КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[olegut]

Ну низнаю-я манжеты менял Если будет давить через шток сцепления-то жижа наружу польется
Если через манжеты выбора передач-то возможно во внутрен полость, а от туда через дренаж в бачок
И еще вопрос-у меня под датчиком (которой над бачком) в блоке робота дырка была-из нее трубка в бачок шла-все было собрано на соплях( в смысле герметиком обмазано)-короче колхоз Я все переделал на резьбах
А изначально там вообще как должно было быть?

[AC_]

Спорить не буду, так как это все проверяется за 5 минут! Можно переключить в ручной режим, включить первую, подключить ноутбук и тихонько ехать и мерить время срабатывания насоса, я так понимаю при таком раскладе сцепление не при делах(клапан должен быть закрыт и давление на поршне с манжетами близкое к нулю). Если так же часто срабатывает, то возвращаемся к основным ДВУМ причинам

ЗЫ: это вовсе не означает, что не надо менять манжеты.

А кстати хорошая идея, чёт раньше я не догадался... Правда клапан "хитрый" он ведь может в закрытом положении и не пропускать, но в принципе проведя такую процедуру можно сделать какой то вывод...

[AC_]

Это предыдущий хозяин видимо ликвидировал течь тутелы, ту самую легендарную теч которая есть практически у всех)))
Я на сколько знаю в роботе есть полость куда сливается вся отработанная жидкость в роботе, потом оттуда посредством 2х трубок сливается в бачек, а датчик тут просто крайний, он находиться низко и когда жидкость из полости не успевает сливаться в бачек она начинает заливаться в датчик, в нем есть дренажное отверстие и жидкость начинает литься из нее просто наружу...
Слушай, ну если манжеты ты менял значит тут без вариантов клапан...
А машина вообще нормально ездит? как всегда ездила?

[cniaz]

полскажи пожалуйста ак как лечил клапан???

[olegut]

Я не понял- т е с завода была дыра?Да не поверю-там просто колхоз В Роботе дырка-в бачке дырка-между ними пластиковая трубка-все кое-как герметиком обмазано Все кругом в масле
А кто-нибудь знает-как клапан работает?Я крутил его в руках-так и не понял-как он жижу отрубает
Как лечить клапан-написано где-то страницу назад

[AC_]

Как я понял клапан работает так: Масло под давлением подается в дырочку ближе к соленойду, соленойд двигает сердечник и масло подается во вторую дырочку, когда возвращается обратно - масло попадает из второй дырочки в третью, третья - это выпуск отработанного масла... Там еще в заглушке есть дырочка - она для того чтобы масло, попавшее в пустоту между заглушкой и последним поршеньком не создавало давления которое бы препятствовало движению сердечника клапана. Принцып работы клапана я сам себе предположил "дидуктивным" методом, возможно я ошибаюсь

[AC_]

Я не понял- т е с завода была дыра?Да не поверю-там просто колхоз В Роботе дырка-в бачке дырка-между ними пластиковая трубка-все кое-как герметиком обмазано Все кругом в масле
А кто-нибудь знает-как клапан работает?Я крутил его в руках-так и не понял-как он жижу отрубает
Как лечить клапан-написано где-то страницу назад

Да наверно эта дыра не с завода, но где то есть дыра с завода, видимо она находиться где-то выше. Я когда разбирал свой робот, честно говоря её не увидел, но особо и не искал..))

[olegut]

Завтра хочу поменять местами поршеньки местами-все таки клапан сцепления чаще работает и его износ наверно более критичен для поддержания давления

[AC_]

Завтра хочу поменять местами поршеньки местами-все таки клапан сцепления чаще работает и его износ наверно более критичен для поддержания давления

Напиши потом что из этого выйдет, интересно!

[wind]

Завтра хочу поменять местами поршеньки местами-все таки клапан сцепления чаще работает и его износ наверно более критичен для поддержания давления

Ну ну. Клапана на сцепление и передачи разные и не взаимозаменяемые. .... так что прежде чем менять вы их сравните хотябы визуально

[olegut]

Да понятно что разные-может поршни одинаковые?

[Дмитрий м]

Здравствуйте всем. Подскажите пожалуйста изменилась ли конструкция робота с 2007 года? Так как приобретаю новый робот в сборе. Кто то писал что когда меняли по гарантии немного другой робот ставили. Возможно он модифицирован и течей и других проблем не будет?

[vermin]

Слышал от официалов, что в новых роботах, якобы, нет отверстия возле датчика(в самом датчике), через которое масло зимой вытекает. Но доверия сим словам нет, так как мне про это рассказывали, когда говорили, что они мол эту дырку мне запаяли, хотя по факту нифуя подобного я не заметил и масло так и сочилось пока я манжеты не поменял.

[wind]

Здравствуйте всем. Подскажите пожалуйста изменилась ли конструкция робота с 2007 года? Так как приобретаю новый робот в сборе. Кто то писал что когда меняли по гарантии немного другой робот ставили. Возможно он модифицирован и течей и других проблем не будет?

на машинах 2010г робот такойже ... больее свежие еще катаются

[AC_]

Завтра хочу поменять местами поршеньки местами-все таки клапан сцепления чаще работает и его износ наверно более критичен для поддержания давления

Ну ну. Клапана на сцепление и передачи разные и не взаимозаменяемые. .... так что прежде чем менять вы их сравните хотябы визуально

Визуально клапана отличает только движущийся сердечник, и соответственно пружинка, и может быть заглушка, остальное идеентично. Сопротивление обмоток тоже одинаковое. Я подозреваю что можно поменять местами эти три компонента в клапанах, по идее и производителю проще изготавливать более схожие изделия.