Fuel cut-off switch или ГП не заводится после ДТП

[an0maly]

Буквально полчаса назад приехал домой, моя подруга попала в ДТП. Удар был сзади - треснул бампер, вмятина на задней двери, разбиты птф и фонарь заднего хода. Как обычно полицию ждали больше 3х часов. По завершении всех формальностей, сотрудники ДПС попросили убрать авто с проезжей части и тут нас ждал сюрприз. На экране БК высветилась надпись "Fuel cut-off switch see handbook". В итоге ГП не заводится, слышно что не работает топливный насос. В книге по эксплуатации именно такой ошибки нет - что делать и куда смотреть не пойму. Нашел предохранитель отвечающий за подачу топлива при пуске двигателя (№51) на 15 ампер, поменял местами с другим предохранителем на 15 ампер (№37) - результата "ноль". Подскажите если кто сталкивался с такой проблемой, где искать решение.
P.S. Сзади врезалась Хюндай Соната 2002г.в. - весь перед в смятку. Не зря ГП получил в EuroNCAP 5 баллов за безопасность. Всем спасибо за помощь - ушли спать.

[С-Илья]

Инструкцию читайте. Там кнопка включения насоса после аварии.
viewtopic.php?f=54&t=4852

[Avanturist]

Уже по-моему не первый раз обсуждали, да и в инструкции написано где находится кнопка отключения аварийного отключения подачи топлива. Под правой ногой у пассажира на боковой накладке - кнопка.

Жаль Пунтоса (

[an0maly]

С-Илья, Avanturist, спасибо за помощь. ГП завелся - теперь ждем направление на ремонт от страховой. Всем удачи на дороге и без аварийных ситуаций!