Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**Конюшенко Павел** 05 мар 2008, 15:03

lisenysh писал(а):еще вчера сделал открытие у диллера - масло в двигло они подливают в случае надобности, а если профукать что лампа загорится? то надо будет на эвакуаторе туда пилить?

Вообще-то залезать под капот раз в 2-е недели и смотреть уровень масла - вроде как стандартная необходимость.

Как написано - перед началом движения убедиться в исправности автотранспорта. Понажимать педали пощелкать поворотниками и т.д))))

А перед дальней поездкой заливать масло на до отметки макс.

**Винни П.** 05 мар 2008, 15:08

Тех осмотр прошел с первого раза, в листе осмотра "брызговики задние" предупридительно было зачеркнуто, видимо были прецеденты
справку ни кто не смотрел в Уфе к новым машинам отношение нормальное только талон дали до 09 года (машина 2006,купил в 2007)
бился с ними часа 2 потом плюнул, обозвал и уехал.

**SMF** 05 мар 2008, 15:08

Я что-то не пойму одну вещь... Начал замечать, что при резком торможении с большой скорости машину резко бросает вправо... При повторной попытке не повторяется... Что за х? :?:

**Black Suede** 05 мар 2008, 16:07

SMF писал(а):Я что-то не пойму одну вещь... Начал замечать, что при резком торможении с большой скорости машину резко бросает вправо... При повторной попытке не повторяется... Что за х?

Может дорога кривая? Или АсФальт мокрый был с одной стороны? :?:

**nio** 05 мар 2008, 16:10

SMF писал(а):Я что-то не пойму одну вещь... Начал замечать, что при резком торможении с большой скорости машину резко бросает вправо... При повторной попытке не повторяется... Что за х?

не смотрел дорожное покрытие как? вообще причин может быть много, но если не повторяется. что переживать.
зы. последний раз я резко тормозил летом (ибо сухо) перед коромой CLK

**Андрей** 05 мар 2008, 17:13

Конюшенко Павел писал(а):
lisenysh писал(а):еще вчера сделал открытие у диллера - масло в двигло они подливают в случае надобности, а если профукать что лампа загорится? то надо будет на эвакуаторе туда пилить?

Вообще-то залезать под капот раз в 2-е недели и смотреть уровень масла - вроде как стандартная необходимость.

Как написано - перед началом движения убедиться в исправности автотранспорта. Понажимать педали пощелкать поворотниками и т.д))))

А перед дальней поездкой заливать масло на до отметки макс.

На щупе нет отметок мин. и макс., я так подозреваю что мах. это самая высшая точка "ребристого отрезка"? Так?

**Dmitry 242** 05 мар 2008, 17:18

Андрей писал(а):
Конюшенко Павел писал(а):
lisenysh писал(а):еще вчера сделал открытие у диллера - масло в двигло они подливают в случае надобности, а если профукать что лампа загорится? то надо будет на эвакуаторе туда пилить?

Вообще-то залезать под капот раз в 2-е недели и смотреть уровень масла - вроде как стандартная необходимость.

Как написано - перед началом движения убедиться в исправности автотранспорта. Понажимать педали пощелкать поворотниками и т.д))))

А перед дальней поездкой заливать масло на до отметки макс.

На щупе нет отметок мин. и макс., я так подозреваю что мах. это самая высшая точка "ребристого отрезка"? Так?

У меня на пробеге 10000 было посередине ребристого отрезка - это норма?

**Avanturist** 05 мар 2008, 17:38

Норма - это чуть ниже МАХ (то есть там где начинается ребристая поверхность)

**SMF** 05 мар 2008, 19:02

Антон писал(а):
SMF писал(а):Я что-то не пойму одну вещь... Начал замечать, что при резком торможении с большой скорости машину резко бросает вправо... При повторной попытке не повторяется... Что за х?

не смотрел дорожное покрытие как? вообще причин может быть много, но если не повторяется. что переживать.
зы. последний раз я резко тормозил летом (ибо сухо) перед коромой CLK

Прикинь, едешь ты со скоростью 120 км/ч и тебе нужно резко оттормозиться в пол... Тут твоя машина резко прыгает вправо... Мне кажется второго раза не будет...

Может дорога кривая? Или АсФальт мокрый был с одной стороны?

Может быть... Будем наблюдать дальше...

**Андрей** 05 мар 2008, 20:18

Avanturist- писал(а):Норма - это чуть ниже МАХ (то есть там где начинается ребристая поверхность)

Так, я не понял, ты имеешь в виду, что ребристая поверхность начинается снизу (с конца)?

**Avanturist** 05 мар 2008, 20:26

Андрей писал(а):
Avanturist- писал(а):Норма - это чуть ниже МАХ (то есть там где начинается ребристая поверхность)

Так, я не понял, ты имеешь в виду, что ребристая поверхность начинается снизу (с конца)?

Сверху конечно!

**SMF** 05 мар 2008, 23:22

Avanturist- писал(а):Норма - это чуть ниже МАХ (то есть там где начинается ребристая поверхность)

Это откуда? Я всегда думал, что посередине... :roll:

**Alehandro** 06 мар 2008, 00:06

Malyaska писал(а):
SMF писал(а):Я что-то не пойму одну вещь... Начал замечать, что при резком торможении с большой скорости машину резко бросает вправо... При повторной попытке не повторяется... Что за х?

Может дорога кривая? Или АсФальт мокрый был с одной стороны?

А ты када покупал машину не знал что она оснащена системой EDB (системой распределения тормозных усилий)! И поэтому практически неважно что под колесами машина должна ехать прямо!!! Но бывает конечно не спорю! Но скорее всего это из за дороги!

**Black Suede** 06 мар 2008, 10:21

Alehandro писал(а):
Malyaska писал(а):
SMF писал(а):Я что-то не пойму одну вещь... Начал замечать, что при резком торможении с большой скорости машину резко бросает вправо... При повторной попытке не повторяется... Что за х?

Может дорога кривая? Или АсФальт мокрый был с одной стороны?

А ты када покупал машину не знал что она оснащена системой EDB (системой распределения тормозных усилий)! И поэтому практически неважно что под колесами машина должна ехать прямо!!! Но бывает конечно не спорю! Но скорее всего это из за дороги!

Кто-то давно на форуме писал, что эта система распределяет усилия между задними и передними колесами... :?:

**SMF** 06 мар 2008, 10:29

Malyaska писал(а):
Alehandro писал(а):
Malyaska писал(а):
SMF писал(а):Я что-то не пойму одну вещь... Начал замечать, что при резком торможении с большой скорости машину резко бросает вправо... При повторной попытке не повторяется... Что за х?

Может дорога кривая? Или АсФальт мокрый был с одной стороны?

А ты када покупал машину не знал что она оснащена системой EDB (системой распределения тормозных усилий)! И поэтому практически неважно что под колесами машина должна ехать прямо!!! Но бывает конечно не спорю! Но скорее всего это из за дороги!

Кто-то давно на форуме писал, что эта система распределяет усилия между задними и передними колесами...

Судя по всему между всеми... Я несколько раз в начале зимы тестил...

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

Техосмотор не прошел! :-)

Кто сейчас на конференции