КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[wind]

цены за ремонт справа столбец!

это понятно что с права ... невидно на фотке почему?

[SPYDER]

все цены видно свою же фотку здесь смотрю...плохо видно нормо часы только принтер у них плохой
общая сумма 41877руб.

[wind]

цены за ремонт справа столбец!

открыл в отдельном окне действительно все видно ... видно у меня браузер обрезал часть фотки

[vermin]

У меня тоже обрезало фотку, наверное ограничение движка сайта на размер вложенных картинок))
Заинтересовал пункт про профилактику потенциометров, wind не поясните, что за процедура?
Я думал как они износятся их меняют и все! Или их после замены как-то калибровать нужно?

[wind]

У меня тоже обрезало фотку, наверное ограничение движка сайта на размер вложенных картинок))
Заинтересовал пункт про профилактику потенциометров, wind не поясните, что за процедура?
Я думал как они износятся их меняют и все! Или их после замены как-то калибровать нужно?

нет потенциометры никак не калибруются и если он выходит из строя его меняют .... так как масло вытекает через верхний датчик вероятно он весь в говне был и его сняли и почистили каким нибудь очистителем .... но это мое мнение уточнять нужно там где делали

меня больше заинтреговал пункт (профилактика механизма выбора передач кпп (вроде вместо механизма выбора стоит робот))

а вообще ценовая политика примерно не сильно отличается только запчасти у дилера дороже стоят

[SPYDER]

Только качество ремонта кординально отличается....там хоть делают, а не ломают..

[wind]

Только качество ремонта кординально отличается....там хоть делают, а не ломают..

это хорошо, что качество отличается в лучшую сторону ... хотя по поводу декстрона в морозы вопрос достаточно спорный .... все таки как не крути, его консистенция несколько более густая, чем у родного масла ... и если уж искать замену, я бы для мороза заливал пентосин
единственное что мне понравилось что сразу поменяли и масло в коробке ... ведь со времянем его свойства меняются, а для мороза это может оказаться решающим

[SPYDER]

Ну как показала практика если уже залезли делать, так менять все сразу двойная работа ни к чему один раз заплатил и спи спокойно теперь еще и замену дисков с колодками можно приплюсовать к списку..
А насчет дестрона я бы не сказал что хуже родного масла, две зимы на нем откатал без проблем..

[wind]

но согласись не многие готовы выложить 30тыс для профилактики когда робот еще работает ... даже если эти деньги есть и их предупреждают что время пришло ... обычно докатывают до веревки и поломка происходит с самый не подходящий момент ... когда авто очень нужно , когда на улице очень холодно , когда денег на ремонт нету и в сервисах запись на месяц вперед

[SergZX]

народ, а сколько примерно стоит дефектовка?
не пойму, чего-то сегодня робот вообще не захотел передачи втыкать, даже со стуком и скрежетом, хотя масло в норме, не вытекало
пытались в гараже снять гидро-приблуду эту от робота - вроде всё открутили (3 болта сзади над коробкой, если верить елерну), а не снимается..
бачок скинули, масло с него слили.. разряжать не стали систему, потому как нечем, но думаю это не сильно принципиально
щас вот только думаю, чего я не догадатся штекеры пометить все, а то фиг знает какой куда.. одна надежда, что они разной длины и т.п.
после прошлых ремонтёров повытаскивал гору пластиковых стяжек, потому что похоже штатные фиксаторы трубок и кабелей они сломали..
думаю просто, что если завтра результата не будет по снятию гидроблока, то придётся тащить машину к дилеру и просить их всё разобрать, чтобы докопаться до причины неисправности..
появилось жгучее желание избавиться от этого аппарата.. либо поменять всё на механику.. (((

[vermin]

Сам не снимал, но планирую. Если не ошибаюсь то по ELearn'y 3 болта сверху надо открутить и 2 болта снизу, плюс при поддомкраченной коробке снять кронштейн коробки передач и затем снимать робота целиком через низ.

[wind]

1.народ, а сколько примерно стоит дефектовка?
2.не пойму, чего-то сегодня робот вообще не захотел передачи втыкать, даже со стуком и скрежетом, хотя масло в норме, не вытекало
пытались в гараже снять гидро-приблуду эту от робота - вроде всё открутили (3 болта сзади над коробкой, если верить елерну), а не снимается..
бачок скинули, масло с него слили.. разряжать не стали систему, потому как нечем, но думаю это не сильно принципиально
3.щас вот только думаю, чего я не догадатся штекеры пометить все, а то фиг знает какой куда.. одна надежда, что они разной длины и т.п.
после прошлых ремонтёров повытаскивал гору пластиковых стяжек, потому что похоже штатные фиксаторы трубок и кабелей они сломали..
думаю просто, что если завтра результата не будет по снятию гидроблока, то придётся тащить машину к дилеру и просить их всё разобрать, чтобы докопаться до причины неисправности..
4.появилось жгучее желание избавиться от этого аппарата.. либо поменять всё на механику.. (((

на первый вопрос
примерная стоимость ремонта выходит как на фото выше страницей по работам (вот запчасти некоторые например насос стоит 35тыс а некоторые и 1тыс так что нут не скажеш пока не разбереш )

второй вопрос по снятию 3 болта сверху и 2 болта со стороны маслянного бочка

третий вопрос... перепутать разьемы вполне реально, хоть и не все.... так, что лучше всего подписывать .... потом даже со сканером понять, что от кудо будет собиранием пазла

жалко что Пермь от Москвы далековато а то подбираю себе агрегат .... вам совет сдать его в трейдын и подобрать чтото другое

[SergZX]

спасибо..

а если судить по симптомам, которые я раньше описывал, на что можно рассчитывать? что заменить?

при демонтаже - первое что видно сразу, это масло... он весь в масле.. даже корпус коробки в масле..
болты тоже видел эти, но почему-то не подумал про них на месте.. потом в елерне увидел всё.. оказалось, 1я страница не распечаталась от того раздела со снятием гидроблока

а с разъёмами - похоже придётся уже играть в пазлы, потому что я их подоставал все.. если наугад втыкать их пока робот не заработает, ничего не случится такого, что может сломаться?

в трейдын всё равно если и сдавать, то сначала поставить "на ноги", потому как не в каждом трейдине знают, что с этим роботом сделать, чтоб оно ехало.. да и продажа из рук в руки повыгоднее будет, хотя и дольше..

в идеале, можно было бы сдать его с расчётом покупки нового пунто с мультивоздухом и турбиной.. движок нравится по характеристикам ))
только ждать его поди придётся долго.. у дилера нашего таких нету

[wind]

в идеале, можно было бы сдать его с расчётом покупки нового пунто с мультивоздухом и турбиной.. движок нравится по характеристикам ))
только ждать его поди придётся долго.. у дилера нашего таких нету

знаете я не видел этих моторов в живую ... зато проходил обучение по картинкам ... и то что хорошо живет на юге ... на севере вы получите много гемороя .... а конструктивно мотор оочень требователен к качеству и свойствам масла особенно в режимах прогрева .... и второе у этих моторов есть нижний температурный порог ниже которого использование машины запрещено ... и если не ошибаюсь он не очень большей чтото около -25-30гр

[SergZX]

мда.. странный двигатель однако.. с чем интересно связан такой температурный предел? ну, дизели к нам тоже некоторые производители не поставляют, а народ привозит их из европы и ездит круглый год..