Ваш пробег и краткое резюме. GP.

[olha]

Дополнительный подогрев ЕСТЬ. ПсевдоВЕБАСТО...
Но поляк говорил что очень неплохо, да и фирменная ЭТО вещь.
См. рисунок.

[olha]

Дополнительный подогрев ЕСТЬ. ПсевдоВЕБАСТО...
Но поляк говорил что очень неплохо, да и фирменная ЭТО вещь.
См. рисунок.

[Lobsterman]

Дополнительный подогрев ЕСТЬ. ПсевдоВЕБАСТО...
Но поляк говорил что очень неплохо, да и фирменная ЭТО вещь.
См. рисунок.

вещь то конечно фирменная , только случаи были ...
одна дизельная альфа из-за такой штуки сгорела полностью ... ну скажем 90% вероятность что из-за нее ...

[Сергей Лапшин]

Пробег 104.000 машина 2008 3х дверка.Машину люблю,сил нет. Авто апокалиптически надежный.За все время менял опорники и 2 раза генератор(трещина).Вот на днях буду полностью красить и делать большое то,подвеска почти целиком,тормоза по кругу,прокладки в двигателе и фильтра.За все про все 65000руб с учетом покраски...авто,просто отличный.

[olha]

Дополнительный подогрев ЕСТЬ. ПсевдоВЕБАСТО...
Но поляк говорил что очень неплохо, да и фирменная ЭТО вещь.
См. рисунок.

вещь то конечно фирменная , только случаи были ...
одна дизельная альфа из-за такой штуки сгорела полностью ... ну скажем 90% вероятность что из-за нее ...

ТАК!!! ВОТ табе ТЭЗИС.
ДИЗЕЛЬНОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ТОЛЬКО MiTo И ТОЛЬКО MiTo. (ЭТО в Москве то ха-ха)
НА любую ДРУГУЮ ЭТА ШТУКА НЕ «ВСТАНЕТ»!!!
ВЫНИМАТЕЛЬНО СМ. ФОТО (особенно пластмасс.)
Это салонный фильтр только вместо фильтра стоит «ляминевый» электрорадиатор, включаемый через регулятор температуры к АКУМУ.
ДА, дай плиз «сцылку» где АЛЬФА СГОРЕЛА или просто я тебе ДОЛЖЕН ПОВЕРИТЬ И ВСЁ!!!

[Lobsterman]

Дополнительный подогрев ЕСТЬ. ПсевдоВЕБАСТО...
Но поляк говорил что очень неплохо, да и фирменная ЭТО вещь.
См. рисунок.

вещь то конечно фирменная , только случаи были ...
одна дизельная альфа из-за такой штуки сгорела полностью ... ну скажем 90% вероятность что из-за нее ...

ТАК!!! ВОТ табе ТЭЗИС.
ДИЗЕЛЬНОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ТОЛЬКО MiTo И ТОЛЬКО MiTo. (ЭТО в Москве то ха-ха)
НА любую ДРУГУЮ ЭТА ШТУКА НЕ «ВСТАНЕТ»!!!
ВЫНИМАТЕЛЬНО СМ. ФОТО (особенно пластмасс.)
Это салонный фильтр только вместо фильтра стоит «ляминевый» электрорадиатор, включаемый через регулятор температуры к АКУМУ.
ДА, дай плиз «сцылку» где АЛЬФА СГОРЕЛА или просто я тебе ДОЛЖЕН ПОВЕРИТЬ И ВСЁ!!!

такого типа оригинальные салонные догреватели ( а не именно та оригинальная деталь что на твоем фото )
ставились как допопция на дизельные альфы и лянчи еще с конца 90-х годов !
так что кичится присутсвием в мите или гп столь архаичной детали не стоит ... ничего экслюзивного и редкостно-технологичного в ней нет .

что касается альфы , то хозяин авто крайне не любит поминать эту тему ... поэтому я как близкий ему человек ссылку постить не буду ...
если оно тебе надо и на слово не веришь - копни поиском на альфистах ... 156 кроссвагон это была .

[olha]

Ладно давай разберёмся...

[olha]

такого типа оригинальные салонные догреватели ( а не именно та оригинальная деталь что на твоем фото )
ставились как допопция на дизельные альфы и лянчи еще с конца 90-х годов !
так что кичится присутсвием в мите или гп столь архаичной детали не стоит ... ничего экслюзивного и редкостно-технологичного в ней нет .

что касается альфы , то хозяин авто крайне не любит поминать эту тему ... поэтому я как близкий ему человек ссылку постить не буду ...
если оно тебе надо и на слово не веришь - копни поиском на альфистах ... 156 кроссвагон это была .

Ладно давай разберёмся...
На А-Р катался, помогал убирать "траблы", ну прибейте меня

кнопками не помню ничего подобного, но всё равно УТВЕРЖДАТЬ не

буду...
НО НА ЛЯНЧАХ!!!
КАППА 2.0(96г) была - быстро продал, поэтому особо не занимался.

JTD(97г) тож была кое-чё делал, ремонтировал ходовую, выпускной

от коллектора и далее, замочки но ничего ПОДОБНОГО не видел.
Сейчас есть TDs(98г) универсал - ну ОЧЕНЬ МНОГО чё "переделал"

... ГДЕ там что-то ПОДОБНОЕ?
Может в ЛИБРАХ, может в ДЕДРАХ?
ГДЕ???

[Lobsterman]

такого типа оригинальные салонные догреватели ( а не именно та оригинальная деталь что на твоем фото )
ставились как допопция на дизельные альфы и лянчи еще с конца 90-х годов !
так что кичится присутсвием в мите или гп столь архаичной детали не стоит ... ничего экслюзивного и редкостно-технологичного в ней нет .

что касается альфы , то хозяин авто крайне не любит поминать эту тему ... поэтому я как близкий ему человек ссылку постить не буду ...
если оно тебе надо и на слово не веришь - копни поиском на альфистах ... 156 кроссвагон это была .

Ладно давай разберёмся...
На А-Р катался, помогал убирать "траблы", ну прибейте меня

кнопками не помню ничего подобного, но всё равно УТВЕРЖДАТЬ не

буду...
НО НА ЛЯНЧАХ!!!
КАППА 2.0(96г) была - быстро продал, поэтому особо не занимался.

JTD(97г) тож была кое-чё делал, ремонтировал ходовую, выпускной

от коллектора и далее, замочки но ничего ПОДОБНОГО не видел.
Сейчас есть TDs(98г) универсал - ну ОЧЕНЬ МНОГО чё "переделал"

... ГДЕ там что-то ПОДОБНОЕ?
Может в ЛИБРАХ, может в ДЕДРАХ?
ГДЕ???

лично видел
Lancia Lybra 2.4 JTD 1999гв в комплектаци Emblema c допами ( что означает что не во всякой машине даже
топовой комплектации он есть )
при этом никакого собственного управления сей догреватель не имеет
просто включаешь климат ( когда мотор заведен но еще холодный ),
а в салон начинает чуть теплый воздух идти

[jeremy457]

Всем привет!
Пробег 180тык,владею три года,из важного менял:
-стойки аммо по-кругу на KYB сразу,родные не устраивали ни как,стоят до сих пор (150тык)правая задняя стучать начала(говорят какой-то там внутренний болтик со временем может открутиться,он типа и барабанит)не наю менять или разобрать
-генератор на 90тык,всем известная трещина,в итоге сделал отвод водостока как описано в соответсвующей теме(150руб)
-сцепление на 120 тык,выжимной хрустеть стал,решил не рисковать,но думаю 30ку исче прокатал бы
-торм дицки 2 раза,последний только что
-барабаны 1 раз на 165тык
-гребенку редуктора стеклоочистителя с моторчиком на 120тык
-проводок датчика подушки переламывался,сам менял
-проводок включателя света туда же
-опорники 2 раза,последний только что
-все жидкости на 165тык
-патрубок высокого давления кондея на 80ти
ну и естественно ТО раз в 15 тык,разходники и проч,в целом машина очень надежная,ни разу не подводила,
из недостатков:
-низкий просвет
-запотевание стекол в дождь
-запах газами при прогреве(ни понять из-за чего)все проверял
из очевидных плюсов:
-экономичность
-комфорт при длительных поездках(спина не устает)
-хорошая шумка в классе
-динамика не соответствующая 77HP
-дизайн
-и надежность опять же
-безопасность
-управляемость
оценка твердая 5

[DanKA]

осталось только пойти к дилеру и ещё такую же взять)))

[jeremy457]

осталось только пойти к дилеру и ещё такую же взять)))

Октаху хочу в последнем кузове,семья растет,царство маловато

[тракторист]

Отездил на своем пунте около 40 тыс чуть более чем за год. Что было, запомнилась проблемка с резистором (2 раза за это время) поменял сальники на коробке (сопливили) поменял подшипники на планетарке, гильзанул её корпус. (допуски сделали штатными расчет вели по толщине маслянного клина, там замеряли, в микроскоп смотрели, может умничали, может нет, но проехал пообщался с тем кому делали, все довольны и про проблемы забывали). Стойки со стабилизаторами поменяли. все иных проблем небыло. (почти небыло) Что понравилось (эксплуатировал с колёсами 185\65\15 геометрическая проходимость великолепная, отличная коробка для езды в городе и за его приделами при плотном потоке. Нет машина умеет долго (250-300 км) со скоростью 150-160 причем особо не напрягаясь. Понравилась экономичность затраты на ГСМ и расходку откровенно не велики. Салон в принципе не велик, но для езды 1-2 человека (у меня 3 дверка) в принципе нормально. (был момент 5 мужиков кг по 80-110 + кг 100 багажа) и на скорости в 140 в солоне говорили не повышая голоса. как следстви шумоизоляция отлчная.
За время эксплуатации поменял свою шкоду Роомстер на Октавию, Жена говорит что октавия ей однозначна большая, а попытки приучить её к фиатовской механнике, ни к чему не привели. Так возникло желание поменять ей машину на малыша с АКПП. нарисовали обьявление http://kemerovo.drom.ru/fiat/grande_punto/10325674.html
И тут-же сломалась полочка в багажнике и механизм складывания водительского кресла. машина начала "обижаться" вообщем продавал не долго порядка 2-3 недели. Каково было изумление когда за сутки до перерегистрации узнаем, что новый владелиц (владелица) сослуживица жены на работе. Вообщем т.к. полочку я успел заказать, то по приходу отдам, ну а ремонт кресла компенсировал комплектом расходников включая масло. Стыдно ли за проданный автомобиль- однозначно нет. О нем остались только тёплые воспоминания, в принципе был бы такой-же на автомате, либо беспробежная 2 летка на роботе вероятно взял-бы, скорее неприменно взял бы; но либо возрост соизмерим с возростом моего авто, либо новые. А это не входит в мои планы.
Вообщем вот как то так, в смысле такая история.

[Diblack]

что то вы дорого продали... я 5d конца 2008 (из салона конец 2009) дешевле купил

[тракторист]

Дорого не дорого, я нашел тот баланс. запросил те деньги, с которыми человек был готов расстаться забирая моего пунта. и я даволен и покупатель. Сегодня был на автобазаре ещё двое продают просят 350 и 360 т.р. Это их право хотеть столько получить. Но получат они только когда покупатель сочтет их цену адекватой