КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[vermin]

Кстати масло слил ужасное, зелёного цвета, с эмульсией, чють ли не со стружкой

Это из робота такое слилось, или из той части где соленоид стоит, через который тоже масло поперло?

[AC_]

Это из робота! Там где соленоид стоит там оно как бы в виде плёнки на всех деталях, то есть сливать там нечего, и там эмульсия покруче чем в бочке )))

[wind]

Сразу промойте клапана передач и сцепления , практика показывает после замены масла идет отказ робота через 2-3 дня .... Все всбаломученное оседает в раене клапана сцепления

[wind]

Ребят, я тут Сделал набросок, с допуском 1 мм, на будущее, так как он стираться будет, примерно так получилось. Можно делать??? Если да, Отпишитесь. У меня уже люди готовы начать по этому эскизу пилить.

Готовы пускай делают , на родном штоке металл мягкий от того и стирается

[AC_]

Как обещал выкладываю фото:







Только вчера заметил что в область где электромагнит масло попадает из коробки а не из робота! ))))
Но суть остаётся та же.

[AC_]

Сразу промойте клапана передач и сцепления , практика показывает после замены масла идет отказ робота через 2-3 дня .... Все всбаломученное оседает в раене клапана сцепления

Да, клапана я тоже бензинчиком планирую поплескать...
Я вот всё боюсь за резиночки, как думаете им от бензина плохо будет?
И не могу найти внятную информацию по замене тутелы на какую-то другую жидкость, можете подсказать на что можно поменять? прям конкретно название)
А то нынче тутелла стоит космических денег(

[puzzle_muzzik]

Мой совет. Купи тутелу. Ничем не заменяй ты и так экономишь на ремонте, что сам делаешь, а не в сервисе.

[puzzle_muzzik]

Ребята я тут в экзисте смотрю а шток тут стоит в этом цилиндре? Его номер 8 на картинке! Артикульный номер 5 518 3442
Цена вопроса от 1800 до 4100 оригинал. Но говорят оригинал не закален металл.

[AC_]

Ребята я тут в экзисте смотрю а шток тут стоит в этом цилиндре?

Это ты что то другое нарыл, не тот узел или не от той машины, скорее всего это цилиндр сцепления на механике, это не робот.
А шток сцепления должен быть из мягкого металла, иначе будет стираться поршень робота или ухо сцепления, производитель не зря делает его мягким.

[vermin]

2 AC_:
сапун проверял? сальник левого привода не течет?

[puzzle_muzzik]

Ребята я тут в экзисте смотрю а шток тут стоит в этом цилиндре?

Это ты что то другое нарыл, не тот узел или не от той машины, скорее всего это цилиндр сцепления на механике, это не робот.
А шток сцепления должен быть из мягкого металла, иначе будет стираться поршень робота или ухо сцепления, производитель не зря делает его мягким.

Хорошо, что сказали. А то Закалил бы сейчас. Я бы хотел узать, при замене манжет, В конце какое масло заливать туда Селеспид или техническое? И надо ли стравливать давление и где можно посмотреть. Я в мануале по замене манжет не нашёл данной информации. Там говорится "Демонтируйте гидравлический блок с автомобиля, используя соответствующее описание порядка выполнения работы, приведённое в eLearn для GPunto." А при демонтировании Гидроблока что надо сделать?

[puzzle_muzzik]

Есть у кого мануал по снятию гидроблока??? я в нашей eLEARN посмотрел, там нету пункта 2127С40 Может есть у кого? Подскажите.

[vermin]

2 puzzle_muzzik:
какое еще нахрен техническое масло? Всё масло какое должно быть в роботе, должно после сборки находится в бачке, а в бачек заливается тутела селеспид! Давление стравливается выполнением соответствующей процедуры из подключенного FES. Не понял вопроса "А при демонтировании Гидроблока что надо сделать?"...может имелось ввиду КАК демонтировать? Если так, то смотри Елерн, там достаточно инфы, чтобы освободить подступы и принять меры для снятия, после этого останется открутить 5 или 6 болтов , чтобы снять его целиком.

[AC_]

2 AC_:
сапун проверял? сальник левого привода не течет?

ТТТ слава богу всё сухо... специально смотрел когда робот доставал. Менялись сальники приводов-то недавно...
А вообще если учесть что машине восьмой год, то масло где угодно откуда угодно может взяться
Да кстати я даже обрадовался что масло в области барабана и крестовины не из робота, а из коробки. Тогда кажется более правдоподобной версия что это масло вредит исполнительному механизму, не знаю уж как, но однозначно!

[puzzle_muzzik]

2 puzzle_muzzik:
какое еще нахрен техническое масло? Всё масло какое должно быть в роботе, должно после сборки находится в бачке, а в бачек заливается тутела селеспид! Давление стравливается выполнением соответствующей процедуры из подключенного FES. Не понял вопроса "А при демонтировании Гидроблока что надо сделать?"...может имелось ввиду КАК демонтировать? Если так, то смотри Елерн, там достаточно инфы, чтобы освободить подступы и принять меры для снятия, после этого останется открутить 5 или 6 болтов , чтобы снять его целиком.

Здорово посмотрю! А есть ссылка на скачку данного Елерна? У меня есть английской версии, там нету инфы. Или где можно скачать? Будде любезны. Пожалуйста. Я понял, покупаю тутеллу селеспид. Как я знаю, 2 вида масла есть Техникс и селеспид.