КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[majak11]

похоже на то, что менялось не очень давно. Непонятно только почему так выжимной деформировало.

[materillo]

Я бы поменял сцепление в сборе, так как разбор(снять/поставить) дороговато

[majak11]

После замены комплекта сцепления необходимо выполнить сброс параметров и калибровку робота? Я правильно понимаю?

[majak11]

Где то видел описание этой процедуры, а сейчас не могу найти. Может подскажите?

[majak11]

Все нашел. Оказывается ничего сложного.

[badguyyy]

[img][IMG]http://i69.fastpic.ru/big/2015/0617/4a/a1a08a9c33f71503f704a7ad003a254a.jpg[/img][/img]
Проконсультируйте по параметрам,после замены манжет,штока и комплекта сцепления,не хочет калиброваться,ошибка микропроцессора Р060С

[badguyyy]

http://fastpic.ru/view/69/2015/0617/a1a ... a.jpg.html

[vermin]

badguyyy, картинки можно загружать прямо на форум в сообщениях, и не пользоваться файлопомойками!)))
Ошибка Р060С может свидетельствовать о механической невозможности выполнить калибровку по причине износа штока, погнутости вилки сцепления, мёртвом выжимном подшипнике и тд.

[badguyyy]

Что то не получилось вставить.Все новое поставил, выжимной, шток, вилка

[vermin]

потенциометры правильно установлены?

[badguyyy]

да,у одного была лапка отломана, заменил.При первом подключении к ноуту,тестировал четные и нечетные передачи,сел переключил ручку с нейтрали,все было нормально, через какое то время опять подключился, и коробка не реагирует не на тест четных и нечетных, не на калибровку сцепы, при переключении с нейтрали, начинает пищать и выдает эту ошибку. А могла ли вилка сместиться? И по параметрам которые на фото, нормальные ли они?

[vermin]

Насчёт вилки ничего сказать не могу, узел по идее всегда под нагрузкой и вряд ли чего-то там в конструкции крепления позволяет вилке смещаться, иначе бы они ломались(читай смещались) очень часто, а этого не припомню....в общем, если сброс ошибок и сброс клеммы с аккума на несколько минут не помогут, значит где-то что-то при монтаже накосячили.

[badguyyy]

и что примерно, может быть?

[badguyyy]

по идее при калибровке, диск сцепления,выжимной и вилка, не принимают в этом участие, сам робот же только?

[vermin]

На нейтрали робот всё равно выжимает сцепление(по крайней мере в движении), иначе при включении передачи был бы толчок, как при бросании сцепы и мотор бы глох, это раз, а во-вторых в мануале по замене манжет(и штока) написано, что износ штока вызывает невозможность калибровки, если бы шток не учавствовал, то и влияния бы никакого не оказывал - логично? Исходя из этого и из опыта других поделившихся им на форуме, предпологаю, что сборка/подключение робота было некорректным...