Как прочистить дроссельную заслонку (плавают обороты ХХ)

[Джони]

Крышку с Дросселя??? Пробовал! Но там чистить нечего, потому что там находится электрический механизм управления дроссельной заслонкой к тому же там полная чистота.
Если после предпринятых выше перечисленных мер, проваливается педаль газа и скачут обороты двигателя при одинаковом положении педали, попробую предположить, что причина в самом механизме педали и показаниях датчиков снимающих положение этой педали. Но это теоретически, сам этот механизм я не разбирал.

[Dmitriy JTD]

у меня так же пишет ошибку дроссельной заслонки! но у меня дизель! как так? где она у меня- насос лукос стоит, нагревается- и глохнет! и покуда не остынет насос- не заводится! как эту заслонку на дизеле чистить и где она находится? ( если такова имеется)

[TekuchevPavel]

Пробовал чистить, верней промывать, датчики запресованные не вытаскиваются, решил мозг не парить и купил новый блок дроселя с РХХ вместе. У меня не падали обороты, примерно 1500 на тахом. было, сцеплением на скорости и тормозе душил.

[вальдемар]

я поменял дроссельную заслонку в сборе с датчиками и ни какого результата обороты как плавали так и плавают что делать?

[Sher_Han]

Присоединяюсь к теме.Диг 1,2 16 клапанов.Замена свечей и чистка дросселя-вроде исчез провал в самом начале.Диагностика без ошибок,но обороты сачут от 803 до 842.После чистки адаптация нужна или нет?

[wind]

это по диагностике скачут? если да то могу вас огорчить ... дискретность у параметров диагностики 40об ... тоесть сканер не может показать 820-830об он будет прыгать в ту или иную сторону ... так что положите руки на руль ... закройте глаза и скажите чувствуете ли вы как скачут обороты ... если нет то не выносите мозг у вас все в норме

[Sher_Han]

В том то и дело,с закрытыми глазами ещё отчётливей слышно неравномерность работы двига.
Но это всё субъективно.Угол дроссельной заслонки - 3,72 град. нагрузка двига - 0%,Следующий замер - 7,83 град, нагрузка двига - 0%.При медленном нажатии на педаль-большая "мёртвая зона",затем набор оборотов.Вот и спрашиваю, после чистки адаптация нужна?ели да ,то как сделать.

[wind]

на пунто 2 не вкурсе ... на ГП есть два параметра влияющие на ХХ ... это обучение топливных коррекций и обучение дросселя .... если выполнить оба ... то работа мотора стабилизируется (сильное плавание уходит) но небольшая еле заметная вибрация останется ... до тех пор пока коррекции заново не обучатся ...а это 100-200км минимум

[Sher_Han]

Спасибо за ответ. Сканировал VAG 409+FiatEcuScan KKL-адаптер.Там есть параметр "обучение дроссельной заслонки првильное".Можно ли FiatEcuScan 3,5 сделать адаптацию?

[Sher_Han]

по фотографии, любезно предоставленной Джони,у меня вопрос.

на моём двиге, трубка между вентиляцией картера и пластмассовым колектором,заглушена. В самом коллекторе штуцер не продувается. Похоже забит? Кто знает, для чего этот канал? Похоже должен соединять картер и MAP sensor?

[wind]

По вашейфотке не совсем ясно , обычно вентиляция картера имеет две трубки , тонкая уходит в коллектор и работает когда дроссель почти закрыт, имеет небольшое калиброванное отверстие, вторая толстая работает когда дроссель открыт

[Sher_Han]

Почтенный Wind.Пока не научился делать вложения на этом форуме,извините.Попробую уточнить на пальЦах.Именно тонкая трубка заглушена саморезрм и одета на штуцер коллектора.И штуцер на который она одета не продувается.И поэтому у меня угол открытия заслонки 3,8 град. на холостом.Эта трубка выходит прямо в задроссельное пространство или там есть хитрый канал?

[wind]

Как точно у вас не в курсе обычно просто за дросельное пространство, видимо забилась смолами .... иголка и аэрозольный очиститель вам помогут ее прочистить..... на счет угла открытия не думаю что она сильно повлияет , но восстоновить до работоспособного состояния не повредит ,, заглушить всегда успеете

[Sher_Han]

Попытка промыть не удалась.Заливал а трубку карбклинер, дул воздухом - не помогло.Может прошлый хозяин пытался чистить и что-то там заломал. Внутренний диаметр штуцера на коллекторе примерно 3мм. а какой диаметр калиброванного отверстия ?

[wind]

У меня есть дежурная стальная проволка заточенная с одного края диаметром 1.2мм ею обычно и ковыряю эти отверстия , т.к. последние всегда чуть больше около 1,5мм