быть неправильности при установке потенциометров

ты снимал потенциометр который стоит около бочка вместе с площадкой? Там есть хлипкое пластмассововое тяговое дышло которое идёт от вала к датчику, может сломал его?
Ну или там шарнирнчик на конце выпал может.

[badguyyy]

Нет он в рабочем состоянии, снимая его верхнюю часть и двигая за вал, видно как двигается плоский шток

[majak11]

Сделали диагностику. Все проверки и процедуры прошел на вкл. зажигании. При заведенном двигателе передачи не включаются, выскакивает ошибка что типа ошибки памяти или кан шины процессора (точно сказать пока не могу диагност еще работает).