FIAT Code

[wind]

в обход замка было 2 проблемы ... первое не стартер а генератор ... второе были случаи когда вода попадала в монтажный блок и там все цвело и зеленело

[simple_i]

в обход замка было 2 проблемы ... первое не стартер а генератор ... второе были случаи когда вода попадала в монтажный блок и там все цвело и зеленело

Ммм... действительно, генератор, подзабыл. Так генератор реально может вызвать подобные симптомы? И насчет монтажного блока - это где?

[simple_i]

Это блок предохранителей под капотом справа так правильно называется?

[Thorens]

Да,у меня проблема была с ним. Иммо не видел ключ,машина не заводилась.Снимали - чистили/сушили.

[simple_i]

Причина найдена - вода со сливной решетки попадала на гофрированный пучок проводов, а с него на разъем монтажного блока. Решение - гофра уведена в сторону от разъема, вдоль верхней кромки капота приклеен уплотнитель, смазанный герметиком для предотвращения примерзания.

Поверка эффективности решения началась сразу же - на улице идет мокрый снег. О результатах проверки и подтверждении диагноза/решения будет сообщено дополнительно.

[44.]

У меня на этом пучке кусок резины лежит,который ее полностью огибает...

[Thorens]

Причина найдена - вода со сливной решетки попадала на гофрированный пучок проводов, а с него на разъем монтажного блока. Решение - гофра уведена в сторону от разъема, вдоль верхней кромки капота приклеен уплотнитель, смазанный герметиком для предотвращения примерзания.

Поверка эффективности решения началась сразу же - на улице идет мокрый снег. О результатах проверки и подтверждении диагноза/решения будет сообщено дополнительно.

Можно фото приклеенного уплотнителя?

[simple_i]

Можно фото приклеенного уплотнителя?

На следующей неделе сделаю. Но здесь главное не уплотнитель, а отвод в сторону гофры, с которой вода попадает на разъем монтажного блока. Хотя, монтаж проводки - это ручная операция при сборке, возможно, что у Вас она и так находится в стороне.

[Puntin]

Сервисники ничего не нашли. Они просто заменили замок крышки багажника, который уже позеленел из-за попадающей в него воды, и заказали уплотнитель на поводок щетки, через который по их мнению вода попадает в замок.

Могу предположить, что замок позеленел из-за попадающей на него "омывайки".. Я, к примеру, долго не мог понять, почему задний омыватель так плохо распыляет поток, и почему после немногократного использования заднего омывателя, "омывайка" в бачке заканчивалась. Теперь мне стало ясно, что патрубок скорее всего повреждён(морозы)! Проверить не сложно: заливаете полный бачок "омывайки" и усиленно омываете заднее стекло. После этого отпираете багажник, поднимаете крышку, выкручиваете один из резиновых буферов и наблюдаете, насколько плотным потоком "омывайка" потечёт из внутренней полости крышки багажника...
Эта проблема конечно не имеет прямого отношения к теме, но ещё раз показывает, насколько плохо коммутационные системы GP подготовлены к переменчивой российской погоде.

[simple_i]

Могу предположить, что замок позеленел из-за попадающей на него "омывайки"..

Ничего не могу сказать по этому поводу, но теперь у меня начала срабатывать сигнализация (SCHER-KHAN MAGICAR 8), причем горит значок "вибрация" и пишет "Panic". Раньше бывали ложные срабатывания, но при этом на брелке обязательно мигала крышка багажника, а сейчас этот значок больше не срабатывает. Я проверял, специально после постановки на сигнализацию, открывал багажник - пишет "Panic" и все. Подозреваю косяк официального сервиса, где мне ремонтировали задний бампер. Печалька, одним словом. Причем, срабатывания начались при отсутствии снега, дождя и температуре воздуха с большим плюсом.