КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[vermin]

В коробке ничем замена масла не отличается от любой другой машины: подставил емкость для масла, выкрутил пробку - струей полило, завинтил пробку, открутил заливную(в узком месте маслянного бачка робота), набрал в шприц свежее масло - захерачил по мануалу сколько нужно(или пока не польется), закрутил пробку - ВСЕ!

Я теперь в сервисе масло в роботе менять не буду - только сам, для этого нужен ноут с кабелем + програмка FiatECUScan и яма/эстакада/подьемник. Подозреваю, что в сервисе не делают промывку бачка, потому что, если его не снимать или не откачивать шприцом, то все говнище остается на дне.

[wind]

а есть какой нибудь гайд по замене масла в коробке? просто в роботе сам не поменяю(поеду в сервис), а в коробке думаю что справлюсь...

только есть одно НО ... как говорят поздно пить боржоми если почки отвалились ... то есть если с роботом уже есть проблемы ... заменой масла их не решить

[SergZX]

поеду сегодня на замену сцепы.. заодно робота проверят.. может и повезёт на своих колёсах уехать обратно..

[materillo]

только есть одно НО ... как говорят поздно пить боржоми если почки отвалились ... то есть если с роботом уже есть проблемы ... заменой масла их не решить

в среду был у диллера на диагностике кпп, сказали что с роботом все впорядке... так что в ноябре меняю жидкости и надеюсь на без проблемную зиму

[vermin]

Ха...меня к дилеру на веревке притащили, когда насос помирал в роботе, тоже сказали, что все нормально и типа диагностику сделали и переобучили робота до кучи и ХЗ что было. Так что ты на их диагностику не обращай внимание особо, смотри как робот себя ведет! Если передачи переключает четко и сцепление выжимает когда надо, тогда другое дело!

[wind]

только есть одно НО ... как говорят поздно пить боржоми если почки отвалились ... то есть если с роботом уже есть проблемы ... заменой масла их не решить

в среду был у диллера на диагностике кпп, сказали что с роботом все впорядке... так что в ноябре меняю жидкости и надеюсь на без проблемную зиму

диагностика покажет только то что происходит на момент диагностики ... если в этот момент все работает то и диагностика покажет что все работает ... скрытые износы и заедания покажет только вскрытие ...

[SergZX]

мда... мне походу тоже только вскрытие поможет.. не охота только это делать руками дилера... и за мои деньги

машину сдал.. обещают завтра-послезавтра вернуть

[vermin]

Шток мне выточили, завтра поеду заберу, обмерю штангенциркулем и если все нормально, то договорился с товарищем на воскресенье - будем препарировать роботоида

[SergZX]

ну удачи
главное штифт из поршня выжима сцепы аккуратнее доставайте
ещё для съёма стопорных колечек лучше купить соответствующий инструмент.. ну или взять где-нить на время

колечки типа таких


инструмент типа такого


или такого

[vermin]

Штифт тупо плоскогубцами можно вытянуть или какие то хитрые кусачки нужны? А я для стопорных колец просто тонконосы(плоскогубцы тонкие типа) купил, только потом случайно увидел в магазине специальные(100руб.) . Ими можно снять стопорные кольца, если диаметр тонкого конца ~2мм ????

[wind]

Штифт тупо плоскогубцами можно вытянуть или какие то хитрые кусачки нужны? А я для стопорных колец просто тонконосы(плоскогубцы тонкие типа) купил, только потом случайно увидел в магазине специальные(100руб.) . Ими можно снять стопорные кольца, если диаметр тонкого конца ~2мм ????

плоскогубцами не зацепишь , плотная посадка .. я обычно вытаскиваю бокорезами

[SergZX]

ну так то и пассатижами вытаскивается тоже, только надо поршень внутрь немного вдавить, чтобы получше зацепиться.. хотя и бокорезами можно

я тоже все кольца такими пассатижиками вытаскивал и ставил обратно, но удобнее с круглыми губками, легче слазит, когда надо будет ставить обратно

[technolog66]

Доброго времени суток всем! Сломался робот на моем Пунтике. Машина просто не заводится. На дисплее горит нейтраль "N". Машину сдал в Авантайм. Поменяли манжеты на роботе, сцепление и маховик. Сцепление сжег когда тащил машину на веревке (передача включилась сама по себе). Сейчас машина уже месяц в сервисе. Говорят, что не могут найти связь управления в с роботом. Посоветуйте, пожалуйста, что делать?

[SergZX]

передача скорее всего включалась, когда вы нажимали педаль тормоза... было такое, когда однажды робот глюкнул после того как оставил на задней и заглушил.. машина не заводилась, при нажатии на педаль тормоза включалась на передачу..
тащили на галстуке со скоростью около 20 км/ч.. тормозил ручником..

в общем, поменяли мне сцепу, всё завертелось...
2400 - снятие-установка КПП
160 - замена сцепы
400 - замена вилки
320 - замена масла в КПП
160 - снятие-установка защиты
400 - калибровка МТА

итого 3840 за всё + 2 суток ожидания (отдал 28.09.12г. в 12:54, забрал (оплатил) 30.09.12г. в 16:08)
считаю, недорого и недолго

[SergZX]

мда... недолго пришлось радоваться.. в очередной раз..

опять же поехал заправляться вечером (с пол часа назад)
доехал до заправки.. уже почти приехал, стало что-то дребезжать.. обратно поехал, разогнался где-то до 110 км/ч, отпускаю педаль газа - дикая вибрация по кузову с биением.. потом по светофорам ехал - удары с частотой примерно 1 раз в секунду или около того.. может реже.. даже машина немного покачивалась.. колёса ровные, накачены.. по двору тоже около 20 км/ч - тоже удары и небольшой периодический скрежет
когда на тормоз нажимаешь, вроде бить прекращает.. кроме того, удары происходят, если попеременно газовать и тормозить.. снаачала газ - удар, тормоз - опять удар.. между газом и тормозом вроде не стучит..
на холостых, на месте когда стоишь, ничего не хрустит и не шуршит.. стало быть не двиган стучит..
в поворотах вот что-то не понял, есть или нет такое..
подозреваю либо шрусы неправильно собрали.. или хз чего там.. либо подшипник какой развалился, либо сцепление отвалилось и начало бить... жесть в общем.. поменял сцепу...
чую, попал я ещё тыщ на 5-6 + замена ШРУСов тыщи 3...
не понятно только, внутренние или наружные всё же.. скорее всего внутренние.. их скорее всего и разнимали при снятии КПП..

задолбало б**ть!!!