Негромкий шум при оборотах 1-2 тыс и нажатой педали газа

[JetStaR]

был у меня такой звук, от 1000 до 2000 тысяч при нажатии газа. Такой, да не такой. Был он у меня и на холостом ходу при нажатии газа... резонирует какой-то из кожухов... у меня прошел сам, я даже не заметил, когда...

[wolf]

Странный автор, ему я дал совет, он его проигнорировал. Тогда зачем вопрос задавать?

[MuxaH]

Странный автор, ему я дал совет, он его проигнорировал. Тогда зачем вопрос задавать?

Какой есть. Спасибо Вам за совет, однако Вы не читали полностью мой первый пост (или не учли всех изложенных условий), поэтому Ваш совет для меня смысловой нагрузки не несёт. С уваженимем, Михаил.

[wolf]

Здравствуйте. Автомобиль - GP'08, 1,4 л, 8 кл, 78 лс.
Суть проблемы в следующем:
1. После замены в СТО ремней+роликов ГРМ и навесного оборудования появился неясный шум под капотом, описать его можно звуками на подобии "шырык-шырык-шырык".
2. Звук появляется:
- только при езде;
- только при нажатой педали газа в режиме разгона - грань между ускорением и движением по инерции;
- только при оборотах 1000-2000 на любой передаче.
3. Мастер в сервисе звука не услышал, хотя я описал условия - ну да, может быть, он и не ездил.

Буду благодарен, если кто-нибудь подскажет причину.

С уважением, Михаил.

Вот Ваш пост, Вы писали про замену ГРМ комплекта. Там и стои ролик натяжитель. ОН И ИЗДАЁТ ЗВУК. Поставили оригинал? При повышении оборотов более 2000 звук и должен пропасть.

[mihail]

у меня такое же г.....
сломались коректоры фар, после этого появилось жжужание!
походу надо отрезать какие то штекеры, которые идут к фарам! так мне сказали на печатника.

[vermin]

Воо нашел тему как раз по моему случаю!!
Вобщем, менял в сервисе ГРМ+ролик,помпу,термостат и приводной ремень. После замены появился бренчащий звук напоминающий дребезжание незакрепленной защиты.
Условия появления:
1) обороты двигателя в районе 2000(+/- 500)
2) двигатель в этот момент(~2000 об) особо сильно трясется, поэтому наблюдается в основном при запуске мотора и начале движения
3) так же слышится дребезжание стоя на месте , если газовать на нейтралке до указанных оборотов
4) если ехать ровно и держать обороты в районе 2000, то дребезжания нет, если поддать газку в район 4000-4500 оборотов то дребезжания не слышно, возможно из-за рева мотора сливающегося в единый звук с дребезжанием
5) при езде по колдобинам дребезжания нет

Итого напрашивается вывод, что не защита дребезжит, а что-то бьется об защиту! Причем звук слышится ТОЛЬКО из салона, примерно в районе ног переднего пассажира, если открыть капот и послушать, то НИФИГА не слышно дребезжания,но при этом в салоне звук прослушивается.
Заезжал сегодня опять в сервис, мол устраняйте, вкрутили только забытый болт в кожух ГРМ(с торца утопленный который) и поролонки по периметру защиты подложили, но звук не ушел, сказали поездить недельку ,если не пройдет, то приехать - будут еще смотреть.
Кароче, заехал после поменять масло, так как загоняли на подьемник, то решил лично посмотреть что может бренчать...единственное что оказалось под подозрением, это зазор между защитой и нижней частью выхлопной трубы: 1.5 - 2 см...неужели этого мало с учетом вибраций движка?! И чего тогда там в сервисе могли сделать, что после процедур замены мотор стал ниже висеть и задевать о защиту?

[44.]

Приемную трубу воздухана надеюсь смотрел? Сидит?

[vermin]

Вроде на месте, но звук на металлический похож и я при открытом капоте прям мордой в воздухан слушал - ничего не слышно. Так что думаю не оно, но для верности схожу еще проверю.

[vermin]

44-й, ты был прав...вчера сходил поправил трубу воздухана(была одета,но не плотно, на краю уплотнительной резинки держалась). Вобщем сегодня покатался - дребезжание пропало!! Странно, даже в таком положении(типа закрепленном) труба все равно болтается, но дребезжания нет и почему прямо возле нее ничего не слышно было ...загадка, ну и ладно, главное посторонний звук пропал!!

[Thorens]

У меня вот так износилось. Пришлось мотать туда ленту.

[Thorens]

еще

[Max3d]

Может и у меня подобная трабла? Мои Симптомы следующие (процитирую из другой темы):

довольно давняя проблема, которая никак не усугубилась и вообще - проявляет себя только в виде звука. На любой передаче, когда давишь на газ, в районе 3000-3100 оборотов начинается непонятный гул/скрежет. Местоположение определить очень сложно - то ли под капотом в районе двигателя ПОД ним, то ли под аккумом в районе колеса, то ли чёрт его знает где. Самое странное - после 3200-3300 оборотов он исчезает. Никаких изменений в поведении машины не замечено. Никто с такой бедой не сталкивался (м.б. где-то на сторонних форумах и по другим машинам что-то встречалось)?

Единственный момент - у меня наблюдается только в движении. Попробую, конечно, ещё раз равномерно погазовать на месте, но есть сомнения... Кстати, у меня на воздухане черти с сервиса обломали вот эту пимпочку, которая у Thorens на последнем фото изображена. Пришлось как у него на предпоследнем фото воспользоваться изолентой. При этом на низких обортах наблюдается некое странное журчание/колыхание - как раз как будто от пластикового кожуха. Например, когда какой-нибудь чудик решает внезапно сильнее притормозить на лежачем полицейском, а я на второй просто качусь - обороты падают где-то до 500-600, я поджимаю газ - и слышен этот журчащий "воздушный" звук. Где-то резонанс, м.б.... При поднятии оборотов до 800-1000 пропадает..

[MuxaH]

Нда, заменили генератор - звук пропал. Банально, никогда не знаешь, где найдёшь и где потеряешь. Автомобиль - такая совокупность узлов/агрегатов, что "по фотографии" диагноз поставить сложновато. Мой вопрос закрыт.