Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**LILI** 16 дек 2011, 21:25

Подскажите что с машиной, что-то в сервисе придумывают...

В августе загорелись 3 ошибки, аккумулятор, мотор и масло, нейтральное положение.
Не исчезали 2 дня, на третий ничего больше не горело и не заводилось.
Провели проверку и поменяли аккумулятор.
Вчера появились те же ошибки, но прибавился глюк - не нейтраль, а не снимается 1 авто... В сервисе намекают на генератор и его замену, пока к ним не эвакуировала.
Что может быть?

**tanka13** 16 дек 2011, 21:30

Может быть все, что угодно. Но правда больше похоже на генератор. Значок руля не загорался?

**LILI** 16 дек 2011, 23:37

Нет, руль в норме...

**wind** 17 дек 2011, 07:19

заряди акб ... заведи и померий напряжение зарядки генератора на акб .... чтобы было не ниже 13.5в

**LILI** 17 дек 2011, 10:24

тоесть, если зарядить акб , она заведется даже при плохом генераторе ?

**vermin** 17 дек 2011, 15:40

Заводится как раз от аккумулятора, даже какое то время только на нем можно ехать, но недолго

**wind** 17 дек 2011, 15:57

LILI писал(а):тоесть, если зарядить акб , она заведется даже при плохом генераторе ?

заведется при условии что проблема именно с севшем АКБ из-за неработающего генератора а не с роботом который блокирует запуск

**LILI** 17 дек 2011, 18:07

Итоги починки.
Сняли сперва аккумулятор,поставили другой, завелся, но ЧЕК ТРАНСМИШН, автомат переключается нормально, через 5 минут работы надпись сама пропала, ошибки снялись.
Далее сняли чужой аккумулятор, поставили мой прежний аккумулятор - работает, передачи переключаются, ошибки пропали.
Съездила в сервис - аккумулятор и генератор в норме по их словам ... Чудно как-то ...

**tanka13** 17 дек 2011, 20:44

Может уже щетки на генераторе окислились и такими плавающими симтомами дают о себе знать. Можно пока так покататься, пока ошибка сама по себе не станет постоянной.
p.s. лучше с запасным аккумулятором.

**wind** 17 дек 2011, 21:42

LILI писал(а):Итоги починки.
Сняли сперва аккумулятор,поставили другой, завелся, но ЧЕК ТРАНСМИШН, автомат переключается нормально, через 5 минут работы надпись сама пропала, ошибки снялись.
Далее сняли чужой аккумулятор, поставили мой прежний аккумулятор - работает, передачи переключаются, ошибки пропали.
Съездила в сервис - аккумулятор и генератор в норме по их словам ... Чудно как-то ...

только не понятно вы свой акб под заряжали или нет?

возми фонарик и зеркальце и осмотри корпус генератора со всех сторон на предмет трещин корпуса.... водосток на пунто устроен таким образом что вода капает на генератор и у него лопается корпус ...

если под заряжали конечно при таких симптомах нужно менять генератор .... хотя возможно обойтись его ремонтом (заменой щеточного узла и диодного моста) при условии что корпус цел ....

**LILI** 18 дек 2011, 10:14

wind писал(а):только не понятно вы свой акб под заряжали или нет?

возми фонарик и зеркальце и осмотри корпус генератора со всех сторон на предмет трещин корпуса.... водосток на пунто устроен таким образом что вода капает на генератор и у него лопается корпус ...

если под заряжали конечно при таких симптомах нужно менять генератор .... хотя возможно обойтись его ремонтом (заменой щеточного узла и диодного моста) при условии что корпус цел ....

Нет не заряжали акб.
Хм, корпус гляну. Спасибо.

**LILI** 21 дек 2011, 23:01

Корпус в норме, поменяла генератор, пока заводится без проблем. Всем спасибо за участие в теме!