Стиль езды. Нужен ли нам робот?

[SPYDER]

У меня режим такой 60-70% автомат 30-40% ручка, ну как то так.
В городе без ручки ни как, так же как и на трассе при обгонах.

[Альберт]

Интересно, кто в каких режимах ездит? Ручном или автомате? Есть ли зависимость от определённых условий эксплуатации, или, сил привычки? Личный стиль езды в городе и на трассе. Влияние манеры езды на ресурс робота.
Воощем, как часто мы махаем рукояткой...

когда ездил на роботе, пользовался только авторежимом. Но на браве часто на драге включал ручной, чтобы раскручивать двиг до отсечки. На обгонах в авторежиме часто вручную дергал рычаг чтобы опуститься на 2 передачи вниз и быстро совершить обгон.

[FreeTiller]

Интересно, кто в каких режимах ездит? Ручном или автомате? Есть ли зависимость от определённых условий эксплуатации, или, сил привычки? Личный стиль езды в городе и на трассе. Влияние манеры езды на ресурс робота.
Воощем, как часто мы махаем рукояткой...

когда ездил на роботе, пользовался только авторежимом. Но на браве часто на драге включал ручной, чтобы раскручивать двиг до отсечки. На обгонах в авторежиме часто вручную дергал рычаг чтобы опуститься на 2 передачи вниз и быстро совершить обгон.

Мне, кажется, в автомате рукоятку чаще приходится дёргать, чем в ручке. Ну при обгоне ту её назад на 2 пердачи, а она опять верхнюю пытается врубить. Ладно-бы, движок на Пунте для этого был адекватный..... А так, борьба.... с роботами....

[Альберт]

проблем с пунтовским и бравовским роботом не испытывал никаких ни в переключениях ни в быстроте, вот на корсовском, тойотовском и фиестовским роботом проблемы есть - реально тормозные агрегаты.