КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[materillo]

кстати говоря номер реле насоса робота:46537685
подходит реле от волги 3110 50A номер: 711.3747-01

[materillo]

запринтскринил график давления моего робота:


потом запустил тест насоса и вот что:

давление стравливается... убеждаюсь что в груше дело все таки, точнее надеюсь на это, так как в понед. ее получу)))

[vermin]

Давление в ЛЮБОМ случае стравливается(Вы же когда приходите утром на стоянку и открываете дверь - насос включается!) через манжеты(даже полиуретановые). Вопрос в том , почему у Вас диапазон давлений не соотвествует рабочему(по инструкции 40-50бар), причем если снизу еще допустимо предположить провалы, то выше 50 подниматься ну никак не должно(и груша тут не причем) судя по всему связка (датчик давления - реле насоса) - проблемное место. Помнится как раз wind рассказывал случай когда давление зашкаливало за 80бар.

[materillo]

vermin, сделайте у себя тест насоса. Тоже будет 80 бар. На то он и тест))) давление стравливается очень быстро. Реле я менял.
И что за датчик давления?) его задача показывать давление. Он его показывает.
Да и в моменты когда включается насос. Клапан сцепления молчит(проверял на вибрации. Там обычный лосенойд же.)
Wind как раз и говорил, что если насос включается менее чем на секунду - значит трабла в груше. В общем надеюсь в понедельник я это утверждение подтвержу)))
А тут я думаю все было просто. Реле в какой то момент вовремя не выключило насос. Давление превысило допустимые нормы и мембрана толи деформировалась толи порвалась. Я просто почитал про селеспид и как он работает. Там все предельно просто. Так же от такого давления мог пострадать любой из клапанов.

[vermin]

Первый скрин - я так понимаю это НЕ тестовый прогон работы насоса, а давление до 64 бар подскакивает в максимуме. Я б сходил проверил как у меня, но времени нет совсем
Ждем понедельника значит

[GPunto1.3/90]

Добрый день!Если у кого возможность выложить скинны с параметроми рабочего робота?

[wind]

Wind как раз и говорил, что если насос включается менее чем на секунду - значит трабла в груше. В общем надеюсь в понедельник я это утверждение подтвержу)))
А тут я думаю все было просто. Реле в какой то момент вовремя не выключило насос. Давление превысило допустимые нормы и мембрана толи деформировалась толи порвалась. Я просто почитал про селеспид и как он работает. Там все предельно просто. Так же от такого давления мог пострадать любой из клапанов.

только я говорил для рабочих режимов а не для тестовых .... при тестах видимо можно загнать давление выше рабочего ... в экзаменере нету таких проверок по давлению...

[materillo]

wind, на первом скрине как раз рабочий режим) холостой ход

[wind]

боковая шкала это давление ,а нижняя шкала это что время?

[materillo]

wind, время в секундах... Робот грубо говоря за секунду качает давление с 37 до 55 бар

[paltus]

Движение на первой,второй,третьей летом,попробую снять завтра(на улице -6).

[anton232]

Всем привет))) кто может ответьте пожалуйста на вопрос.....у меня пунто 2008 1.4 робот, в последнее время не включаются передачи, слышен какой то треск под машиной.....--нужно 30 -40 минут прогреваться и только потом, через несколько раз включаются передача и можно двигаться....... в чем проблема?
и вот ещё если около часу едешь без остановок неожиданно может перескочить на нейтралку и все....стоишь на обочине втыкаешь передачу а она на нейтралке.......и через несколько раз опять включается..........???

[materillo]

anton232, робот мокрый? Течи есть? Тут либо не хватает давления. Либо сцепу под замену... Раз треск какой то

[materillo]

Получил грушу. Не удалось ее открутить сверху. Буду пытаться снизу или сниму робот.

[vermin]

anton232 : сто пудов вытекла жижа, а Ваши танцы с бубном - это попытки робота на остатках масла выдать рабочее давление