Ошибка "датчика давления", но датчик исправен!!!

[wind]

wind может можно торец выходного отверстия срезать? По ссылке нижния картинка viewtopic.php?f=20&t=4092

кстати отличная тема ... раньше както мало уделяли внимания вентиляции картера ... хотя на проблему с оборотами она влияет не в последнюю очередь ..спасибо

мы обычно рассверливали дырку больщим диаметром ... это быстрее и направление всетаки в край заслонки где наибольшее разряжение (не так быстро заслонку засерать будет как если отрезать совсем

[44.]

Слушай по опытам резки и эксплуатации отпишись потом...Ок? Кстате помнится по советским машинам в резиновом патрубке стоял металлический ёршик,который засирался,обрастал какашней всякой,потом также засираемое маленькое выходное отверстие в дне кастрюли(корпус воздухана) неужели это особенности италоавтопрома По опыту езды на других машинах никогда неморочился на эту тему.

[wind]

Слушай по опытам резки и эксплуатации отпишись потом...Ок? Кстате помнится по советским машинам в резиновом патрубке стоял металлический ёршик,который засирался,обрастал какашней всякой,потом также засираемое маленькое выходное отверстие в дне кастрюли(корпус воздухана) неужели это особенности италоавтопрома По опыту езды на других машинах никогда неморочился на эту тему.

2 гольф этим страдал ... забивался канал картерных газов .. выбивало щуп и масло плескалось на выпускной коллектор ... можно было поджариться если полыхнет

опыту резки и эксплуатации врятли отпишусь ... 2-3машины в сезон с такой проблемой которые потом нее возвращаються ... статистики минимум

[Станислава]

Подскажите пожалуйста результат эппопеи???

у меня сейчас такая же проблема, все симптомы совпадают + расход бензина увеличился в 2 раза, на холостом ходу в 4 раза!
Предлогают заменить датчик давления воздуха, топливный фильтр и еще что нибудь
Ремонт несколько дорогой получается, не знаю что делать

то что нужно зделать по пунктам .. делится на 2 части..
руками
снять промыть дроссель
промыть очистителем тормозов, датчик давления
прочистить трубку вентиляции картера .. выкрутив даже штуцер с клапанной крышки и желательно немного расверлить входное отверстие в воздухане на эту трубку (чтобы канал от паров масла не забился или перемерз) именно эта причина частеноко вызывает сбои либо замерзание конденсата в датчике

со сканера экзаменер
проверить вообще есть ли показания с датчика давления воздуха (если нету то замена , если есть то пока оставить в покое и менять в последнюю очередь)
сбросить адаптационные настройки по смеси (делать обязательно перед обучением дросселя)
обучить дроссель..


отписаться и плясать с бубном ..

После химчистки датчика машина снова поехала, через 15 мин опять встала...заказали датчик, как заменят - отпишусь