Help большая проблема!!!

[SPYDER]

Как и обычно против часовой стрелки с большим усилием

[ILDUS]

Если бы только так, не писал бы, Он у меня не открывается против часовой стрелки. Один оборот делает, и что-то упирается, дальше не вращается. И усилия прилагал и тянул вверх, не в какую.

[ILDUS]

Сегодня наконец открыл крышку бочка. Оказалось что предыдущий хозяин перекрутил, и закрутил дальше отсечки, так что упор перескочил на другую сторону, поэтому у меня он упирался и не давал вращать дальше. Но так как было уже темно я так и не понял какого цвета там антифриз. какой антифриз туда обычно заливают, скажите пожалуйста, не считая своего, хотя-бы цвет какой.

[vermin]

Красный,G12

[ILDUS]

Сегодня посмотрел, набрав в шприц. Цвет не красный, какой-то желтовато-зеленый, короче не понятного цвета. какого цвета мне тогда залить ))).
А кстати фирменный антифриз какого цвета? Спасибо.

[44.]

Тебе теперь походу любой можно))))

[vermin]

44-й жжет!!
В общем у меня старый(типа заводской, со слов бывшего владельца) тоже был желто-оранжевого цвета(ну с натягом можно было назвать его красноватым). Кароче, сливаешь что было и заливаешь красный, категории не ниже G12(если не ошибаюсь, то родной парафлю тоже к этой категории относится). Выбирай лучше сразу разбавленный, чтоб потом с концетратом не париться. Я пошел в магазин, посмотрел, что продают, потом почитал в инете что за фигня, в итоге купил в ленте AWM G12 Glysantin(красный) - 3-й год пошел как на нем езжу, вроде нормально!

[ILDUS]

Тоже подумал перезалить, вопрос при сливании сразу все сливается через низ радиатора, ну или где там сливное отверстие, потом поищу. Или нужно где-то еще сливать. Просто на некторых машинах нужно еще сливать отдельно малый круг.

[44.]

Сегодня посмотрел, набрав в шприц.

А что бачок настолько "засран" изнутри,что не видно цвет ОЖ? У мну машина 2007 года,была одна замена ОЖ,но бачок, как новый и жидкость поехала третий год.

[vermin]

На форуме где-то тема была про замену антифриза, поищи, там вроде вся процедура описывалась. Мне в сервисе меняли когда, то просто что-то возле радиатора открутили, положили снизу емкость в которую все стекало минут 10-15, потом закрутили, залили новый, попросили сесть покрутить мотор на 3000 оборотов, затем долили по рискам и отправили восвояси.