Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**AlexanderGP** 13 авг 2007, 18:11

Я за пунто 2. Все таки современнее чем 1й. А состояние машины, конечно, нужно выяснять на станции. Пунто 2 в более дорогой комплектации хорошо, чем Актив в котором только подушка водителя и все. В Динамике и салон поприятнее и подушки безопасности и прочие опции.

**Маргоша** 13 авг 2007, 18:24

Я думаю, что оба варианта надо смотреть со спецами! так как маленький пробег не гарантирует отсутсвия больших проблем. Но и выбирать более багатую комплектуху, но с проблемами тоже не стоит. Блок, про который говорит хозяйка, у нас в МСК обходится в 500-700$ (если это то что я думаю)....

**Мааксим** 13 авг 2007, 18:34

Спасибо за советы. На обоих машинах я прокатился (правда в качестве пассажира), впринципе мне очень обе понравились. Жалко просто покупать за такие деньги просто голую машину. Но и богатой версии слишком большой пробег как мне кажется. Я из Екатеринбурга. Думаю с сервисом проблем не будет.

**voda83** 08 ноя 2007, 10:37

я тоже из Ёбурга! ну как взял машинку то? у меня Punto 2 2000 ? , брал с большим пробегом 158000 ))

**Aleksei** 04 фев 2008, 14:03

У меня 110000 проходил и вот вот крякнет 200 рублей за электроусилитель это очень дёшево

**Dimal** 13 фев 2008, 18:06

Вобщем тут меня знакомый (Shved) сагитировал на покупку фиата в качестве каждодневного варианта. И чем больше я читал инфу про пунто тем больше он мне нравился! Что у него из недостатков кроме электроусилителя? Брать думаю 1,2 8-ми клапанный. Загибает на нем клапана? Я так понял на этом движке клапана регулируются? Как на 08 регулировочными шайбами? И что это за палево с отсутствием бензинового фильтра на пунтах? Бензонасос в баке или снаружи? На что обращать внимание на машинках 2001-02 года с пробегом 120-140 тыков? Спасибо!

**Юра** 13 фев 2008, 18:10

кпп вариаторную не бери - об остальных вопросах не беспокойся

**tundelta** 13 фев 2008, 19:12

Dimal писал(а):Вобщем тут меня знакомый (Shved) сагитировал на покупку фиата в качестве каждодневного варианта. И чем больше я читал инфу про пунто тем больше он мне нравился! Что у него из недостатков кроме электроусилителя? Брать думаю 1,2 8-ми клапанный. Загибает на нем клапана? Я так понял на этом движке клапана регулируются? Как на 08 регулировочными шайбами? И что это за палево с отсутствием бензинового фильтра на пунтах? Бензонасос в баке или снаружи? На что обращать внимание на машинках 2001-02 года с пробегом 120-140 тыков? Спасибо!

Не загибает, шайбами, 8-рочного размера (да и регулировать их НЕ НУЖНО, электроусилитель, сцуко, глючный но лечитцо, отсутствие топливного фильтра на Италопроме аж с 98 года, насос в баке, доступ из под заднего сиденья, обращать внимание НА ВСЕ. А лучше загнать в профильный сервис.

**zig** 13 фев 2008, 20:16

tundelta писал(а):отсутствие топливного фильтра на Италопроме аж с 98 года, насос в баке, доступ из под заднего сиденья, обращать внимание НА ВСЕ. А лучше загнать в профильный сервис.

а реально надо его чистить то? и как?

**tundelta** 13 фев 2008, 20:49

zig писал(а):
tundelta писал(а):отсутствие топливного фильтра на Италопроме аж с 98 года, насос в баке, доступ из под заднего сиденья, обращать внимание НА ВСЕ. А лучше загнать в профильный сервис.

а реально надо его чистить то? и как?

Кого чистить???

**feel2punto** 13 фев 2008, 23:16

tundela:шайбами, 8-рочного размера (да и регулировать их НЕ НУЖНО
а если слышно чик-чик-чик на холостых?

**zig** 13 фев 2008, 23:30

tundelta писал(а):
zig писал(а):
tundelta писал(а):отсутствие топливного фильтра на Италопроме аж с 98 года, насос в баке, доступ из под заднего сиденья, обращать внимание НА ВСЕ. А лучше загнать в профильный сервис.

а реально надо его чистить то? и как?

Кого чистить???

фильтр топлевной

**tundelta** 14 фев 2008, 06:51

zig писал(а):
tundelta писал(а):
zig писал(а):
tundelta писал(а):отсутствие топливного фильтра на Италопроме аж с 98 года, насос в баке, доступ из под заднего сиденья, обращать внимание НА ВСЕ. А лучше загнать в профильный сервис.

а реально надо его чистить то? и как?

Кого чистить???

фильтр топлевной

А его там нет. Сетку топливозаборника - да, иногда чистить надо.

**zig** 14 фев 2008, 12:19

tundelta писал(а):Сетку топливозаборника - да, иногда чистить надо.

самому или лучше к спецам? вкратце хоть скажи как к ней добраца ничего не сломав!?

**tundelta** 14 фев 2008, 12:32

zig писал(а):
tundelta писал(а):Сетку топливозаборника - да, иногда чистить надо.

самому или лучше к спецам? вкратце хоть скажи как к ней добраца ничего не сломав!?

Поднимаешь заднее сиденье, под ним лючог доступа к крышке бензонасоса. Потом АККУРАТНО не поломав клипсы и стравив давление (3 атм) на тряпку, например, отстегиваешь топливопровод, отсоединяешь разьем бензонасоса и отворачиваешь (лучше всего спецприспособой но удается и легкими ударами молотка по большой ударной отвертке) огромнейшую гайку-крышку корпуса насоса. Собственно и все. Достаешь насос, разбираешь и чистишь сетку (подходит жыжа для мытья карбораторов для растворения смол и потом продувается все воздухом. Собственно все))) удачи в неполомании)))

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

Размышляю над покупкой Punto II. Ваши отзывы

Re: Очень прошу вашего совета Punto II

Думаю купить 188. Какие у него недостатки?

Re: Несколько вопросов про пунто 2

Re: Несколько вопросов про пунто 2

Re: Несколько вопросов про пунто 2

Re: Несколько вопросов про пунто 2

Re: Несколько вопросов про пунто 2

Re: Несколько вопросов про пунто 2

Re: Несколько вопросов про пунто 2

Кто сейчас на конференции