Nich - Волею судеб стал владельцем Punto Mark II Facelift

[Nich]

Ребуты не спасают?

На удивление не спасали. Несколько раз перезапускался. Зато вечером уже всё само работало снова как ни в чём не бывало... Чудеса, блин.

А сегодня новая тема появилась. Вечером заводил, аккум крутил более-менее бодро, но зажигание не схватывало... С третьего захода только прочихался и запустился, но джеки чан на приборке нарисовался Домой приехал, аккум снял. Если в следующий раз ошибка не уйдет, придётся ехать на диагностику.

[Nich]

Утром поставил аккум, завёлся с полтычка. Ошибок нет. Полёт нормальный. Что-то чудит электроника последнее время...

[Nich]

Подвёл тут итоги года. За год полные расходы на машину, включая все мойки, незамерзайки и прочие хомуты составили... па-па-ра-рам ... 81622 рубля. Надо сказать, довольно не кисло. Пробег за год примерно 10600 км. Получается 7,70 рублей за километр. Общественный транспорт ликует и дразнится Хотя надо сказать, что первые три года эксплуатации мной пунтос требовал лишь бензина да масла с фильтрами. Ну а в этом году как-то почти одновременно подошло время подвески, тормозов, глушителя. Короче по сути это всё расходники.

[psygnosis]

Вывод: берем 3-5ти летний авто (дабы не переплачивать за новый) и катаем его 2-3 года и следующий...

[Nich]

Вывод: берем 3-5ти летний авто (дабы не переплачивать за новый) и катаем его 2-3 года и следующий...

Хм... я тут уже подумывал о б/у бравике на роботе из Германии... но параллельно смотрю на новый ГП с роботом. Полинка хочет автомат, а Даня говорит, что на новых ГП роботы уже гораздо лучше.

[SergZX]

неужто селеспиды? 0_о

[Юра]

Вспоминаю, когда продавал свой пунто, посчитал сколько потратил на него за год (обслуживаясь в фиатклубе), вышло около 120 тыс. Это без бензина и моек
А с новой машиной — 3 года я прокатался тратясь только на расходники, это около 10 тыс/год. Потом сломался кондиционер, тянуть стала не так как раньше (или я просто привык), и я ее продал. Тогда я подумал как круто с новой машиной, просто ездишь и не думаешь, что завтра в сервис, и послезавтра туда же.
А теперь опять по-другому думаю... Туксану 6 лет в этом году, а затраты такие же как и на новый браво — только расходники, которые меняются самостоятельно в гараже.
Выходит дело не в новой/старой машине, а в чем-то другом...

[SergZX]

вот я щас тоже смотрю на бравы
пробеги конечно странные - у кого-то за 100 уже, у кого-то 40 при аналогичном г.в.

гнать из немеции вообще не вариант - цены примерно те же, что и в россии... только надо прибавить ещё стоимость растаможки, но там дизели есть и комплектации более напичканные

думаю по весне съездить в РБ.. но от туда скорее всего только французов или немцев гнать...
так, в принципе, не против пригнать хэтч меган 3 с полторашкой турбодизелем.. по итальянцам там всё так же плохо как и у нас... только вариантов поболее, но цены не особо вкусные..
видел в объявах как-то ГП абарт, примерно за 14 тыщ $, но, видимо, он уже ушёл...

бмв, фв - просто завалы, если верить объявам
правда, как говорит товарищ, который в прошлом году ездил за машиной туда, цены на рынке в Минске отличаются от тогоже abw.by процентов на 5-10 вниз

пока раздумываю как закрыть кредиты и ехать туда или нет )

[DanKA]

Вспоминаю, когда продавал свой пунто, посчитал сколько потратил на него за год (обслуживаясь в фиатклубе), вышло около 120 тыс. Это без бензина и моек
А с новой машиной — 3 года я прокатался тратясь только на расходники, это около 10 тыс/год. Потом сломался кондиционер, тянуть стала не так как раньше (или я просто привык), и я ее продал. Тогда я подумал как круто с новой машиной, просто ездишь и не думаешь, что завтра в сервис, и послезавтра туда же.
А теперь опять по-другому думаю... Туксану 6 лет в этом году, а затраты такие же как и на новый браво — только расходники, которые меняются самостоятельно в гараже.
Выходит дело не в новой/старой машине, а в чем-то другом...

то есть хочешь сказать, что затраты на гарантийной Браве такие же или выше, чем на 6 летнем Тушкане?
это у тебя на ней климат навернулся?

[Юра]

DanKA, ну расходники и там и там примерно одинаково стоят, у фиата только масло подороже, наверное.
Всмысле климат навернулся у меня?

[Nich]

Вспоминаю, когда продавал свой пунто, посчитал сколько потратил на него за год (обслуживаясь в фиатклубе), вышло около 120 тыс. Это без бензина и моек

Вот это гроссен ахтунг, однако

[Avanturist]

Но главное то забыли, какие чувства оставляет в душе итальянский авто? ))) По-моему эти позитивные чувства не стоят оценки) Что может в памяти оставить корейский авто - ничего! Сравниваю по наличию, как француза, корейца и итальяшки в настоящее время! На 500-м так и прет жаааарить
Да и главное не забываем, что бу бывает разный, тк от владельца очень многое зависит) Можно взять убитый вхлам авто, а можно идеальный и возраст и марка не определяющее.

[Nich]

Вчера в Авроре прокатился на роботе. Забавный аппарат, мне понравилось Нам там прямо уже сватали последний бирюзовый ГП на роботе, но мы пока думаем обо всём этом.

[psygnosis]

Тогда я подумал как круто с новой машиной, просто ездишь и не думаешь, что завтра в сервис, и послезавтра туда же.

Ну если из поля зрения выбросить какой-нить ежегодный счет по каске на 40 штук и ежемесячное отмаслывание за кредит, то может оно и так

но мы пока думаем обо всём этом.

так о новом или о втором?

Полинка хочет автомат

Полинке показать видео:

[Nich]

так о новом или о втором?

эээ... А это противоречащие вещи? Я бы конкретизировал: думаем о новой машине на замену пунту. Новый GP очень нравится. Если бы Полинка не хотела автомат, уже взяли бы наверно, но робот всё-таки смущает...

Видео позырим.