Не_Знаете где открыть тему? Вам сюда.Родовые травмы GP

[44.]

Заходишь сюда: http://www.exist.ru/ Регишься,выбираешь офис:

Знающие люди,имея под рукой eper (или на сайте екзиста каталог) заказывают прямо из дома,я так вообще по аське скидываю вин номер,рисунок,если надо и заказываю,даже предоплату не плачу. Тебе лучше ездить в офис и заказывать у менегера.На будущее,ремни у ГП саморегулируются,там такие ролики имеются...... натяжные называются. Если ремень провис,то менять сразу и вместе с натяжным роликом.Кстате,когда менялся комплект ГРМ (ролик+ремень)? Пошукай...ибо черевато.
P.S. все вопросы задавай в своей теме(откроешь там свою тему) viewforum.php?f=2 ,не надо открывать новые темы или пользуйся поиском.Если бы не дама и не синий цвет)))

[aletar]

Заедает ключ в замке зажигания. Причем и первый и второй комплекты. WD40 не помогает, что делать? Менять замок? Подскажите пожалуйста, может есть лечение?

[KirAMRock]

Заедает ключ в замке зажигания. Причем и первый и второй комплекты. WD40 не помогает, что делать? Менять замок? Подскажите пожалуйста, может есть лечение?

Стопор руля давит на замок - это норма. Если ключ не идёт в положение ACC, надо руль чутка вправо потянуть и далее ключ в положении ACC и т.п.

[aletar]

Пробовал уже. Руль крутится, стопор не держит. А ключ как вкопанный стоит.

[aletar]

Вчера разобрал облицовку рулевой колонки. Руль без ключа вращается от упора до упора, а блокировка руля не срабатывает. Но ключ по прежнему стоит на месте как будто заблокирован этой самой блокировкой руля. Хотел снять сам замок но там болты хитрые со сточенными головками. Каким ключом их откручивать ума не приложу. У кого какие идеи подскажите пожалуйста. Без машины жена тоскует =))

[wind]

Вчера разобрал облицовку рулевой колонки. Руль без ключа вращается от упора до упора, а блокировка руля не срабатывает. Но ключ по прежнему стоит на месте как будто заблокирован этой самой блокировкой руля. Хотел снять сам замок но там болты хитрые со сточенными головками. Каким ключом их откручивать ума не приложу. У кого какие идеи подскажите пожалуйста. Без машины жена тоскует =))

это специальные отрывные (одноразовые болты) под них нету ключа ... откручиваются с помощью молотка и зубила ... у меня занимает минут 5-7 на все

[aletar]

Спасибо за совет! Но я пошел другим путем. Машинкой для гравировки в головках болтов сделал проточки под плоскую отвертку. Болтов у меня почему-то всего 2, а не 4 как на фото. Открутил болты и понял в чем причина заедания замка. Стопор руля заело в среднем положении, поэтому и руль вращался и ключ не проворачивался. Короче говоря снял замок, промыл все WD-шкой, капнул немного масла для смазки и все заработало.

[wind]

Это картинка с инета и вроде от 2114 судя по торпеде ... я вставил для наглядности принципа откручивания срывных болтов

[andrey-s]

Всем привет! Вопрос по Start&Stop. Я не очень понимаю закономерности его работы ) При температуре за бортом < 0 практически никогда не глушит двигатель. Летом работал практически всегда. Сейчас чаще всего ведет себя так: двигатель глохнет и через секунду автоматически заводится, реже через 3-5 секунд. Возможно кто-то сталкивался с подобным?

[DanKA]

Всем привет! Вопрос по Start&Stop. Я не очень понимаю закономерности его работы ) При температуре за бортом < 0 практически никогда не глушит двигатель. Летом работал практически всегда. Сейчас чаще всего ведет себя так: двигатель глохнет и через секунду автоматически заводится, реже через 3-5 секунд. Возможно кто-то сталкивался с подобным?

Слушай при низких температурах (от 0) он не должен уже работать, т.к. есть риск разрядки акб, выстуживания мотора, но то, что он глушит на секунду и потом заводит, я отношу к глюку мозгов по большей части... На драйве об этом писал даже кто-то из обладателей такой же Пунто.

[andrey-s]

Ага, спасибо, видимо есть смысл обратится к дилеру с этим вопросом )

[Serega777]

Не могу понять что стучит с правой стороны спереди, стук идет при повороте руля вправо и при торможении и трогание!Что может стучать?

[Xpress]

не спал до 5 утра искал ответ на такой вопрос, при оборотах 3300-3900 появляется некий шум, глухой как будто шестерни шелестят, подвеска не гремит. Грешу на опоры двигателя, так как имеется иногда пинок при переключении, коробка мкпп двигатель 1.4 v8. В теме видел пару раз проскакивали такие вопросы, но ответа ни кто точного не дал. Или я просто уже спать хочу и пропустил, если есть предположения, пишите. Пробег 96 т. сцепление в норме, стойки меняны.

[44.]

Стоя на месте или на ходу? Слушал натяжные ролики,ролик помпы,кондея,гены?

[Xpress]

все ощущается только на ходу, стоя на месте ролик натяжителя страдает немного, а так при резком ускорении особенно на 1 передаче вот с 3300 об. появляется такой звук. Кто то писал уже такое в теме, но ответа не дали особо, еще есть при залете в яму некий удар, как будто об корпус, глухой. Даже не знаю, думаю надо пробовать менять опоры...