КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[Бизоненок]

2 Бизоненок :
случаем задержек при включении передач не наблюдается? Движение начинаете сразу как сели в машину(в смысле, дожидаетесь пока насос в роботе закончит работу?). Комп подключали?

Комп еще не подключал, движение в большинстве случаев начинаю сразу. Насос ведь начинает создавать давление с системе когда дверь открываешь, и к моменту пуска двигателя уже не качает. Да и сбрасывало в нетраль уже проехав порядочное расстояние (У меня дорога от дома не асфальтированная 1..2 максимум 3 передача)

[vermin]

Тогда, проверить уровень масла и сделать калибровку робота.

[Бизоненок]

Тогда, проверить уровень масла и сделать калибровку робота.

Вчера по дороге домой, не сразу переключилось на 2 передачу (ч\з ошибку), домой приехал, подключил комп- Ошибка Р1818 (Контроль перекл. передачи). Стёр, откалибровал (хотя я где-то раз 3,4 месяца колибрую). Сегодня пока полет нормальный. Что это было?

[Бизоненок]

Тогда, проверить уровень масла и сделать калибровку робота.

Вчера по дороге домой, не сразу переключилось на 2 передачу (ч\з ошибку), домой приехал, подключил комп- Ошибка Р1818 (Контроль перекл. передачи). Стёр, откалибровал (хотя я где-то раз 3,4 месяца колибрую). Сегодня пока полет нормальный. Что это было?

[vermin]

У меня было похожее(долго ехал на 1-й со старта утром на работу, хотя пора уже было на 3-ю переключать), один раз чек вылез - оказалось по давлению(поэтому и спросил дожидаетесь ли накачки давления), уровень масла в норме был...ХЗ что было, больше не повторялось, время срабатывания насоса надо будет проверить еще раз. Может потенциометр накрылся, запасной лежит в ящике ждет своего часа))

[Бизоненок]

я вот думаю стоит ли заменить манжеты (не связано ли с ними как то)? 65000 пробега. Хотя нигде не сопливит, уровень жижи постоянный, меняю регулярно. Или это просто глюки.....

[vermin]

если манжеты не меняли вообще - то менять ОБЯЗАТЕЛЬНО! по поводу глюков, я грешу на электрику, потому как все неприятности вылезают в околонулевую или влажную погоду.

[Бизоненок]

если манжеты не меняли вообще - то менять ОБЯЗАТЕЛЬНО! по поводу глюков, я грешу на электрику, потому как все неприятности вылезают в колонулевую или влажную погоду.

ну у нас сейчас ЖАРА -ЮГ

[flazz]

У меня срочный вопрос - комплекты сцепления на роботе и механике одинаковые?

[olegut]

кто сцепление надавно менял-сфотайте площадку под датчиком сцепления(интересует положение штифта в прорези)

[tanka13]

одинаковы

[tanka13]

если манжеты не меняли вообще - то менять ОБЯЗАТЕЛЬНО! по поводу глюков, я грешу на электрику, потому как все неприятности вылезают в околонулевую или влажную погоду.

я бы не сказала, что каждому роботу требуется замена манжет.
Наоборот, в последнее время наблюдаем тенденцию "кривой " замены манжет, чаще такой "привет" к нам едет от официалов. Запоротый поршень сцепления, как следствие износ, убитый гидроблок.
Нашли сейчас новые из Европы по 35000, по крайней мере это как последний вариант избавится от всех косяков, хоть и не гуманно.

[flazz]

Фуух... Спасибо:))

[vermin]

35к - это еще по божески. Нашли чисто для себя или можете поделиться контактами для иногородних по отношению к Вам и для которых это последний шанс?
ЗЫ: качество замены манжет к рекомендации замены имеет косвенное отношение, как говориться, хочешь сделать правильно - сделай сам!)))

[olegut]

а как поршень то запороть?