КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[Чашечка Джо]

покачать тачку это реально работающий способ. Если бы не видел, не писал.

[M_A_X]

Всем привет! Недавно знакомая столкнулась с такой проблемой робота.
В общем как она рассказывает с утра завела машину все норм было, но пришлось сразу же заглушить, попыталась повторно завести, а в ответ тишина.
Что в итоге имеется - авто стоит на второй передаче и не заводиться... ошибок не пишет. Че делать непонятно - эвакуатор?
До этого говорит пару раз на скорости коробка переходила в нейтраль. Посоветуйте кто сталкивался - это кирдык каробасу или она просто замерзла так конкретно?
зы: качать взад вперед пока не пробовали...

[vermin]

Аккум живой? Уровень масла в роботе нормальный? в Теме про "как глушить робота" написали, что если заглушена на скорости и по каким либо причинам робот не может перевести коробку в нейтраль, то мотор не заводится. Пробовали сначала перед запуском(ключ в положении MAR) рычаг в N воткнуть?

[himik Den]

Почитал форум. решил перебрать робота.. Девочка приехала с проблемой не заводится и всегда задняя включена. Решил сам перебрать заменил манжеты все резинки заказал масло собрал поставил .Всё работает прекрасно.. Удовольствие обходится в 8 т.р по работе.
Кому надо звоните 89533727090 Спб.

[himik Den]

Вообще кому надо то приезжайте. На московском Пит Стоп. Кузнецовская31а тк.Карусель это рядом с Скк. Делаем ремонт любой сложности. Форумчанам скидка. Дешевле чем у оффициалов.

[tranzit]

отвезли в фиат клуб: коротнул насос(((((

[M_A_X]

Аккум живой? Уровень масла в роботе нормальный? в Теме про "как глушить робота" написали, что если заглушена на скорости и по каким либо причинам робот не может перевести коробку в нейтраль, то мотор не заводится. Пробовали сначала перед запуском(ключ в положении MAR) рычаг в N воткнуть?

В общем аккум зарядили, машина сейчас в тепле. Уровень масла пока не знаю как проверить. Коробка стала переходить в нейтраль, но после выключения зажигания из моторного отсека издаются какие-то непонятные переключения по ощущениям в коробке. Пару раз машина даже завелась секунд на 5, но после этого начинает какбы ехать и т.к. нажата педаль тормоза глохнет. Сейчас снова не заводится. Ну по крайней мере теперь наверно можно на потихонечку на галстуке дотащить куда-нибудь.

[Чашечка Джо]

Если выдернуть этот разъём, то можно отключить насос робота. Я сейчас так завожусь по утрам, как временная мера - отсоединяю разъём, прогреваю двигатель, глушусь, включаю разъем, завожу и нормально еду, без течей масла.

[wind]

Почитал форум. решил перебрать робота.. Девочка приехала с проблемой не заводится и всегда задняя включена. Решил сам перебрать заменил манжеты все резинки заказал масло собрал поставил .Всё работает прекрасно.. Удовольствие обходится в 8 т.р по работе.
Кому надо звоните 89533727090 Спб.

поверьте перебирая эти роботы я с каждым разом находит новые и новые касяки которые в нем бывают .... и просто манжеты замена ... лечит только от течей ... а ломается там еще деталей 10 .... и уложиться в 8тыс даже по работам не всегда реально ... например если нужно менять сцепление

[Landers]

Если выдернуть этот разъём, то можно отключить насос робота. Я сейчас так завожусь по утрам, как временная мера - отсоединяю разъём, прогреваю двигатель, глушусь, включаю разъем, завожу и нормально еду, без течей масла.

Клему от АКБ не обязательно отсоединять?? Ну в смысле на время "махинаций" с разъемом??

[Чашечка Джо]

Я не отсоединяю

[wind]

Если выдернуть этот разъём, то можно отключить насос робота. Я сейчас так завожусь по утрам, как временная мера - отсоединяю разъём, прогреваю двигатель, глушусь, включаю разъем, завожу и нормально еду, без течей масла.

Клему от АКБ не обязательно отсоединять?? Ну в смысле на время "махинаций" с разъемом??

кстати на АКБ есть предохранитель на насос ... если вместо него поставить (устройство защитного отключения) ставят такие на музыку .... то можно будет просто поворачивать рычажек прямо на АКБ

можно просто вывести выключатель в салон чтобы даже из машины не выходить .... но все равно прейдется машину греть минут 40 перед тем как поехать ... для людей с автозапуском вообще идеальный вариант ... типо заглушил машину релюха отключила насос ... завел с пульта насос не работает ... сел в машину повернул ключ насос заработал ... правда ошибка будет всегда и может уйти в аврийный режим ... но может и повезет

[Landers]

Если выдернуть этот разъём, то можно отключить насос робота. Я сейчас так завожусь по утрам, как временная мера - отсоединяю разъём, прогреваю двигатель, глушусь, включаю разъем, завожу и нормально еду, без течей масла.

Клему от АКБ не обязательно отсоединять?? Ну в смысле на время "махинаций" с разъемом??

Попробовал сделать так на днях перед холодной ночью. С утра секунд 10 крутит стартер не подхватывает. Со второй попытки завелась, но ошибка коробки не вылезла почему то. Прогрел/заглушил / подключил и поехал. Правда при трогании дергалась

[SPYDER]

Какой смысл вобще греть то??? Сел завел и поехал тут же.... я вот читаю постоянно эту тему и в основном проблемы то у тех кто в -20...-30 греет до усрачки по пол часа...
У меня за пять лет вобще проблем с роботом и тем более с запуском в самые сильные морозы не было хотя машина не стоит ни одного дня и не жалею заводить в -30 даже.

[Чашечка Джо]

Смысл в том, что у некотрых в морозы машина ссыться маслом и постоянно включается насос, после 10 минутного прогрева с отключённым насосом проблем нет и можно ездить весь день. Я тоже 2 года подрят не грел, а в одно прекрасное утро после включения передачи с утра машина обоссалась. Это как как повезёт.

После сервиса Итал-партс, в котором мне приговорили резинки датчика, поехал в Фиат-клуб. После непродолжительной диагностики "фонариком через защиту", вынисли простой диагноз - гидроблок под замену, 60 т.р. Сказали, что поломки робота лечат 2-я способами. Первый - это поменять масло на Декстрон3, второй - заменить гидроблок. Что то мне кажеться, что они совсем обленились и не хотят искать/устранять рельную причину робота на морозе. Больше туда не поеду. Вот вам и клубный сервис.

Сейчас езжу так, решил посмотреть как будет себя вести робот при небольшом морозе и съездить в более адекватный "коробочный сервис" после НГ.